呂州。
航空發動機研製基地
商務車剛駛抵基地門口。
趙瑞龍便接到了鐘小艾電話。
“趙總，我跟邱女士談了。”
“她說我們接二連三派人找她，確實很有誠意。”
“再加上她跟杜伯仲，也是多年的老同學，當年就瘋狂追求過她。”
“所以她可以諒解杜伯仲酒後衝動，對她的冒犯，但她有一個小小的條件。”
趙瑞龍一手解開安全帶，一手拿著手機。
“什麼條件？”
鐘小艾回答道：“她想跟我們合作生產鑽石。”
趙瑞龍眉頭緊鎖。
“啥玩意兒？生產鑽石？”
“咱們惠龍集團，什麼時候做鑽石生意了？”
“而且咱們連礦產生意都不做，也沒有鑽石礦啊！”
鐘小艾連忙解釋：“不是，你誤會了，她不是要跟我們一起開采和銷售鑽石。”
“我也不知道她從哪兒得知，咱們投資控股的龍芯集團，在研製生產高性能芯片過程中，產生的碳化矽廢料很像鑽石，但純度卻更高。”
“她想跟我們合作變廢為寶，研發一些新工藝新技術，通過摻雜一些金屬元素進去，將原本不要的碳化矽廢料，變得跟天然鑽石一模一樣。”
趙瑞龍恍然明白。
“哦，原來她想合作一起生產人造鑽石啊！”
“簡單來說，就是我們負責搞定技術，她負責搞定銷售？”
鐘小艾連忙道：“是的，不過她說具體的合作形式，還是想跟你當麵探討研究。”
“她說咱們可以合作成立一家公司負責生產銷售，也可以直接把做好的廢料賣給她，她自己負責後續的加工銷售，具體怎麼合作，取決於你。”
趙瑞龍嗬嗬一笑。
“取決於我？這態度轉變得真夠快啊！之前我讓汪律師和常成虎去找她，她還強硬得很，沒想到現在居然跟我如此客氣了！”
季昌明這隻老狐狸，果然還是沒有預料錯。
生意人本身就看重利益。
況且這個姓邱的女人，還是在香江出生長大，然後去西方留學工作。
她的思維方式和思想觀念，顯然隻會更開放也更現實，有了足夠的利益，哪還能強硬？
鐘小艾笑道：“可能她就是想連著拒絕兩次，既試探咱們的誠意，也抬高自己的談判地位吧！”
“而且把造芯片不要的廢料，變成價格不菲的鑽石，這生意真要做成了，恐怕比販毒還暴利！”
趙瑞龍冷然一笑。
“要不是比販毒還暴利，你覺得她會輕易諒解杜伯仲？”
“不過我最近忙得很，這會兒才剛到呂州，後麵連著要出差好幾個地方，沒時間跟她見麵談這麼一筆小生意。”
“這樣，你讓龍芯集團的錢工跟她對接，想讓我們攻克相關技術工藝可以，但她必須跟我們簽長期供貨協議，價格還不能太低。”
叮囑兩句後，趙瑞龍掛斷電話，迅速開門下車。
“老萬，你去市區找一家好點兒的蛋糕店，訂做一個女孩子喜歡的雙層生日蛋糕，晚上八點之前送到惠龍賓館。”
“要不要再訂兩束鮮花？”
趙瑞龍一怔。
很明顯，萬奎鞍也知道今天是高小琴姐妹倆的生日。
“可是訂了花，又豈能不買生日禮物呢？”
“這一時半會兒的，我也不知道該買什麼。”
萬奎鞍笑道：“那要不就買兩套好點的化妝品？”
“行，這事兒就交給你去辦，回頭花了多少，找我報銷。”
拿出證件，趙瑞龍徑直走向基地大門。
國產大飛機要想早日首飛，配套的航空發動機自然要抓緊時間研製。
否則找西方企業合作，不僅要花時間走申請流程，好不容易通過後還要花高價買，而且買到的還不一定是最先進可靠的。
當然最難受的，莫過於為了延緩龍國國產大飛機的研製進度，西方可不會密切配合大飛機的研製，發動機的交付也必然會慢的要死的。
想要不受製於人，國產發動機當然就要又快又好的研製出來。
作為龍國商用發動機集團總經理的蔡曉樺，顯然也很清楚這一點。
自從他走馬上任以來，就一直緊抓研發進度。
隻要不出差，他吃住都在基地裡。
由於立項研發以來。
既有趙瑞龍提供詳細資料，又有無比充足的經費。
再加上協同攻關的眾多單位，研製生產軍用發動機也很多年了。
所以首款國產民用渦扇航空發動機，研製進度比趙瑞龍預料的還要快。
以至於當他來到總裝車間，首台試驗樣機都已經基本初見雛形。
不過就算樣機弄出來了，距離正式定型也還早。
最耗時耗力也耗錢的各種試驗還沒開始。
一款航空發動機，之所以從立項研製到最終定型生產，動輒耗費十年甚至二十年的時間。
不僅僅是因為本身就技術複雜、生產製造困難，還因為研製單位，往往還受限於人力和財力不足。
沒有足夠的人才，沒有明確的設計方案、豐富的工程實踐經驗。
那麼在設計和試驗階段，就要耽誤不少時間。
如果要反複修改、反複試驗，自然就會耗費大量的時間和經費。
當然。
要是財力不足，那就問題更大了。
航空發動機的零部件，又不是隨隨便便就能在市麵上買到的。
即便以前因為生產製造航空發動機，已經形成了一套成熟的供應鏈，有各種各樣的廠家。
但是新的發動機，性能要求不一樣，意味著設計也不一樣，不可能還全用以前老發動機的零部件。
零件廠商們要根據新圖紙、新要求，進行相關的技術研發和生產線調整，要是沒錢，誰給你弄？
尤其是航空零部件還特彆的複雜、對材料和工藝的要求又很高，很多環節都需要重新調整。
甚至就連生產用的各種模具和夾具，都要重新定製生產。
這一係列的配套調整，主機廠不把錢給夠可不行。
否則萬一忙活半天，最後隻訂購幾套用於研發試驗，這不虧得吐血嗎？
而即便完成了設計，也找齊了零部件廠家供貨，最後組裝生產出一台航空發動機，光是生產成本，就少說也要好幾百萬。
即便進氣道、壓氣機、燃燒室等主要部件試驗都很順利，做整機試驗、環境試驗、飛行試驗等等都需要很多很多台發動機。
隻有不斷的試驗，才能測出發動機，是否承受得起各種惡劣的工況環境，比如劇烈的溫差變化、高海拔、高濕度，以及遭遇暴雨、冰雹、飛鳥撞擊等等、
這些試驗就算特彆特彆順利，沒有搞報廢很多台。
可航空發動機，還是超級油耗子啊！
每小時的油耗，按噸計。
隨便一開機，測試一個小項目，都是萬元起步的開銷。
所以沒有強大的財力，根本研製不出優秀的航空發動機。
也正因如此，全世界能研製航空發動機國家屈指可數。
人才儲備、工業基礎、經濟實力，三者可謂是缺一不可。
不過這三大要素，對龍國商用航空發動機集團來說都不缺。
他們甚至還有一大重磅利好。
那就是趙瑞龍！
他能提供全套的詳細研製方案，並提供準確的科研指導。
這對他們來說，就相當於能少走很多年的彎路錯路。
不需要花費大量的時間和成本去試錯。
研發速度，自然如同開了外掛一般。
當然。