“活了大半輩子，我覺得說一代更比一代強，那他媽純粹是純幻想。”
“不是父母厲害，生下來的孩子就一定很有出息，可有些人偏不信邪。”
“他們成功，就想要子女更加成功，最起碼也能接班，繼承手中的權力或財富。”
“可問題是，時代不一樣、家庭教育和成長環境也不一樣，一代人必然會有一代人的想法。”
“很多人精心嗬護孩子，生怕孩子受了半點委屈，結果卻讓孩子如同溫室裡長大的花朵，經不起半點摧殘。”
“而這樣的孩子一旦步入社會，必然脫離實際、脫離群眾，隨心所欲的做人做事，控製不住自己的言行，最終害人害己！”
彈了彈煙灰後，趙立春深吸了一口香煙，目光和煦的看著趙瑞龍。
“所以我特彆慶幸，你們姐弟仨都非常不錯。”
“你們沒有成為好逸惡勞、貪圖享受、高高在上的紈絝子弟，坑我這個老爹。”
“尤其是瑞龍你，不僅沒有利用我對你的虧欠心理，借用我的職權為所欲為，反而還在仕途上給予我巨大的幫助，讓我很有希望昂首進步。”
“有你們這麼好的家人，我就像擁有了一個安穩的大後方，始終立於不敗之地，從而可以心無旁騖、毫無負擔的去打拚，哪怕得罪再多人也絲毫不怕！”
看著趙立春突然如此舐犢情深。
趙瑞龍不禁眉頭一挑。
“你這是怎麼了？”
“突然這麼深情，搞得人很不習慣啊！”
趙立春嘬了一口香煙，接著又抬頭眨了眨眼。
堂堂漢東省一把手，豈能輕易就流淚呢？
“沒什麼，就是窮途末路的霍思騰，還如此喪心病狂，讓我有感而發。”
“他的晉升之路，其實跟我特彆像，我就是先當京州市長再當書紀，然後副省長、省長，這麼一路升上來的。”
趙瑞龍笑道：“他是早就腐化墮落，根本無法回頭，所以注定不可能沿著你的成功之路，一步步登上漢東一把手的寶座！”
趙立春一聲長歎。
伸手彈掉煙灰後笑道：
“算了，不說他了，還是說說你的新能源汽車生意吧！”
“而新能源汽車作為咱們漢東省，發展高質量經濟的另一個重要支柱型產業，耗費了那麼多人力物力財力，就連軍工單位都有不少參與，凝聚了無數的高科技和科研人員們的辛勤汗水，你覺得兩個月後的燕京車展，能一舉成功嗎？”
趙瑞龍淡然一笑。
“我相信一定會成功！”
“我就不誇讚自己，商業眼光有多好多準，咱就說隻要符合時代潮流，做到了產品夠好、服務不錯，又怎麼可能不成功？”
“很多企業很多產品，之所以賣不好，往往都是因為自己作死，對消費者弄虛作假、偷工減料、坑騙欺瞞……”
趙立春嗬嗬一笑。
“為了追趕潮流、為了體驗科技，是會有不少消費者一衝動就買了。”
“但兒子啊，汽車可是價格不菲的大宗消費品，大家買車的時候，肯定會十分謹慎。”
“在很多人眼裡，咱們國產車因為起步晚、底子薄、技術積累少，所以一直都是劣質廉價的代名詞。”
“而你牽頭打造的國產新能源汽車，是在各方麵都做得非常不錯，可以說比進口豪車還要好，連我都覺得特彆高端大氣。”
“可問題是……你一國產車竟然要賣五十多萬，這麼貴的價格，我實在是擔心沒人買啊，有這消費能力的人，肯定更願意買進口車吧？”
“而且五十多萬的預算，已經可以買很多進口車型了，即便奔馳s級、寶馬七係、奧迪a8買不起，但買奧迪a6a4和寶馬的五係完全沒問題。”
“當然，你可能會說你的新車是主打舒適豪華的城市suv，不跟那些豪華轎車競爭，但在這個細分領域，我估計很多人也更願意買豐田的陸地巡洋艦吧？”
趙瑞龍有些詫異的，看了看趙立春。
