圍網的包圍圈已經縮小。
下吊籠嘗試一下，能夠吊上來一些魚，確認了圍中什麼魚類是其中之一，可絕對不是單純的想著確認這一次捕到什麼魚。
小小的一次試探，能夠說明很多的問題。
隻縮小圍網的範圍，就可以上魚，已經充分表明這一次圍中的魚當真不少，換成是以往，隻收到四分之一絕對不可能上魚，原因是圍網的空間巨大，你下了吊籠已經驚擾到魚，再起吊也會是一次驚擾，就會導致空籠。
當然了，有時候運氣好，也能不空籠。
可下的這個吊籠，吊上來的秋刀魚可不是一條兩條，而是有多達十幾斤幾多，有好幾十條呢，可見，圍網裡頭的空間已經沒有那麼大，不然不會一次性吊上來這麼多。
由此來推測出，這一網圍中的數量不會少，應該說是很多才對。
確認這一點，那麼就可以雙吊籠作業了。
哪怕是圍網沒有收緊到一定的程度，也要儘可能的先上多一些魚，這樣甲板上有一些船員不會閒著，有活先乾，能起少一些魚接下來收網也會輕鬆。
說白了就是反正這些活都是要乾，早做和晚做都要，還不如早點做，大家不閒著的同時，接下來也不會手忙腳亂。
下兩個吊籠，總比下一個吊籠要快。
而這還遠遠不止是嘗試的目的，還有另一個影響，便是現在吊上來多一些的魚，等下圍網可以再縮小範圍，增加的是收網的總體效率，會縮小整網起獲的時間。
開始忙活起來，談不上熱火朝天，可也都開動起來，就算是一些崗位不需要用到你，也總能找到事情給你做，比如說你幫忙搬魚。
從魚獲自動分揀線分揀好，全都裝上魚筐，裝滿魚筐之後，總不能堆放在魚獲自動分揀線的出口，一旦堆積過多，可就沒有空間了，這個時候你必須得搬離，單就是搬離的這個環節，隻要有空間，再多的人手都不嫌多。
有些人盯著魚獲自動分揀線，有些則是專注收網，有些則是操作吊籠上魚。
再有一些則是趕緊去製冰，再搬冰塊上來甲板，給捕上來分揀好的秋刀魚保鮮。
捕到那麼多，肯定是要將魚獲全都轉移到衛19那邊去，將裝好筐的秋刀魚暫時放在甲板上最佳，等下轉移的時候，架好接駁架，再將小傳送帶往上一放，開動傳送帶，就可以源源不斷的將一筐筐的魚轉移到衛19那邊去，非常方便，也很節省時間，工作效率拉滿。
“我感覺已經差不多了。”衛泰突然說道。
“應該差不多了。”
衛宏點了點頭，他一直在盯著總體，其他的事情沒去忙活，還是因為逼格的原因，船上那麼多人，也真不需要他插手，要像之前捕到的大目金槍魚處理工作很繁瑣，多一個人多一份力量，下場幫忙無可厚非，但捕到秋刀魚完全不需要：“下抽魚器吧。”
“好。”
衛泰說差不多的就是準備下抽魚器，那樣上魚的效率絕對不止拉滿那麼簡單，而是直接拉爆，在確定下抽魚器後，上魚的速度會極快，他也有些事情必須去安排好：“我上去呼叫衛19過來接駁。”
“好！”
衛泰點了點頭，示意一下，意思再明顯不過，這邊甲板上的工作交給他，讓衛宏忙自己的事情去，這也是很重要的事情。
看看目前衛18的甲板上，隨著開始上魚，堆積的秋刀魚一筐筐的，數量已經不少，加上這種天氣，還是早一點轉移，將魚放進冷藏區最好，實在是太陽高掛，冰塊融化的速度太快，保鮮的效果有限。
用電台呼叫。
本在不遠處的衛19迅速靠過來，隻有那麼2海裡不到，也就是需要特彆小心，不然一個加速，瞬間就衝過來了。
不過兩艘要接駁沒有那麼容易，每一步都要小心翼翼，可彆一個不小心就發生碰撞，或是擦傷磕傷了，到時候兩艘船還得去上漆養護，純純的浪費錢，安全也相當重要。
故而，接駁必然需要花費一定的時間。
早就輕車熟路。
每一次出海，兩艘都不知道要接駁多少次呢。
這一次接駁同樣沒有問題，順利接駁在一起，接駁架一上，固定好之後，小傳送帶也被吊了上去，通電開動，魚獲開始轉移到衛19上。
“安叔，安排人去開動一下生產線，製作一些紙箱出來，規格方麵你看著安排。”
衛宏在接駁後的第一時間就登上衛19，有一些工作需要安排好，也是他花費不少時間才想出來的辦法：“另外再製作一些塑料袋，先裝上塑料袋，再封一層的紙箱，打包的時候每箱塞點冰塊進去，能夠保保鮮。”
“裝箱的都挑小號的秋刀魚，大號的直接推入凍庫，到時候小號的供應給那些做燒烤的，當然了，如果有一些要買回去賣的也沒關係，他們想拿大號或是小號，全看他們的自由。”衛宏強調多一下。
“裝箱打包好的小號秋刀，是準備堆在外頭嗎？”衛安好像有一些理解衛宏的意圖，可理解歸理解，是他猜測出來，當不得準，得問一下確認才行。
“這個還沒有決定，不過我是這麼打算的。”
衛宏也沒有辦法將話說死，因為存在著不確定的因素，還需要看接下來的情況才能真正做出決定：“還是需要根據那邊捕獲的情況才能做決定，要是數量實在太多，也就隻能這樣了，而要是數量一般，這邊的冷藏區也能塞進去，自然是全都塞到凍庫裡，有凍庫冰凍著優先，實在沒有辦法才隻能這麼弄。”
“先打包好吧，最後要是能塞進凍庫裡，裝著箱子一起塞進去也沒有多大的影響，雖說不知道最終捕到有多麼大量，但可以確定的是量已經很多，總是需要打包裝箱，不然回去後漁船靠港，還是得這麼來，還不如在海上先弄好，反正咱們具備這樣的條件。”
衛宏這般的說道。
可以確定的是數量很多，隻是多到多少並不確定，
在這種情況下，不可能一靠港就全部處理完，需要一段時間才能處理完，在這種情況下，最好的保存方式就是裝箱，方便靠港後運輸的同時，也方便凍在岸上的冷藏區裡。
……
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