“剛才黃主任也講了幾個要點，我也不作說明了，我主要講的是我們創建大山村荷花食品有限公司的真正目的和真正意義，大山村荷花食品有限公司的真正目的是在於造福於大山村的鄉親們，一方水土養一方人，既然是為鄉親造福，那麼在坐的各位，就把廠裡的事當成家裡的事做，把家裡事當成自己的事做，我們之所以要創建大山村荷花食品有限公司，就是要讓鄉親們有事可做，有錢可掙，提高鄉親們的平均收入水平。使大山村的人們過上富裕的生活。向小康水平邁進。我們的真正意義是把大山村有一顆永遠團結的一顆心，在其厲可段金的意誌支撐下。努力改變我們“地無三裡平，天無三日晴“的落後麵貌，但針對目前的訂單來看，我們大山村以同其它地方一樣，是完全可以走出我們的國門的，所以工作層麵及今後的發展，以及今後的工作重心，我把我們的人事按排的基本框架作了一係列調整和變動，大山村荷花食品有限公司設一個總部，總部設一個仲裁，總部由仲裁，各部門總經理組成，限於目前總部暫不設副總仲裁，各部門也不設副總經理，總部仲裁由我擔任，下設生產部，生產部總經理由江鬆擔任，生產部下設生產車間，生產車間設立車間經理，但要求擔任車間經理的必須是內行，懂得產品加工的每一道工序，每一個環節，每一個零部件。目前我們設及的產品有六個之多，第一車間，車間總經理由張雲中擔任，第二車間由本人掛牌擔任實際目前先由我母親常駐廠裡輔助工作。第三車間經理由向葉現孝和李忠共同擔任，第四車間經理由易旭輝擔任，第五車間由錢德勤擔任，第六車間由馬永分擔任。第七車間由向冬至擔任。第一車間生產雲中榨菜，第二車間生產荷花油辣椒，第三車間生產李氏鹵香豆腐乾，第四車間生產易旭輝野木瓜乾和野木瓜水。第五車間主要生產大山村水豆食，第六車間主要生產大山村油茶根。第七車間生產冬至薑麻雞。目前訂單交付訂金的很多，但因原材料的關係，離交貨時間還有一段日子推後，初部預計下半年要設立十五個車間，既然有了生產，就要下設有銷售部，銷售部總經理由黎紅擔任，下設銷售科，接恰科，存放科，生產和銷售都是首尾相呼應的兩大主力，有了生產和銷售，就會有資金上的往來，那麼就下設一個財務部。財務部總經理由胡老師暫代，因他本人一直不同意，這是經濟賬，我們實在差這方麵的人才，在我們的強烈要求下，沒辦法他才出來暫時承擔的。下設各車間財務科，目前有七個車間就七個科室加生活科和外務科九個科室，既然是一個廠，那麼就有人員的調整，所以下設一個人事部，人事部總經理暫由江鬆代理，人事部下設榨菜科，鹵豆製品科，木瓜科，辣椒科，水豆食科，油茶根科，辣雞科，生活科，門衛科，員工科，搬運科，為了處理突發事件，下設一個應急部，經理由我暫代，下設廠內科，廠外科，大型應急，小型應急，四個科，車間可以下設班，班下可設組，根據用工人數每道工序不低於三十人的可設班組，班以生產工序命名，組以數字排列。每一組不得超過十五人。在班組長的選擇上除了道德品質外，主要是工作能力強，業務水平過硬。”
荷花講到這裡時，喝了一口水，黃麗娟提醒荷花該吃飯了。於是荷花站起來說：
“就先講到這裡。大家吃完飯後，再接著講。”
大家一會就把飯吃完，休息了一會兒！回到原來的座位上，有點文化的拿起筆寫寫劃劃。因為他們走進會議室時。每張桌上早就放了一本筆記本和一支筆，大家也談論如何發展，正在竊竊私語時，也有人寫下自己的心得，也有人寫下自己的看法，也有人寫下對荷花的讚美等等。
荷花又走到講台上說：
“我就接著剛才講，抓緊時間把主要問題講完，既然是加工。那我們就有材料的進出，所以下設一個材料部，目前的材料都是黎紅和江鬆兩人在進出，就暫由於他們代理總經理，但由於黎紅外出時間多，就由他們自行靈活機動的處理，兩人又配合得十分默契！材料部下設材料科，儲備科，除此之外在設一個申辦部，主要是辦理產品的報批，下設申報科，開發科，開發科主要是重視產品的引進和開發，這就是大山村荷花食品有限公司人事框架和人事管理格局，雖有所分工，但也要有所以統一，因為每一個部門，科室，班組，都不可能是完完全全的獨立個體，都有所依靠整體的發展，分是發揮我們自身優勢，統是我們在發揮優勢中補充自身的不足。現在人事格局也基本完善，可目前我們麵臨諸多問題需要我們提前解決加之完善，從宏觀調控到微觀製約，從大到小，從大山到放眼全局。我們可以看到我們目前麵臨是信息不流通，交通不便的強大壓力，所以我們要全新改變交通不便的條件，打破九灣十八拐，九門九壩，九溝九叉的神話，經黃麗娟主任的努力爭取，上級部門批撥三百萬，若是按原路重修加寬再鋪上水泥，估計最多差一半。但這至始至終的還是不夠理想，產品成本高的現實。如果按我個人的初步設想構思，大家斟酌，那就來一個一刀痛，反正都是差，就差到底，一次性做到位，把時間節約的成本概率算是值的，也許還可以提前打通各方麵的自然優勢，依靠自然這道上帝給予我們的天然屏障所帶來的全新模式，和新的戰略任務。因此我個人做出了一個大但決定，既然路是我們的主要障礙，我們就扒掉這個障礙。按我個人的初步想法這條路不修則也，一修就重新設計重新構思，直通w區，東西貫通，南北交彙，為全新的旅遊打下伏筆和鋪墊。這條公路的預算在兩千萬左右，確實翻倍的困難加大，我是這樣初步設想的：我們從現在的訂單交付訂金中抽出一部份，在找墊資商承建，我們按每年支付多少比例支付，多少年付清，這是第一要急於解決的問題。二是我們現在開始投產了就會免不南來北往的客戶來到我們這裡，所以我們就要修一間招待所，選擇在大便坡，因為新修的公路在那兒上下道。這賓館由在坐的楊師父墊資部分修建。這兩項工程都也落實。那就第三個問題，我想趁修公路的承建商再在這裡先打通各組的公路，把公路推到組，這樣我們可把加工戶的黃豆送到組，又更加節約時間，更加節約人力。更加增加鄉親們的信心，一但有信心了，就會更加支持我們的發展和工作。第四個問題。也是剛才出現的大問題，也是我們以前未設及到的問題，就是廠裡的飲水問題，目前我們總的上班人數還不足三百人，我們的水就不夠供應了，昨天今天都是員工挑來的。所以馬上要調控水源，雖說，資金不是很大，但難度是及強的，因為主要我們考慮工廠的發展，那員工就不是一兩百人，有可能一千一萬，這才是難題，水源我們也有所明目，就是後麵第二座山半山的那個水洞，水是沒問題，怎樣架設是個問題，落差也是沒問題。就征對目前問題大家考慮如何？”
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