這時大門一晃動我們幾個人就一起停住了手腳，都不敢再繼續向上或向下攀爬和移動了，隻能是全力地抓牢和站穩，力求先把自己的身體穩定在大門上再說。
這時我突然聽到張大哥高聲地叫道：“哎，住手，快住手！你們這是乾什麼啊？門上還有人呢，你不能現在就亂動大門啊！”
廣場也跟著叫道：“彆動，彆動大門！我們還在上邊呢！”
這時我們腳下的兩扇鐵柵欄門竟然大幅度移動了起來，不是向外，而是向內，準確地說它們是朝著景區內側的方向快速地打開了。我們這幾個人也隨著兩扇大門的打開快速地向兩側移動了起來，和另一扇大門上的隊員相距是越來越遠了。
與此同時我耳中也響起了小韓一連串的催促之聲：“你們幾個彆再陪著張大哥瞎胡鬨了，都趕緊下來吧。格隊的電話已經打通了，說大巴車司機正開車往咱們這邊趕呢。但他不放心，怕司機臨時變卦或中途再被彆的什麼人打電話給騙了，讓咱們趕快去公路上迎一迎車，越快越好。張大哥，你還行不行了？不行讓小畢帶著他們幾個年輕人先過去？”
“笑話，”張大哥毫不示弱地叫道，“我剛才熱身活動還沒做完呢，怎麼會不行了呢。你小子就留在這裡等格隊他們吧，我帶著這幾個年輕點的隊員先去公路上找車就行。”
“張大哥，你……你為什麼不早說這兩扇大門是開著的呢？”小皮這時邊從大門上往下爬邊忍不住抱怨道，“害得我們幾個人費了半天的勁跟著你瞎爬什麼啊！”
“你話不能這麼說啊。”張大哥辯解道，“你自己不注意觀察門軸是怎麼安的還好意思怪罪彆人嗎？再說咱們今天這個活動的路程嚴重縮水啦，我不得想點辦法彌補一下嘛，否則運動量不達標我這體重怎麼控製啊，胖了你負責嗎？自律，這就叫自律，懂嗎？你們年輕人得學會自律。好了，不扯了，咱們馬上出發，離公路隻有不到三公裡了。加把勁，都彆掉隊啊！”說著他轉身就順著腳下的柏油馬路又跑了起來。
小韓更可惡，也不問問我們其餘的幾個人同意不同意，直接就抄起手台向格蘭特喊話了，還把我們幾個人的名字都報了出來，說我們都是自願跟隨張大哥一起去公路邊找司機迎接大巴車的。這一來嚇得我們幾個人是爬下了鐵柵欄門就又開始了公路跑，一刻都不敢停歇。
等我們幾個人呼哧帶喘好不容易跑到公路邊時，張大哥已經氣定神閒地在路邊的一個石頭墩子上壓腿做拉伸動作了。這條公路也不知道是縣道還是鄉道，反正是挺窄的，雙向兩車道，附近連個大車能調頭的地方都沒有。公路的一側緊貼著山體蜿蜒曲折，一個拐彎接著一個拐彎，視線非常容易被山體所遮擋；另一側則是下臨一條十幾米深的深溝，溝底是亂石雜草堆積，看樣子這附近的山體上經常有石塊滑落下來。路邊沒有連續的防護欄，隻有幾個急轉彎的地方用水泥和碎石磚頭砌了幾個高約五十厘米的石頭墩子做為防護欄和警示物使用。
張大哥此時就在其中的一個石頭墩子上壓腿呢，他是壓完了左腿壓右腿，正壓腿完了就接著側壓腿，前邊折騰完了就開始折騰後邊，似乎對下肢肌肉的了解相當到位。不過他的這麼一番舉動倒是把公路上那些過往的車輛嚇得不輕，都紛紛開始狂按喇叭和猛閃遠光燈，生怕撞上了人不好脫身。
不過張大哥對這些毫不在意，很有些超然物外淡然生死的心態，對那些乾擾他的車輛和司機根本就不多瞧一眼，連咒罵都沒有咒罵，隻是抽空指點我們幾個人站到景區柏油馬路和公路交彙路口的另一側去，讓我們注意觀察來往的車輛。他估計大巴車司機很有可能不太熟悉這個岔路口的具體位置，一旦發現大巴車來了我們就應該馬上伸手招呼司機，讓他注意提前減速並駛入去往景區的柏油馬路，否則可能會錯過路口又找不到可以調頭的地方，那就會耽誤更長的時間。張大哥他和我們分彆待在路口的兩側，這樣無論大巴車從哪邊過來都不會有問題了。
