自由黨和工人黨的談判又持續了一個多月的時間，終於在1898年的年初結束了談判環節。
自1898年開始，西班牙的自由黨和工人黨曆史徹底結束，這兩個政黨也將擁有一個新的名字，工人社會黨。
工人社會黨成立的第一天，就對外公開了自己的政治訴求和黨章黨綱，詳細地介紹了工人社會黨未來的政治規劃和理念。
這麼做的目的也很簡單，那就是向西班牙民眾介紹這個全新的政黨，吸引那些誌同道合的人加入。
果不其然，隨著工人社會黨刊登的新聞在全西班牙範圍內傳開，民眾對於這個新的黨派的討論也在熱烈的進行當中。
雖然自由黨已經喪失了民眾支持，但工人黨卻牢牢把持著工人群體的投票。工人社會黨在工人黨的基礎之上，又增加了社會福利和社會公正這兩項政治理念，成功引起了更多西班牙人的關注。
對於民眾來說，他們或許分不清每個黨派的政治思想是怎樣的，但他們絕對分得清哪個黨派的政治思想對自己更加有利。
如果非得支持一個政黨的話，那為什麼不去選擇那個對自己更加有利的政黨呢？
對於工人社會黨成立之後西班牙政治局勢的變動，卡洛並未關注太長的時間。
畢竟不管是工人黨還是工人社會黨，都是在卡洛控製之下的。這些黨派不僅不會影響卡洛對西班牙的統治，反而還能成為卡洛統治西班牙的有利工具。
在這樣的情況下，卡洛自然沒什麼好擔心的。更何況合並後的工人社會黨也隻是西班牙的第三大黨，在下議院的選舉沒有開始之前，占據下議院席位最多的仍然是保守黨和進步黨。
卡洛也希望通過自由黨和工人黨的合並來刺激保守黨和進步黨，讓他們為了獲取更多的民眾支持，不得不想儘千方百計的實現自己的黨章綱領。
還彆說，工人社會黨的成立確實對保守黨和進步黨造成了一定的影響。
這個新成立的黨派通過報社宣傳的方式很快吸引了大量西班牙人的關注，這也讓保守黨和進步黨察覺到了危機。
保守黨還好，因為擁有貴族和大地主這個基本盤，再加上西班牙的大多數人口都是農民的原因，工人社會黨一時半會兒還是影響不到保守黨的地位的。
但進步黨就完全不同了。進步黨的受眾和工人社會黨的受眾是有一定的重合的，那些被工人社會黨在報社上公開的信息吸引了民眾，說不定就是進步黨的支持者。
麵對著工人社會黨有可能的挖牆腳的行為，哪怕進步黨是目前西班牙的第二大黨派，也不得不對此表達擔憂。
進步黨的應對方式也很簡單，那就是效仿工人社會黨，在報紙上宣傳自己的黨章黨章和政治思想，吸引更多的人加入進步黨。
與工人社會黨將目光聚焦在工人以及社會福利方麵不同，進步黨為了吸引人眼球，在宣傳中加入了許多包括民族和泛伊比利亞主義的色彩。
說起來，隨著西班牙逐漸強大，民族主義在西班牙也非常盛行。
對於這些支持民族主義的人來說，進步黨在宣傳中增添了一些民族主義的色彩，確實讓他們感覺到了一些不同。
泛伊比利亞主義自然不用多說，這是火遍整個伊比利亞半島的思想主義，也引起了西班牙和葡萄牙國內許多人士的認同。
也就是卡洛認為目前還不是最好的時機，要不然光憑借著葡萄牙國內的伊比利亞主義者，就能夠很輕鬆的吞並葡萄牙這個國家。
當然打天下易，守天下難。吞並葡萄牙是非常簡單的事情，但如何永久的占領並且消化掉葡萄牙，這是一件非常非常難的事。
雖然葡萄牙人和西班牙人之間在語言，文化和其他習俗方麵都有著高度的相似，但這並不代表葡萄牙人就會被西班牙輕鬆同化。
一旦同化工作出現任何問題，可能就會像西班牙上一次吞並葡萄牙那樣，被迫讓葡萄牙再次獨立。
工人社會黨的成立為1898年的到來拉開了序幕，卡洛也在關注著1898年國際局勢的發展。
曆史上的1898年可是相當特殊的一年。美西戰爭正是在這一年爆發的，也正是因為和美國人的戰爭，直接讓還沉溺在幻想之中的西班牙政府被打入了現實。
曆史上在美西戰爭之前的歐洲各國排行當中，西班牙還能偶爾進入列強的排行榜。
但美西戰爭結束之後，西班牙已經徹底的告彆了列強行列。此時的西班牙不管是在綜合實力還是在國際地位以及威望方麵，都已經離列強差之甚遠。
