飛機降落在開羅國際機場時，清晨的陽光剛剛越過尼羅河的東岸，給遠處的金字塔鍍上了一層柔和的金邊。林野背著裝有青銅羅盤和信號分析儀的背包，剛走出航站樓，就看到埃及最高文物委員會的哈立德博士舉著“中埃海上絲路合作組”的牌子迎上來。他穿著卡其色的考古服，皮膚黝黑，笑容爽朗，用帶著阿拉伯口音的英語說：“歡迎來到埃及！亞曆山大港遺址的‘東港’區域剛有新發現，上周我們的隊員在清理淤泥時，挖到了一些帶有東方紋飾的陶片，還有幾塊疑似絲綢的殘片，不過現場有點複雜，昨天還遇到了‘挖土黨’的痕跡。”
“挖土黨？”林野心裡一緊，“是非法盜掘者嗎？他們有沒有破壞遺址？”
哈立德博士歎了口氣，點點頭：“是的，他們在東港的外圍挖了幾個盜洞，雖然沒挖到核心區域，但破壞了部分地層，我們已經安排了安保人員巡邏。不過也多虧了他們的盜洞，我們在旁邊的次生堆積裡發現了那些陶片，也算‘歪打正著’。咱們先去亞曆山大市的工作站，下午就去遺址現場，你們的青銅羅盤或許能幫我們找到更多文物，也能判斷盜洞的範圍。”
蘇曉翻出爺爺的筆記本，裡麵有一頁提到“亞曆山大港，漢陶遺蹤，舟楫之證”，她指著筆記對哈立德博士說：“我爺爺幾十年前就推測這裡有中國漢代的文物，咱們這次一定要找到確鑿的證據。那些陶片的紋飾是不是和中國漢代的相似？”
哈立德博士從背包裡掏出一個密封袋，裡麵裝著幾塊灰褐色的陶片：“你們看這陶片上的‘弦紋’和‘水波紋’，和我在西安博物館看到的漢代陶罐紋飾很像，但陶質更粗糙，可能是經過海上運輸時受損，或者是當地工匠模仿中原風格製作的。具體的還需要你們用專業設備檢測。”
坐上去亞曆山大市的汽車，車窗外的尼羅河風光漸漸展開——兩岸的椰棗樹鬱鬱蔥蔥，白色的帆船在河麵上緩緩移動，偶爾能看到古埃及神廟的殘柱矗立在河畔。哈立德博士指著遠處的地中海說：“亞曆山大港的東港是古代海上絲綢之路的重要港口，公元前3世紀就已經存在，唐代的時候，這裡是中國絲綢、瓷器運往歐洲、非洲的中轉站，很多阿拉伯商人在這裡進行中轉貿易。”
林野拿出青銅羅盤，輕輕放在膝蓋上，羅盤的指針微微顫動，指向地中海方向：“我們的羅盤能檢測出土壤中的文物殘留信號，哪怕是很小的陶片或纖維，也能捕捉到。下午到了遺址，咱們先檢測盜洞周圍的土壤，看看有沒有文物殘留，再確定核心采集區域。”
下午兩點，車隊抵達亞曆山大港東港遺址。遺址位於地中海沿岸，大部分區域還被海水和淤泥覆蓋，隻有一小片區域露出水麵，幾名考古隊員正在用抽水機清理淤泥，旁邊的臨時帳篷裡堆放著清理出來的石塊和陶片。哈立德博士指著遠處幾個新土堆說：“那就是挖土黨挖的盜洞，一共三個，最深的有兩米多，我們已經用gps標記了位置。”
林野和蘇曉立刻拿出青銅羅盤，在盜洞周圍開始采集信號。當羅盤靠近中間的盜洞時，信號突然變得強烈，屏幕上顯示的波形與中國漢代陶片的信號有30的相似度，還檢測出了微量的高嶺土成分——這是中國南方瓷器的主要原料。
“這裡的土壤裡有漢代陶器的殘留！”林野興奮地說，“而且有高嶺土成分，說明附近可能有瓷器殘片。盜洞沒有挖到這裡，說明文物還在原地，咱們應該在盜洞周圍擴大清理範圍。”
哈立德博士立刻安排隊員在信號強烈的區域劃定清理區，用鏟子和刷子小心地清理表層土壤。不到半小時，一名隊員就喊道：“這裡有東西！”大家圍過去，隻見一塊帶有水波紋的陶片正從淤泥中顯露出來，陶片的邊緣還殘留著海水侵蝕的痕跡。
蘇曉用軟毛刷輕輕清理陶片上的淤泥：“這是一塊漢代‘硬陶’的殘片，質地堅硬，水波紋是典型的漢代風格，應該是從中國南方通過海上絲綢之路運過來的。你們看這邊緣的磨損痕跡，明顯是經過長期海上運輸造成的，證明它是‘原裝’的中原文物，不是本地仿品。”