我們都覺得張大哥說的對，就按照他的吩咐找位置站好了。不過站了一會兒就發現問題了，太冷了，我們發現現在的氣溫實在是太低了。風沒有停，雨還在下，這裡又是山區，天色也越來越晚了，周邊的溫度在快速地下降。我們這些人剛才在雨中急奔了好幾公裡，誰都是一身的透汗，此時在路邊哪裡還站得住啊。沒過十分鐘，我們幾乎人人都變成了張大哥，都開始在路邊不停地活動了起來，不是為了肌肉的恢複，也不是為了什麼健康，完全是為了取暖和生存。
時間在流逝，氣溫在下降，天上的風雨依舊沒有要止歇的跡象，路上來往的車輛也開始越來越少了。就在我們幾個人快要堅持不住，打算聯係格蘭特催問司機到了哪裡的時候，遠處突然出現了燈光，車輛大燈的燈光。
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“看，大車！”小皮眼尖，率先伸手指向了我們左側遠方的公路叫道，“那是一輛大巴車。”
“車牌號能看清嗎？”未來邊踮起腳後跟張望邊問道，“是咱們坐的那輛車嗎？”
“甭管它是不是了，反正咱們都先把手舉起來吧。”我邊說邊舉起了雙手搖晃起來。
“你看清楚了再招呼啊，萬一不是呢，人家還不得罵咱們神經病啊。”廣場在一旁勸說道。
“無所謂了，不是就不能在路邊舉手了嗎？誰規定的啊？”小畢不以為然地說道，“讓司機先把車速降下來一些也好，這裡沒有路燈，咱們這些人站在路邊是弱勢群體，先保證咱們自身的安全沒有錯。再說這裡的公路拐彎多，車開快了對司機也不安全嘛，咱們這還算是見義勇為做好事了呢。彆怕，接著舉。”說著他也高舉起了雙臂開始左右搖晃了起來。
聽他這麼一說，其他幾個人也都跟著我們跳著腳高舉起雙手在公路邊搖晃了起來。彆說，我們的這麼一番舉動當真引起了那輛大巴車司機的注意，那輛大巴車明顯開始減速了。兩分鐘之後那輛大巴車轉過了離我們三十幾米遠的最後一個山體拐彎處朝我們這裡駛了過來。
燈光還是太刺眼了，大巴車司機或許是在遠處就注意到了我們這些站在路邊的人，可他好像沒有考慮到我們眼睛的承受能力。大巴車遠光燈射出的光線晃得我們根本就睜不開眼，自然也就看不清車牌號了。不過我們並沒有慌，隻要司機能把車速降下來就行，當他到達我們身邊時我們完全可以憑聲音叫住他。如果他是郭師傅，那我們就喊他停車，引導他拉上我們幾個人之後再直奔景區大門口去接其他的隊員；如果不是，那我們大不了同他客氣幾句，說我們認錯車認錯人了唄，他也不能把我們怎麼樣。
可誰承想這輛大巴車轉過拐彎之後車速是明顯降低了不少，估計隻有不到三十邁了，但行駛路線卻突然發生了改變。它沒有像之前那樣在公路上依標識線呈s型行駛，而是筆直地朝我們這幾個人立足的地方開了過來。
我們立足的這段公路是有坡度的，內側高外側低，典型的山區公路，路麵不是水平的，靠外側，也就是遠離山體的一側的地勢明顯要更低一些。我們幾個人現在就是站在道路的外側，麵朝向左手邊大巴車駛來的方向。現在大巴車直直地衝我們開了過來，沒有絲毫的猶豫，我一度認為司機一定是認出了我們，想開到我們幾個人的身邊停車呢。
可我眯縫著眼睛看了幾秒鐘之後就覺出不對勁了，車輛沒有繼續減速和刹車的跡象。三十邁的車不算快，無論在哪裡都不算快，但幾十米的距離無論如何也經不起三十邁的車跑，可以說大巴車是轉眼就開到了我們的近前。它沒有再減速，更沒有急刹車，直直地朝我們衝了過來。
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