與曆史上的西班牙不同，此時的西班牙經曆了改革和接近30年的發展，綜合國力強盛了太多。
卡洛是完全不怕和美國人之間的戰爭的，因為古巴已經被置換給了英國的原因，美國似乎也沒有理由發動和西班牙之間的戰爭。
事實確實如此。隨著1898年過去兩個月的時間，卡洛驚訝的發現美國人並沒有任何額外的動作。
目前來看，曆史上的美西戰爭應該不會再發生，美國人就算想要向世界宣告自己的實力，應該也會重新挑選一個目標。
畢竟此時的西班牙在列強的排行當中已經能夠穩穩排進前四，歐洲各國普遍認為西班牙的綜合實力比奧匈帝國還強，美國政府也沒有必要一下子給自己找個這麼強大的對手。
畢竟說白了，美國隻有經濟和工業方麵符合列強的身份。美國的軍事實力雖然不弱，但在列強國家當中還是排名墊底的。
想要憑借這樣水平的陸軍和海軍去打敗西班牙，那明顯是癡人說夢。
雖然已經確定美西戰爭不會再發生了，但卡洛並沒有減少對美洲局勢的關注。
恰恰相反，從1898年的3月份開始，卡洛反而還加強了對美洲局勢的關注。
原因也很簡單，那就是巴拿馬運河的建造已經持續了15年的時間，距離原定的工期已經過去了三分之二。
如果認為巴拿馬運河即將建造完成那就大錯特錯，因為之前提到的種種原因，目前巴拿馬運河的建造進度隻有總工程量的三分之一。
剩下的三分之二大部分都是最艱難的地段，這不僅代表著工程的預算會比原來的要更多，所需要的時間也比原來久的多。
雖然法國為了把持運河建成後的經營管理權，在上一家運河公司破產之後又組織了另一家公司接手工程。
但因為運河的建造進度受影響嚴重的原因，無論如何，運河的建造都趕不上原本計劃的工期。
卡洛關注的也正是這一點。法國的企業無法按照原本的計劃完成巴拿馬運河的建造，這也代表著法國企業必須要麵臨兩個選擇。
要麼去請求哥倫比亞政府將工期寬限，延長幾年甚至十年的時間來建造巴拿馬運河。要麼就尋找一個實力雄厚的合作方，通過分享運營和經營管理權的方式，來加快運河的建造進度，避免整個運河的建造工期被延遲太長時間。
目前想要在原本預定的工期內完成運河的建造，基本是不可能的。但延期的時間也是有長短之分的，對法國一方的名譽損失和利益損失，自然也是有所差距的。
卡洛的目的也是想趁著法國無法完成原本預定的攻擊，儘可能讓西班牙的資本參與到巴拿馬運河的建造當中。
如此一來，就能通過和平的方式獲得巴拿馬運河的經營管理權。雖然這樣的經營管理權是要和法國共同進行的，但隻要沒有美國人的參與，這對西班牙來說就是一件好事。
當然，法國政府願不願意和西班牙分享巴拿馬運河的經營管理權，此時還並不確定。
但如果他們不願意和西班牙分享經營管理權，他們就必須要請求哥倫比亞政府將工期寬限數年的時間，同時做出一定的補償才行。
卡洛之所以如此關注巴拿馬運河的經營管理權，主要原因也是因為美國對巴拿馬運河控製權的覬覦。
早在巴拿馬運河的建造啟動之前，美國就成立了巴拿馬運河工程臨時協會，由南北戰爭時期的著名將軍，美國前總統尤利塞斯·格蘭特作為臨時協會的主席。
在1880年，美國政府派遣了兩艘巡洋艦抵達了哥倫比亞的港口，假借外交訪問的名義炫耀自己的武力。
在1881年，美國與哥倫比亞政府簽署了一項協定，約定雙方應在巴拿馬地峽的戰略要點建立海上軍事防禦據點。
這些防禦據點平時由哥倫比亞的軍隊守護，如果爆發戰爭，則由美國的海軍陸戰隊負責。
原本這項協定已經被簽署，但因為哥倫比亞國會強烈反對的原因，最終又被哥倫比亞方麵否決。
也正是因為來自美國的強烈壓力，讓哥倫比亞不得不呼籲歐洲國家共同保證巴拿馬運河的中立地位。
歐洲各國是願意看到巴拿馬運河保持中立地位，但美國可不願意看到巴拿馬運河保持完全的中立。
畢竟說白了，巴拿馬運河是美國的生命線，可不是歐洲國家的生命線。
相較於歐洲國家通行巴拿馬運河的船隻數量，美國通行巴拿馬運河的船隻數量絕對是數倍甚至數十倍。
在這樣的情況下，巴拿馬運河保持中立的地位，吃虧的其實隻有美國。