出海不累是假的。
特彆是跑到太平洋深處去，來回花費不少時間，也就是因為有實時漁訊，還有船隊的配置豪華，捕魚的效率快到驚人，如若不然的話，想要捕到那麼多的魚獲花費的時間更長。
需要知道，捕到藍鰭金槍魚，處理那麼多的藍鰭金槍魚，可不是一個小工程，處理花費的時間很長，可以說被耽誤了許久。
除了遠航以外，其他的非遠航出海之下，也就這一次出海花費的時間最長了。
收獲喜人，應該說是超級大豐收才對。
畢竟那些藍鰭金槍魚價值就相當嚇人。
還有那些魚獲，總價值也相當驚人，船隊捕獲的總價值，極有可能超越以往任何一個出海的總收獲。
具體的還需要等到下一次出海回來，計算過後才知道捕獲總價值多少，現在可以計算的隻有了部份，無法計算全部，也隻能等了。
於衛宏而言，此次出海已經告一段落。
哪怕出海收獲的總價值並沒有計算出來，可他已經不再多想，將目光放下接下來。
作為船隊的主人，是整個船隊的首腦，也就是自家二叔幫他分擔了許多的工作，還是最瑣碎的工作幾乎全部分擔走，不然的話他也得分身乏術，可並不代表著他沒事可做，有很多重要的事情都需要他來做決定。
例如說下一次出海的日期，船隊要去那一處海域等等，眼下已經可以先計劃起來。
就是下一次的出海計劃。
不過在此之前，必須要結合一下天氣情況。
以往的時候，結合接下來的天氣情況即可。
這一次卻是不同，需要結合的因素更多，畢竟距離禁漁期雖然還有一些時間，可還是需要提前做準備，如果有可能的話，他更想提前將所有的工作都做完，以免出現意外。
禁漁期出海的培訓，能夠提前培訓完是最好的。
那麼就要求他必須要製定好時間，再跟漁政部門那邊溝通一下，事先安排好。
除此之外。
便是提交申請了。
每一年禁漁期間，你的漁船滿足出超遠海的條件，都需要跟漁政部門提交一次的申請，之後漁政部門會來檢查一下你的漁船，確保百分之百達到要求，再之後才是培訓，再接著是正式批準。
隻有完成這些的程序，你才可以在禁漁期出海。
但這也隻是完成了前半部份而已，國家對於禁漁絕對是認真的，出台了規定，就會落實下去，極為嚴格的執行，並不是說完成前半部份後，漁政部門就不管不顧，完全依靠漁船自覺遵守。
實際上。
在禁漁期間，你的漁船出海之後返航回來，漁政部門還會派人進行審查，主要審查的是航行日誌。
航行日誌不得更改，沒有強大的技術支撐，你也無法更改航行日誌。
通過查看航行日誌，完全可以掌握漁船的動態，你在什麼海域下網，是可以通過航行日誌反映出來，例如說在某一處海域停留時間過長，是基本可以判定你在下網的。
當然了，也不能完全百分之百的判定，還要結合其他的，例如說一些機械的工作日誌等等，結合在一起，最終判定。
重要的是航行日誌裡的經緯度。
如果是在禁捕區裡，有可疑，進一步核查。