接下來的三天，林野和蘇曉在東港遺址展開了係統的信號采集和清理工作。他們在盜洞附近的清理區裡發現了更多漢代陶片，還有幾塊絲綢殘片，通過3d掃描和纖維檢測，確定絲綢是中國漢代的桑蠶絲，上麵還殘留著淡淡的紅色染料，與長沙馬王堆漢墓出土的絲綢染料成分一致。
“這是重大發現！”哈立德博士拿著絲綢殘片，激動地說，“這證明漢代的中國絲綢已經通過海上絲綢之路傳到了亞曆山大港，比之前認為的唐代早了幾百年！你們的青銅羅盤太神奇了，要是沒有它，我們可能還在盲目清理。”
就在工作順利進行時，第四天淩晨，遺址的安保人員突然發現有可疑人員在盜洞附近活動，立刻發出警報，可疑人員迅速逃離，隻留下一把洛陽鏟和幾個新挖的小坑。林野和蘇曉趕到現場，用青銅羅盤檢測小坑周圍的土壤，發現信號中有金屬的成分。
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“他們可能在尋找金屬文物，比如銅鏡或銅錢，”林野分析道，“羅盤檢測到的金屬信號很弱，但能確定是銅質，可能是漢代的‘五銖錢’。咱們得加快清理速度，同時加強安保，不能讓他們得逞。”
哈立德博士立刻聯係了當地警方，增加了巡邏人員，還在遺址周圍安裝了監控攝像頭。當天下午，林野和蘇曉在金屬信號強烈的區域清理出一枚殘缺的銅錢，銅錢的邊緣還能看到“五銖”的字樣，雖然大部分已經鏽蝕，但通過信號對比，與西安出土的漢代五銖錢信號高度一致。
“這是漢代五銖錢！”蘇曉興奮地說，“這是目前亞曆山大港發現的最早的中國文物，證明漢代的海上絲綢之路已經延伸到了地中海沿岸，比《後漢書》記載的還要早！”
在東港遺址工作了一周，林野和蘇曉還清理出了一艘古代木船的殘體，船體的木材經過碳十四測年，確定為漢代，船上還殘留著一些陶片和絲綢纖維，證明這是一艘從事海上貿易的商船。哈立德博士看著木船殘體，感慨地說：“這是古代海上絲綢之路的‘活證據’，有了它，咱們就能完整還原漢代中國與埃及的貿易路線了。”
離開亞曆山大港前，林野和蘇曉與哈立德博士簽訂了《中埃海上絲綢之路考古數據共享協議》。根據協議，埃及最高文物委員會將提供亞曆山大港、盧克索等遺址的考古資料，“中華文明多元一體數據庫”將新增“中埃海上文明交流”板塊，用中、英、阿拉伯三種語言展示雙方的考古發現，還將聯合開展“海上絲綢之路船舶複原”項目，還原漢代商船的樣貌。
“那些挖土黨雖然可惡，但也讓我們意識到遺址保護的重要性，”哈立德博士握著林野的手說，“明年我們計劃對東港的核心區域進行大規模發掘，希望你們能派團隊來，用你們的技術幫我們找到更多文物，也幫我們建立遺址保護的‘信號監測係統’，防止盜掘。”
離開埃及後，林野和蘇曉又前往斯裡蘭卡的科倫坡港遺址，考察了古代海上絲綢之路的中轉港口。這裡出土了大量的中國唐代瓷器和漢代陶片，證明斯裡蘭卡是海上絲綢之路的重要中轉節點，也印證了亞曆山大港的文物確實是通過這條路線傳播的。
回到成都後，林野和蘇曉立刻投入到“中華文明多元一體數據庫”“中埃海上文明交流”板塊的建設中。他們將亞曆山大港、科倫坡港的遺址數據與國內的漢代、唐代遺址數據整合，製作了“海上絲綢之路跨洲交流”專題頁麵，用動態地圖展示從廣州、泉州到科倫坡、亞曆山大港的海上路線，標注重要的港口和文物出土點；還加入了“遺址保護”子板塊，介紹如何用青銅羅盤和信號分析技術監測盜掘、保護遺址，為全球的遺址保護提供參考。
數據庫更新上線後，受到了國際文物保護組織的高度評價。聯合國教科文組織將其列為“海上絲綢之路遺址保護示範項目”，邀請林野和蘇曉參加全球遺址保護大會，分享遺址保護的技術和經驗。
