嬴羽微微一笑道。
事實勝於雄辯，鐵路這種東西提前近兩千年在大秦出現，受到質疑，是十分正常的。
而且鐵路最大的缺點，確實就是燒錢。
按照嬴羽的計算，第一個十年計劃，就至少要在大秦修建十萬裡鐵路，讓大秦各州各郡都能和鹹陽城直接聯通起來。
如此巨大的數字，已經遠遠超出了國庫的盈餘。
畢竟如今大秦國庫一年總收入已經超過三萬萬錢，但是支出也十分高昂，負責修個運河也不會需要發行債劵了。
而嬴羽盯上的，就是已經富裕起來的大秦民間。
藏富於民，如今也該是為大秦鐵路做貢獻，順帶為自己增值，實現雙贏的時候了。
而要讓大秦商人百姓踴躍投資鐵路，這宣傳工作，絕對是重中之重。
而嬴羽要做的第一步，就是要讓百姓們，親眼見證，親自體驗到火車的先進性。
......
新的一天來臨，和以往不同的是，此刻的鹹陽城，再次被轟動了。
在整個大秦沸沸揚揚了許久，爭執不休，號稱能以一當千的蒸汽機車，終於要開始試運行了。
出席火車首次運行的，不僅有始皇帝陛下、太子殿下、朝廷百官，地方各郡主官，甚至還提供了數千個名額給普通百姓。
隻要前往新建成的鹹陽火車站登記，就有機會參與為期十天的火車試乘活動，運氣好的，甚至還能和始皇帝、太子殿下共乘一車。
這絕對是足以吹噓一輩子的榮耀之事啊！
許多百姓，得知消息之後的第一反應，就是直接衝出酒樓茶肆，騎上自行車，或者叫個三輪車，朝著內史府而去。
“這自行車，還真的好東西，速度又快又方便，而且還便宜！”
“不僅能載人，而且還能運貨，一兩百斤根本不是事！”
“要是換成之前，這幾裡路，就要走上許久，如今不過是一炷香功夫就到了。”
“也不知道那火車，是否真的會有報紙上說的那麼好？”
“太子殿下什麼時候騙過我們？”
“你還是擔心等下能不能搶到試乘的名額吧！”
“不是據說有數千個名額嗎？”
“數千個算個啥，如今光是鹹陽城及周邊，就有近百萬人。”
“彆說是幾千個了，就是幾萬個，幾十萬個，都不夠分的。”
“你再不快點，就真的趕不上了。”
一乾吃瓜群眾一邊議論，一邊朝著內史府方向而去。
隻是很快，他們就鬱悶地發現，通往鹹陽火車站，經過屢次擴建之後的水泥直道，居然出現了交通堵塞。
而且是連自行車都通不過去的超級大堵塞。
請記住本書首發域名：..bigebar.