基本上蒙紮就是整個f1賽曆裡對賽車空氣動力學效應要求最低的賽道。
而恰好的是,w14這台賽車的特點就是加速和尾速。
這樣一來,w14就可以將自己的加速和尾速特性原原本本的發揮出來。
這也是整個23賽季,w14最有可能碾壓rb19的一場比賽。
與此同時梅奔自然是帶來了低下壓力的空氣動力學套件。
……
周三,下午的房車營地裡,聽到敲門聲響的秦淼打開了房門。
開門之後就看到了門口的葉一飛。
秦淼對他偏了偏頭:“進來吧,你來得還挺早。”
葉一飛有些靦腆的笑了笑,踏步走進了秦淼的房車內部。
秦淼的這個房車與其他車手的房車布置沒有什麼區彆,畢竟是梅奔車隊給秦淼弄的,雖然一直都是秦淼在用,但使用頻率其實不算高,所以秦淼也沒在這台車上搞什麼私人定製化服務。
但是此時秦淼的房車內就隻有秦淼一個人,所以葉一飛有些好奇的問了一句:“這裡就你一個人?”
秦淼點頭說道:“今天就隻有我一個。
如果是平常狀態下我的體能訓練師也會在這邊住,但是他是個意大利人,他老家就是米蘭這邊的,所以他回家住去了。”
葉一飛點了點頭,在秦淼的指引之下在客廳的沙發坐下。
秦淼給他倒了杯水之後也在葉一飛側麵坐了下來:“感覺怎麼樣?f1不好開吧。”
聽到秦淼的問題,葉一飛苦笑了一聲:“確實不好開,特彆還是在我根本就沒有足夠時間去練習f1賽車的前提之下。
上周正賽的那兩次下雨,真的給我心臟病都快嚇出來了,好在我沒有出現什麼重大失誤。”
“那我應該恭喜你了。至少你在如此巨大的壓力下沒有出現意外,並且順利的完成了自己的比賽。”
喝了一口水潤了一下喉嚨,秦淼問道:“現在也接觸過f1賽車了,感覺和耐力賽的原型車比起來,差彆大嗎?”
葉一飛回憶了一下兩種車駕駛起來的不同感覺,隨後才感慨道:“你彆說,剛開始我還沒什麼感覺,都是開車嘛。
但是現在仔細一回想,區彆還是挺大的。
以前我開f3的時候,隻以為f1的駕駛感受和f3應該差不了太多,可是真的自己親自上手體驗了一下之後才發現,f1賽車真不是一般人說開就能開的。”
“原型車雖然也是賽車,內部溫度也不低,但原型車至少還有一個散熱係統,實在是熱得不行,你打開頭盔護目鏡是可以直接讓你的皮膚接觸車輛內部散熱係統吹出來的風的,實在不行你還可以上冰衣,甚至你還可以開窗,總有優化舒適度的方法。
這章沒有結束,請點擊下一頁繼續閱讀!