一天下午，林野和蘇曉正在整理“中埃海上文明交流”板塊的用戶反饋，周局長突然來到辦公室。他手裡拿著一份來自肯尼亞的合作邀請：“肯尼亞國家博物館希望和咱們合作，采集拉穆島遺址的考古數據，那裡是古代海上絲綢之路在非洲的重要遺址，出土了大量的中國瓷器，最近還發現了疑似漢代的陶片，不過當地的挖土黨活動頻繁，遺址保護形勢嚴峻，他們希望你們能幫忙檢測和保護遺址。”
蘇曉翻出爺爺的筆記本，裡麵有一頁提到“拉穆島，漢瓷遺珠，非洲之證”，她興奮地說：“爺爺早就提到過拉穆島！那裡的文物能證明海上絲綢之路已經延伸到了非洲，咱們這次不僅要采集數據，還要幫當地建立遺址保護係統，打擊挖土黨。”
林野看著肯尼亞的合作邀請，點點頭：“拉穆島是海上絲綢之路在非洲的‘終點’之一，采集那裡的數據，能讓數據庫的‘海上絲綢之路’板塊形成‘東亞東南亞南亞西亞歐洲非洲’的完整閉環。而且打擊挖土黨、保護遺址是咱們的責任，不能讓珍貴的文明遺產遭到破壞。”
鄭隊長也表示支持：“國家文物局已經同意了這個合作意向，下個月會派你們去肯尼亞參加合作洽談會，順便考察拉穆島遺址。不過當地的氣候炎熱潮濕，還有瘧疾等傳染病，你們要提前準備好藥品和防護裝備，注意安全。”
出發前一天，林野和蘇曉收拾行李時，把亞曆山大港的漢代陶片照片、科倫坡港的絲綢殘片數據小心地放進背包，還特意帶上了幾台便攜式信號檢測儀——準備教肯尼亞的考古隊員使用，幫助他們監測遺址。蘇曉看著這些設備，笑著說：“從打擊挖土黨到保護遺址，再到共享數據，咱們的工作越來越有意義了。爺爺們當年要是能看到這些，肯定會特彆欣慰。”
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林野握住蘇曉的手，目光堅定：“海上絲綢之路是不同文明交流的‘藍色紐帶’，咱們不僅要挖掘它的曆史，更要守護它的未來。不管是在埃及、斯裡蘭卡，還是肯尼亞，咱們都要儘最大努力保護遺址，打擊非法盜掘，讓這份珍貴的文明遺產傳承下去。”
第二天一早，林野和蘇曉背著青銅羅盤、帶著數據采集設備和防護用品，跟著王院士、鄭隊長坐上了前往肯尼亞的飛機。飛機穿過雲層，下方的印度洋像一塊巨大的藍寶石，遠處的非洲大陸輪廓漸漸清晰。林野看著手裡的拉穆島遺址資料，心裡滿是期待——那裡有海上絲綢之路在非洲的遺跡，有與中國文明交流的證據，也有守護遺址的重任在等待著他們。
飛機漸漸靠近蒙巴薩國際機場，遠處的拉穆島在印度洋中像一顆綠色的珍珠。林野和蘇曉收拾好東西，準備下飛機——拉穆島遺址，我們來了！
飛機降落在蒙巴薩國際機場時，午後的陽光帶著印度洋的濕潤氣息，遠處的海岸線在湛藍的海水映襯下格外清晰。林野背著裝有青銅羅盤、便攜式信號檢測儀和抗瘧藥品的背包，剛走出航站樓就感受到一陣濕熱的風，手裡的羅盤輕輕顫動，指針朝著東北方向傾斜——那裡正是拉穆島遺址所在的拉穆縣。
“肯尼亞國家博物館的奧馬爾館長已經在機場外接咱們了，”鄭隊長擦了擦額頭的汗，指著人群中舉著“中肯海上絲路保護組”牌子的黑人男人，“他研究拉穆島遺址二十多年，對當地的情況特彆熟悉，昨天還發消息說，最近挖土黨在遺址附近活動頻繁，他們加派了巡邏人員，但還是擔心文物安全。”
奧馬爾館長快步迎上來，熱情地握住林野的手，英語帶著濃重的斯瓦希裡語口音：“歡迎你們！拉穆島的‘沙卡莫拉遺址’上周又發現了新的盜洞，雖然沒丟文物，但破壞了文化層。咱們先去拉穆鎮的工作站，晚上好好休息，明天一早去遺址，你們的信號檢測儀說不定能幫咱們找到挖土黨的隱藏盜洞，還能檢測出有沒有遺漏的文物。”
蘇曉跟著奧馬爾館長走向汽車，順手翻出爺爺的筆記本：“奧馬爾館長，我爺爺在筆記裡提到拉穆島有‘漢瓷遺珠’，咱們這次能找到漢代的文物嗎？聽說最近發現了疑似漢代的陶片？”
