今晚包家的聖誕節晚餐很豐富。
包宇，包裕剛夫婦，包肇龍，蘇海文夫婦，吳光政夫婦，鄭維建夫婦一起在那吃晚餐。
吃飯不談正事。
黃秀瑛說起渡伸一郎夫婦最近準備去澳洲度假，主要還是東京和東洋那邊已經下雪，天氣比較冷，相反現在位於南半球的夏季，氣溫在二十多攝氏度，正是北半球的人前往南半球過冬最適合的時候。
“媽咪，真羨慕三妹和三妹夫。”包裴慶說道。
“我聽裴麗說，是bob建議他們去的。”
包宇離開東京回來香江前，早就和渡伸夫婦說了，東洋這個島國住久了也就很壓抑，而且，那邊還那麼冷，去南半球的澳洲度假確實是最舒服。
“大姐，二姐，四姐，如果你們想去澳洲遊玩，弟弟支持你們過去。”包宇笑道。
現在他不差那筆錢。
吃完晚餐。
包家三位女婿，以及包家的三個女兒並沒有再留下來過夜，都是自己坐車回去。
包家三個女婿，帶著孩子離開，這包家一下子安靜下來。
包宇已經上到樓上書房。
過了一晚。
時間來到聖誕節的第二天。
香江的四大交易所恢複交易，現在交易所股票並沒有多大變化。
接下來幾天，香江多家報刊已經傳開了，包宇前些時間收購的香江兩大巴士集團中華巴士，九龍巴士，將和y國電機牽引公司旗下的y國聯合海外運輸公司重組合並成功，也就是說在周五的時候正式上市。
包宇前些時間收購香江兩大巴士集團，特彆是收購顏家的中華巴士，當時還是轟動一時。
這兩大巴士集團沒有被包宇收購前，一家市值4億港幣，一家市值5億港幣，等到包宇吞掉這兩家巴士集團，外界才知道，這兩大巴士集團真正值錢還是所持有那些物業。
至於y國電機牽引公司旗下的y國海外運輸公司更是一家老牌上市巨無霸之一。
所涉及到的產業遍布原來y國的殖民地。
此次重組合並，差不多也就是相當於包宇利用那兩大巴士集團吞掉了這一家老牌的巨無霸運輸巨頭。
再加上，現在外界普遍看好包家的環球航運集團聯合包宇的和記黃埔公司的港口，還有y國聯合海外運輸公司優勢，這一家公司重新在香江上市，確實會是有投資價值。
1978年12月28日。
星期四。
晚上六點。
深水灣半山彆墅。
李家。
李加成剛剛從香江北角的長江集團中心大廈坐車回來，雖然位於香江中區的希爾頓酒店大廈已經拆得差不多了，想重建怕是至少得三四年，也就是說他要把位於香江北角的長茳實業集團總部搬到香江中區，還需要三四年時間。
對於李加成來說，這還是很值得的，至少可以避免被邊緣化。
李加成剛剛從車上下來。
看到夫人莊月明和女傭人已經在等著，李加成往裡麵進去，看到次子李澤偕和母親莊碧琴在看電視。
李加成沒有說什麼，直接在沙發那裡坐下來。
“先生，包家明天又有一家大公司上市。”
李加成已經知道，正是最近傳得沸沸揚揚的y國聯合海外運輸公司在香江重新上市。
發行總股票10億股，每股價值5港幣，算下來，也就是50億港幣。
其中，包家包宇和環球投資公司持股39，算下來這裡也就接近20億港幣。
至於第二大股東y國電機牽引公司隻有持股21，差遠了。反而像中華巴士的股東顏成坤，黃熾光等等，基本上都被稀釋很少了。九龍巴士的鄧肇堅，雷瑞德等家族的股份基本上都是被稀釋可有可無了。
不得不說，包宇和環球投資公司這個大手筆，真的讓李加成羨慕。
“隻能羨慕包船王有一個這樣的好兒子。”
看著不遠處正和莊碧琴在看電視的次子李澤偕，按照李加成的計劃，過完春節，也就是1979年2月份，也要把次子送去國留學了。