“有好處也有壞處吧。”
衛清鬆有些感慨，他也斷然沒有想法衛宏會有這麼大的魄力，換成一般人，誰不將股份死死的拿在手裡呢，畢竟現在估值達到2800億，多百分之零點一的股份，也價值2.8億元之巨，說讓出就讓出：“也看在從誰的角度出發吧，站在村集體的角度出發，同樣是有好處也有壞處，好處是以後不管碼頭項目有什麼變化，都不會受到任何的影響。”
“百分之一的原始股份，而且不出意外的話，接下來村集體讓出的股份也要算在華遠海運集團頭上，其中就有大比例的村民分紅股，以後村民分紅股的部份轉嫁到華遠海運集團上，雖然是屬於他們的，可也有點像是代持。”
“壞處也很明顯，就是隻有百分之一的股份，比例很少，雖然是原始股，占據大量的投票權，可再大量也就那麼一回事，等於是話語權變低，以後恐怕無法發揮決策性的作用，也會帶來一係更的連鎖反應，就算是再加上衛宏的投票權，也隻能發揮一定作用而已，而且要是開啟第三輪的融資，衛宏的持股還會再次被稀釋，投票權會更低，到那個時候對於碼頭項目的話語權就更低了。”
衛清鬆將利弊一一說清楚，自然不可能單方麵說村集體的股份問題，還有衛宏個人持股問題，也是他接下來要提及的地方：“小宏的個人持股，因為這一次村集體部份讓出來很多，相應就不需要讓出太多太多的股份了，特彆還是跟投50億元的情況下，被稀釋的股份不會想象中的那麼多。”
“可因為跟投隻有50億元，想要不被稀釋大量的持股也是不可能的事情，想要超過兩位數是不可能的事情，最好的結果是剩下百分之八，之前各類股加起來，其中有一部份村民分紅股，總量是百分之三十一，要是被稀釋剩下百分之八的話，那麼就等於是被稀釋掉百分之二十三。”
“這個量已經不少，如果想要爭取一下的話，有一定的希望可以爭取稀釋到剩下百分之十吧，難度會很大，因為我個人感覺無論是市國資還是深南市國資都不太可能樂意，他們巴不得持有多一些的股份呢。”
“百分之八，我感覺已經是極限了，想要再多難度是地獄級的。”
衛清鬆早前都在預計，有剩下百分之六或是百分之五就已經不錯了。
當然了。
這些都是持股總量來計算，不去計算ab類股。
股份改製後，計算方式可不是一般的複雜，特彆是向一些行外人解釋，有可能花費半天的時間都解釋不清。
無疑。
衛宏和衛德龍就是外行人。
還不如用持股總量來說事，這樣方便又直播，也沒有那麼多事情。
而且時至如今，好像已經不再重要，畢竟之前股份改製，采用ab股的方式，為的是投票權，投票權的背後是對這個碼頭項目的掌控權，現在隨著引進華遠海運集團，讓出總量百分之四十五的股份，已經將掌控權讓出去，他們不再要掌控權，那麼再去通過複雜的方式計算各種各樣的股份，真沒有那麼重要。
“國資並不缺錢。”
衛宏豈會不清楚這些呢，一些很簡單的東西，他都懂：“哪怕是市國資，實力不怎麼樣，可他們是國資，想要資金並不難，保住儘可能多一些的股份，無非就是跟投的資金多一些而已，他們出得起錢，在這個時候，股份比資金重要多了，特彆是華遠海運集團的加入，碼頭項目的前景大好，發展潛力翻了十倍不止，現在持有更多的股份，將來會更加值錢。”
“投資要看回報，現在這麼好的一個機會，基本上可以確定這筆投資不會虧損，還會大賺，又怎麼可能不保住更多的股份呢，至於說資金，完全不是個事。”
“所以，被稀釋的還是我個人的持股，以及村集體的持股，可以說最吃虧的是咱們了。”
“但有犧牲就有回報，隻不過回報是整體，他們想要保住大量的持股，那麼就需要付出相應的代價，拿出更多的資金來跟投，這樣股份不被稀釋太多，但跟投的資金可以用於深水港貨運碼頭的建設，碼頭項目的整體推進速度將會是飛躍性，不需要多久就可以正式投入運營，而且還是相對完善的深水港貨運碼頭，這樣運營起來，成效會特彆明顯。”
“犧牲自我，成全大局。”
衛宏做了總結，非常精辟。
“是的。”
衛清鬆笑著點了點頭，他可從來不認為衛宏傻，要是傻的話也不會在短時間之內將船隊擴張這麼快，還將碼頭項目玩得這麼大，哪怕其中有一些是被動，可整個碼頭項目的推動，衛宏啟到無可代替的作用，這一點誰都無法否認：“我做了計算，也不要那麼複雜，簡單易懂一點的來。”
“建立在你個人保持百分之八的持股為前提，那麼這一次融資將可以融到不低於1200億元，這1200億元是包含華遠海運集團百分之三十融到的840億元在內，外加你個人跟投的50億元。”
“也就是說，市國資和深南市國資兩家，需要付出310億元，第一輪融資，他們的持股相等，每家需要付出155億元才行，或是市國資讓步，多付出一點的股份，這樣出資比例會降低，而深南市國資保持更多的持股，出資比例增高。”
“完全可以按照這個數額來談，至於說誰家出資少，減少持股，誰家持股多出資高，讓他們兩家自己去協商。”
“我想要的說，融到這1200億元，對於整個深水港貨運碼頭的建設，真的能夠發揮巨大的作用，不過看似很多錢，好像將整個深水港貨運碼頭完全建成都沒有問題，可還遠遠不足。”
“不出意外的話，華遠海運集團對於深水港碼頭的發展肯定有計劃，順應時代必不可少，要麼不建，要建就建成一個集裝箱貨櫃吞吐量強大，且還是一個智能貨運碼頭。”
“單就是智能貨運碼頭，這一項投入的資金就是一個天量。”
“要是往大的去規劃，無法避免，第三輪融資必不可少。”
衛清鬆用十分篤定的口吻說出這番話。
……