奧馬爾館長笑著點頭，從背包裡掏出一個密封袋：“這就是上周在盜洞附近撿到的陶片，上麵的水波紋和我在書上看到的中國漢代陶片很像，但我不敢確定，就等著你們來鑒定。拉穆島是古代海上絲綢之路在非洲的重要港口，唐代的青瓷、宋代的青花瓷都有發現，要是能找到漢代的文物，就能把中肯交流的曆史再往前推幾百年。”
坐上去拉穆鎮的汽車，車窗外的熱帶風光漸漸展開——道路兩旁的芒果樹、椰子樹鬱鬱蔥蔥，偶爾能看到穿著彩色傳統服飾的當地人在路邊售賣水果，遠處的印度洋上，白色的漁船正緩緩歸航。奧馬爾館長指著窗外的海麵說：“古代的商船就是沿著這條航線，從中國的廣州、泉州出發，經過斯裡蘭卡、印度，再繞過非洲東海岸，最終停靠在拉穆島，把中國的絲綢、瓷器賣到非洲，再把非洲的象牙、香料運回中國。”
林野掏出青銅羅盤，輕輕放在膝蓋上，指針隨著汽車的行駛微微晃動：“我們的羅盤能檢測出土壤中的文物殘留信號，哪怕是很小的陶片碎片也能捕捉到。明天去遺址，咱們先檢測那些已知的盜洞，看看有沒有文物殘留，再擴大範圍，找找有沒有隱藏的盜洞。”
抵達拉穆鎮工作站時，天色已經暗了下來。工作站是一棟兩層的白色小樓，院子裡種著幾棵高大的鳳凰木，開著鮮豔的紅花。奧馬爾館長領著大家走進一樓的文物整理室，牆上掛滿了拉穆島遺址的照片和出土文物的圖片。他指著一張唐代青瓷碗的照片說：“這是2018年在沙卡莫拉遺址發現的，碗底還有‘越窯’的印記，是唐代越窯的典型器物，現在保存在肯尼亞國家博物館，明天去遺址的路上可以順便去看看。”
第二天清晨，車隊朝著沙卡莫拉遺址出發。汽車行駛在狹窄的沿海公路上，一側是茂密的熱帶叢林，一側是蔚藍的印度洋，風景格外優美。經過一個多小時的行駛，終於抵達遺址。沙卡莫拉遺址位於拉穆島的西北岸，大部分區域被沙丘和熱帶植被覆蓋，幾處明顯的盜洞在陽光下格外刺眼。
“那就是最近發現的盜洞，一共五個，最深的有三米多，”奧馬爾館長指著遠處的沙丘，“咱們先從最西邊的盜洞開始檢測，那裡撿到了疑似漢代的陶片。”
林野和蘇曉立刻拿出便攜式信號檢測儀，在盜洞周圍開始采集信號。當檢測儀靠近盜洞邊緣時，信號突然變得強烈，屏幕上顯示的波形與中國漢代陶片的信號有40的相似度，還檢測出了微量的高嶺土成分。
“這裡的土壤裡有漢代陶器的殘留！”林野興奮地說，“而且有高嶺土成分，說明附近肯定有漢代的陶片，甚至可能有完整的器物。咱們在盜洞周圍劃定一個10米x10米的清理區，小心清理，說不定能有重大發現。”
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奧馬爾館長立刻安排隊員搭建臨時遮陽棚，準備清理工具。蘇曉蹲在盜洞旁邊，用軟毛刷輕輕清理表層土壤，不到十分鐘，一塊帶著水波紋的陶片就顯露出來。“這是漢代的硬陶片！”蘇曉激動地喊道，“你們看這水波紋的間距和線條，和長沙馬王堆漢墓出土的陶片完全一致，肯定是漢代的文物！”
接下來的三天，林野和蘇曉在沙卡莫拉遺址展開了係統的信號檢測和清理工作。他們用青銅羅盤和便攜式檢測儀，在清理區裡發現了更多的漢代陶片，還有幾塊唐代的青瓷殘片，其中一塊青瓷殘片的碗底還保留著完整的“越窯”印記。
“這是唐代越窯的青瓷碗殘片，”林野拿著殘片對奧馬爾館長說，“和咱們在亞曆山大港發現的青瓷殘片是同一時期的，說明唐代的海上絲綢之路已經形成了從中國到非洲的完整航線，拉穆島就是這條航線的重要終點。”
就在清理工作順利進行時，第四天中午，負責巡邏的隊員突然跑來報告：“奧馬爾館長，東邊的沙丘上發現了新的盜洞，還看到幾個可疑人員往叢林裡跑了！”