本以為每天都忙於政務，並不了解汽車市場。
沒想到，趙立春不僅知道國產車的競爭劣勢，連高端豪華車有所了解。
“指導價93萬的奔馳s280、110萬的奔馳s320、122萬的奧迪a8和101.5萬的寶馬740i，這些確實不是我們的競爭目標。”
“不過在很多人心目中很有氣場，並且皮實耐用的豐田陸地巡洋艦，4500型的2000款，指導價就高達56萬，不加個十幾萬，根本提不到車。”
“所以你說五十多萬能買的豐田越野車，應該是他們的吉普2000款3400型吧？這款車和陸地巡洋艦外觀相差不是很大，很多人都容易混淆。”
“是嗎？”
趙立春皺了皺眉。
“那就是我記錯了。”
“反正五十多萬，你確定會有人不買豐田，而買你的新車？”
趙瑞龍不慌不忙抽了一口煙。
長籲了一口煙氣後，眼神堅定、不苟言笑的說道：
“前幾天帶你去漢東汽車集團，試乘試駕體驗了咱們的新車，那麼車的外觀內飾有多好看、性能配置有多高、駕乘感受有多好，這些咱們就不說了。”
“至於這款車在設計、研製、測試、生產等各方麵，耗費了多少心思，你也很清楚，咱們多麼用心打造覆蓋全國主要市縣的營銷售後體係，也無需多言。”
“我也知道人心中的成見是一座大山，不是輕易就能改變的，所以我根本就沒有指望這款車，一下就能改變很多人心目中，國產車劣質廉價的刻板印象。”
“可我為什麼堅信我這款新車，一定會有人買呢？不僅是因為，我對自己全程參與研製的這款車產品力有信心，對親自設計的營銷售後服務體係有信心！”
“還因為我堅信，可以一車多用空間大，還能跑點爛路的suv，本身就會很受國人歡迎，而遙遙領先的外觀內飾、科技配置和做工用料，也能彌補品牌力的不足！”
“另外，還有一點，咱們龍國有十幾億人，汽車消費市場足夠龐大，是許多人打心眼裡瞧不起國產車，但也一定會有人願意體驗先進、時尚，更有科技感的國產車！”
趙瑞龍之所以信心滿滿。
是因為他篤定，雖然世界不同，但人性相通。
自己穿越過來造車，充分汲取了另一個世界，國內外眾多車企的經驗教訓，少走了很多彎路錯路，少踩了很多雷。
最關鍵的是，穿越前的那個世界裡，國內幾個造車新勢力，他們搞出來的新能源汽車，即便飽受詬病，但也並不影響他們月銷過萬。
他們用事實證明，哪怕被罵隻會玩‘冰箱、彩電、大沙發’，隻會用堆科技配置，靠‘遙遙領先’忽悠人，隻要車不錯，銷量照樣很高。
而在這個兩千年初的世界，自動擋汽車都還沒大規模普及。
自己搞出外觀更好看、配置還更高的新能源汽車。
對那些配置簡陋，卻價格昂貴的合資車和進口車。
難道還不夠降維打擊嗎？
“萬一有錢嘗試，也願意嘗試的人不多，銷量慘淡咋辦？”
趙立春彈掉煙灰，皺眉苦笑道：
“高端豪華市場本身銷量就很有限，一個月各大車企加一起，總共也賣不了多少輛車啊！”
“而且定型量產後，你就讓工廠加班加點生產，等四月份正式上市，恐怕已經生產了好上千輛。”
“你確定上市後，不僅這上千輛現車能很快賣完，還能有源源不斷的訂單，滿足生產線的開工需求？”
趙瑞龍伸手戳滅煙頭。
“我要是連這點自信都沒有，就不可能勞心費神，投入巨資造車了！”
“而且就算銷量慘淡也無所謂，第一款車主要是把品牌立起來、把研製生產銷售流程打通、把新能源汽車產業鏈培育起來。”
“等技術工藝越發成熟、生產成本逐漸降低，咱們就可以推出價格更低的其他車型，在中低端市場，憑借更高的性價比殺出一條血路！”