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第1555章 把阿拉伯國王賣了!(1 / 2)

慶修目光陡然冷了下來,銳利地盯著他。

“馬哈茂德。”他直呼對方名字,“蒸汽鐵船乃是我大唐的機密,雖然物流行會所用鐵船乃是經過改造的商船,但依然是我大唐機密。”

“此等巨船,你也敢問?莫非是阿拉伯派你過來,想買下我大唐的蒸汽鐵船,帶回去鑽研不成?”

慶修氣笑了,他真是太給馬哈茂德麵子了。

嘴裡說著讓慶豐商會總是給他們優待不太好,轉頭就敢問他要航線,要蒸汽鐵船。

覺得這點優待不好意思,問他要航線要鐵船便不覺得不好意思了?

真夠厚顏無恥。

如此巨船,隻有大唐才有,用腳想也知道蒸汽鐵船除了運貨走商,必然還能用作海上戰船,可謂是大唐機密中的機密。

慶修懷疑地看著馬哈茂德,馬哈茂德經商多年,也算是老狐狸了,不該不知道輕重。

想賺錢,與慶豐商會合作已然足夠,頂了天再要個航線,何必冒險向他詢問蒸汽鐵船,這種一看就不可能做交易的東西?

馬哈茂德賠著笑,也不敢坐著了,站起來連連欠身賠罪。

“慶國公誤會了,是君主第一次見到如此巨船,見獵心喜,又頗為好奇,這才希望我來大唐時,能問問慶國公。”

他邊說邊抬手擦汗,“是我們冒犯了,既然此船涉及到大唐機密,慶國公放心,我絕不會再提。待我回去轉告君主,相信君主他亦會明白。”

慶修眼神頓住,把突然義正言辭,還將阿拉伯君主供了出來的馬哈茂德上下打量片刻,了然地笑了。

難怪馬哈茂德問得這麼冒昧,覬覦蒸汽鐵船也不換種委婉的說法,原來是不想趟這渾水,又迫於阿拉伯君主的施壓,不得不來詢問他。

經此一遭,卡裡米斯商會和阿拉伯君主的關係,估計會惡劣許多。

他目光閃了下,還有一種可能,在他不知道的時候,卡裡米斯商會和阿拉伯君主有了矛盾,關係惡化。

馬哈茂德又被迫向他打探蒸汽鐵船,索性一不做二不休,趁機將阿拉伯君主賣了,激化他與阿拉伯君主之間的矛盾。

慶修收回視線,語氣和緩不少,“那就麻煩會長轉告你們君主,蒸汽鐵船乃是大唐機密,斷不可能賣給阿拉伯。”

“他若有興趣,可以來大唐,我親自帶他乘鐵船遊一遊大唐風光。”

千裡迢迢過來欣賞大唐景色嗎?

馬哈茂德差點被慶修話裡的促狹弄笑,他一本正經地應下:“慶國公放心,我一定隻字不落地轉告君主。”

他特意咬重了“隻字不落”的字音。

但是下一刻,馬哈茂德就徹底笑不出來了。

慶修道:“對了,既然會長覺得,慶豐商會長期給卡裡米斯優待不好,那我便吩咐下去,取消掉這份優待,日後對卡裡米斯成員一視同仁,你覺得如何?”

如何?

他覺得不行!

馬哈茂德快將牙齦咬出血了,心裡慪火得不行。然而話是他說出來的,此時再否認慶修的話,一樣隻會給慶修留下話柄。

他用儘全身力氣擠出笑,“自……自然是極好。”

慶修笑了笑,故作惋惜地道:“可惜卡裡米斯成員從慶豐商會進貨的合作,已經簽了契書,沒法更改了,隻好讓你們忍耐一下了。”

“但是你們儘可放心,之後物流行會那邊,會對卡裡米斯商會成員一視同仁,以免讓你們覺得慚愧。”

馬哈茂德用儘畢生忍耐力,才勉強擠出了“謝謝”兩個字。

慶修冷眼旁觀對方搬起石頭砸自己的腳,鐵船是阿拉伯君主逼馬哈茂德問的,航線就未必了。

既然想要空手套他手下的人冒著性命危險開辟的航線,還想利用他去對付阿拉伯君主,那就做好付出代價的準備。

真以為他是泥捏的,脾氣很好?

“還有一事,本是打算之後再派人問問你們,正巧會長來了,不妨將這件事一並商量了。”

馬哈茂德警惕起來,“何事?”

“卡裡米斯商會,有沒有考慮開個分會?”

“慶國公的意思是……”

“西域西部去年開始便大興土木,想必你有所耳聞。”慶修道。

馬哈茂德心說,豈止是有所耳聞,不少阿拉伯商人途經西域西部時,看到大唐官員指揮當地人,不知道在修建什麼。

他們打聽過,卻沒有人願意透露,隻能從當地人喜滋滋的態度中,猜測他們修建的東西,對西域而言應該是好事。

“略有耳聞。”

馬哈茂德回神後,一板一眼地回答,杜絕再被慶修抓住他話柄的機會。

慶修沒這個閒工夫,順著前麵提及的卡裡米斯分會繼續道:

“西域西部在羅馬與大唐中間,往西是你們阿拉伯和羅馬,往北是各個少數部族,往東是大唐。”

“至於往南,雖然有高原高山阻擋,前往天竺等國需要繞路,但是與你們從阿拉伯前往天竺等國相差不大。”

“而且西域西部未來會作為大唐對外貿易的中轉站,隻要是走陸路的商人,幾乎都會在此停留。”

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他看向馬哈茂德,“在西域西部設一個卡裡米斯商會分會,你覺得如何?”

馬哈茂德狠狠心動了。

他們做這行,離不開大唐。如果大唐將西域西部作為中轉站,卡裡米斯商會能在那裡設立分會,無疑會擴大卡裡米斯商會的影響。

但是……馬哈茂德小心翼翼地覷了慶修兩眼。

原本來往大唐與羅馬的商隊,中途主要在阿拉伯停留。畢竟這些商隊以他們阿拉伯人最多。

所以從大唐至羅馬的貿易,幾乎被他們卡裡米斯商會壟斷。

以前還有慶修這個變數,自從慶修加入卡裡米斯後,這條貿易之路,可以說是他們卡裡米斯商會說了算。

但慶修名下的船隊開辟了新的航線後,走陸路的商隊無疑會逐漸變少。如果不是陸路比海路更靈活,他們現在走的這條貿易線路可能會直接荒廢。

大唐又要在西域西部開辟什麼中轉站。

兩相疊加下,他們阿拉伯的影響無疑會被削弱,可是卡裡米斯商會能在中轉站建立分會,又彌補了這個問題……

馬哈茂德躊躇不定,不答應吧,卡裡米斯商會必然和阿拉伯一起,在大唐與羅馬的貿易中地位驟降

答應吧,卡裡米斯商會的分會進了大唐境內,受大唐管轄,難免會影響整個卡裡米斯商會。


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