第707章 融資談判終_漁民:從打撈間諜裝置開始_线上阅读小说网 

第707章 融資談判終(1 / 1)

一個深水港貨運碼頭。

已經不是過去十幾二十幾年前,需要依靠大量的人工。

比如說貨輪的集裝箱吊裝以卸下,全靠人工開著吊機一個個人往上裝和往下卸。

以現在的科技水平,在裝卸方麵,早就實現了全自動智能方式,甚至於包括了卸下裝車,都實現了自動化,車都不需要開,有自動駕駛的貨車,但也隻在碼頭區域。

也就是從貨輪卸下的集裝箱,需要先運到碼頭某處去存放,有自動駕駛的貨軒過去對準,自動化吊機將集裝箱從貨輪卸下來,再對準這輛自動駕駛的貨車,裝載上去後,這輛貨車就會運到指定的區域裡將這個集裝箱放下,如果需要將集裝箱疊上去存放,也有自動化的吊機來操作。

全過程實現自動化,背後有一個智能控製係統,雖然這個智能控製係統終端也需要人盯著,可需要的人手大大的減少,其效率比純人工不知道提升了多少倍。

可減少了人工,就需要大量的相應設備設施。

要自動化來控製,彆的且不說,就一個吊機,整個貨運碼頭上麵還不知道需要多少台呢,而且還是各式各樣的吊機,有單純的吊機,也有龍門吊等等。

這些可不是免費的,相反,這些先進的各式吊機,其造價可不是一般的貴。

可以說,要實現高度自動化,單就是這些設備設施,就將是一個巨額數字。

那麼,這個深水港貨運碼頭,雖然第二輪可以融到高達1200億元的資金,看似很多,實際上想將整個深水港貨運碼頭全部建成,幾乎是不可能的事情,再一次融資,都未必可以完全建成,徹底完善它呢。

說白了就是,1200億元,遠遠不夠。

“這1200億元砸下去,深水港貨運碼頭,還是具備了初步的運營。”

衛宏自然也清楚,現在是科技大爆發時代,網絡上可沒少看到那些自動化程度很高的貨運碼頭,但也隻是自動化程度很高,完全自動化的沒有,隻有半自動化,但完全自動化是追求的目標,可就算是半自動化,都不知道砸進去了多少錢呢,更何況是全自動化的投入,將是一個恐怖的數字:“一旦可以正式運營,貨運碼頭就能源源不斷的盈利,這些盈利再投入進去,可以延後第三輪融資,想來無論是華遠海運集團,還是深南市國資,都不希望第三輪融資很快開啟。”

“確實是這樣,在具備了初步運營之後,財務報表會很好看,時間拉長一點,財務報表會更加出色,到時候開啟融資,估值會更高。”

衛清鬆必須得承認就是如此,資本運作一直都是這個規劃:“正式運營,估值又高,就可以付出極小的代價融到更多的資金,這樣一來,對公司隻有好處沒有壞處,特彆是融到的資金巨量,可付出的代價卻很小,比如說到時候付出百分之十的股份,就可以融到數千億元的資金,換成誰不樂意呢?”

“隻是…開啟第三輪融資的時候,估值將會是一個天文數字,而後果就是你的個人持股將會被嚴重的稀釋,這是無法避免的事情,說句不客氣的話,所有的股東裡頭,就數你最好欺負,不稀釋你的股份稀釋誰的呢?”

“華遠海運集團實力雄厚,深南市國資更加不需要多說了,國內數一數二的存在,市國資看似實力不怎麼樣,可人家是國資,其實力也不是你個人能夠相比的。”

衛清鬆這也算是提前發出示警,已經是可以預料中的事情,人力無法逆轉,可以十分肯定的說。

“意料之中。”

衛宏聳了聳肩,這麼簡單的事情他想得懂,早有心理準備,也就沒有什麼不甘心,也就是心裡頭有幾許的不舒服而已。

但隨著話音落下。

屬於他們私下的談論結束,時間也不早,距離下午兩點整隻有那麼四十多分鐘的時間。

下午兩點整。

四大股東的談判正式開啟。

與衛清鬆意料中的那樣,衛宏個人的持股被大量的稀釋,從原來的各類股份相加起來的百分之三十一,一下子被稀釋掉百分之二十三,隻剩下百分之八。

原來深南市國資方麵是希望稀釋到百分之六。

還是衛宏強烈反對,堅持最底百分之八的結果,要不然的話,真有可能被稀釋到隻剩下百分之六。

談判談判。

其實也是一個大型的討價還價場合,有時候跟在市場裡你來我往的一個叫價,一個壓價沒有什麼區彆。

真沒有高端多少,也就是套上‘談判場合’感覺高端上檔次,可實際過程,跟市場小販與散客在討價還價區彆不大。

在這種情況下,自然是叫高價。

比如說剛一開始堅持百分之十,也就是隻允許被稀釋百分之二十一的個人持股,然後再慢慢的下降,讓步到百分之九,最後才是妥協,願意接受被稀釋到隻剩下百分之八。

深南市國資與市國資,為了他們的利益,希望華遠海運集團的百分之四十五股份裡,儘可能從衛宏個人持股裡摳出來多一些,這樣屬於他們的持股就可以讓出來少量,儘管需要付出相應的資金,可保住更多的持股符合他們的利益,從百分之六上升到百分之七,最後接受百分之八。

你來我往,誰也不退讓,誰都是讓步,妥協,然後再確定。

中間差點沒有打起來,氣氛可不那麼和諧,應該說是火藥味很濃,也就是大家保持著一定的素質,不然當場拍桌子罵娘,再人身攻擊,也不是多大的事。

隻能說。

一切為了利益。

而且利益還比想象中的恐怖,百分之二的股份,以現在的估值,高達560億元,還是一個小數目嗎?

彆說是百分之二了,就算是百分之零點二,都高達56億元呢?

不過已經不重要,重要的是最終確定下來。

花費的時間沒有預想中的兩個小時,在下午四點三十分整,開啟了最後一次的談判。

這最後一次談判也不算是談判,大家心裡都有數的情況下,很容易就達成一致,主要還是華遠海運集團方麵,能否接受接手到的百分之四十五股份裡麵,有不少是屬於衛家村的村集體股份,這一部份的股份被定義為分紅股,雖然是屬於他們,可一旦未來開啟分紅,他們需要拿出來分給衛家村的村集體。

答案是接受。

華遠海運集團方麵也不得不接受。

……


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