這次不僅僅空戰部和航天軍工的代表們難以置信。
其他戰部的代表同樣驚訝不已!
大家甚至懷疑是不是自己的耳朵聽錯了。
要知道所謂的亞軌道巡航是指介於大氣層邊緣和地球同步軌道的之間的區域。
在那種高度上，飛行器甚至會體驗到微重力環境。
“那部分已經屬於太空！”有人連忙提醒道。
“不可能，不可能，開什麼玩笑。”有人擺擺手。
有人沉聲，用基本常識反駁“柯院長，這怎麼可能！亞軌道的高度，已經早就沒有足夠的空氣與燃燒室燃料混合，產生高溫氣體，推動渦輪旋轉”
眾人點點頭，紛紛表示認可這種說法。
見有人反駁，柯正山也並不著急，因為萬向第一次向自己提出這個設想的時候，自己也是這種反應。
柯正山朝身邊的陳科明看了看。
兩人會心一笑。
亞軌道巡航的事，眾人還在你一言我一語的討論
特彆對於飛機工業的製造體係出身的技術代表來說，亞軌道空間已經不屬於傳統的航空領域。
所以，在以往設計的飛機器，飛行工況中就沒有考慮到亞軌道的高度。
“亞軌道空氣稀薄，已經不足以支持渦扇發動機工作。”
“這還隻是6代機的一種概念階段，亞軌道已經屬於臨近空間或空天過渡區，現在還沒有常規飛行器能夠觸及到那片區域。”
“是啊！渦輪發動機就算將燃油效率，壓榨到極限的理想情況，也觸及不到那個空間。”
“這根本不現實等等”
突然有人話說到一半停住，意識到什麼
“該死的思維定式！”
“各位！我們現在討論的已經不是渦扇噴氣式發動機了！”那人高聲說道。
“嗯！？”
“斯”
有人終於重重的敲了敲腦袋“對啊！”
“糊塗了，糊塗了！”
“最新的水分子改，可是要裝備的是核聚變引擎！”
“是啊！瞧我這腦袋，反應不過來了！”
柯正山和陳科明同時笑了笑。
這時候，柯正山從容起身走到大屏幕前，播放了一段技術影像。
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