灰姑娘時間？
對於地下賽車陳向北不算陌生，每當淩晨夜深人靜的時候，就是街頭車手活躍的階段，宛如十二點需要準時脫下水晶鞋的灰姑娘。
隻是澳島的地盤就這麼點大，雖然東望洋賽道位於氹仔，算是比較偏僻的路段，但這種偏僻也是相對而言，這裡依然遍布葡京、美高梅、文華等大型賭場酒店。
不像港島存在離島、元朗這種“鄉下”地方，地下車手們至少有點發揮的空間。
“澳島的麵積跟路況，居然還有地下賽車的灰姑娘時間？”
聽到陳向北的質疑，秦連傑知道對方心裡麵想著什麼。
於是乎笑著解釋道：“鬨市跟發達地方才更容易誕生街頭賽車氛圍，你想想港島曾經最負盛名的公主道賽車，不也在繁華的九龍區？”
秦連傑這麼一說，陳向北覺得確實有些道理。
九十年代亞洲街頭賽車最火熱的年代，港島最出名的賽車路段便是公主道，其中程龍的電影《霹靂火》，鄭伊健的《極速傳說》背景原型，皆是取材自九龍區的公主道。
相反後世更為熟知的山道比賽場景，是隨著街頭管控愈發嚴格，以及兩千年後《頭文字D》電影的熱潮影響。
否則誰沒事願意開一兩個鐘頭，特意前往窮山僻壤的山頭吹冷風。
“不過近些年隨著氹仔路環賽車場修建，街頭車手們勉強在澳島有了跑賽道的機會，東望洋的街頭已經很少再出現這種灰姑娘時間，一般都是在港島的元朗山頭較量。”
“隻有每年格蘭披治大賽車前夕，借助比賽的因素清空街道，街頭車手才能迎來難得的狂歡時刻。”
聽完秦連傑的解釋，陳向北下意識點了點頭。
確實對於寸土寸金的港澳車手而言，他們很難體驗到極致的賽道飛馳感覺，就連曾經的街頭賽車也逐漸淪為了曆史。
澳島舉辦的格蘭披治賽事，相當於給了他們一個機會跟空間，能體驗到職業跟街頭雙重感受的東望洋賽道，這種誘惑就連職業車手都難以抵擋，更彆說街頭車手。
“向北，怎麼說，還試跑嗎？”
眼看著維修通道的跑車即將超過二十輛，並且不知道從哪裡冒出來的觀眾跟街頭車手越來越多，很明顯今晚將演變一場地下賽事的盛會。
東望洋賽道雖然長達6.2公裡，但街頭車手可沒有陳向北那麼守規矩，更沒有他的操控跟車技。
到時候大眾R36就會成為賽道上的慢車，追尾撞車的風險極高。
秦連傑想到了周一能成為熟悉賽道的最好試跑時機，可他沒有料到港澳兩地的街頭車手有著同樣的想法。
“算了吧。”
陳向北搖了搖頭。
本來以目前速度駕駛著大眾R36試跑，就已經屬於低配中的低配，很難模擬出比賽的速度跟駕駛感受，純粹僅剩下熟悉道路特征的作用。
現如今還多了一群地下車手湊熱鬨，算上時不時的減速避讓就更沒法跑了，還平白增添了很多沒必要的風險，不如早點回酒店休息。
“好，我們就先回去。”
秦連傑也明白跑下去意義不大，附和一句打算離開。
可就在這個時候，一輛保時捷997GT3Cup賽車沒有前往賽車大樓的維修通道，而是直接停在了陳向北大眾R36的副駕駛側。
伴隨著車窗緩緩降下，一張理著平頭的年輕臉龐，出現在兩人的視線之中。
“秦連傑，你也準備今晚跑東望洋賽道？”
平頭年輕車手開口詢問一句，語氣不冷不熱。
秦連傑在珠三角地下圈子名氣不低，又在港島開了間大型改裝店人脈廣泛，街頭車手認識他其實很正常。
“沒有，我就路過。”
秦連傑矢口否認，他沒時間參與今晚的地下盛會，更不想把陳向北試跑的消息透露出去。
聽到這句回答，平頭車手也沒繼續搭話的興趣。
就在他準備踩下油門，前往賽車大樓前的維修通道時候，恰好有輛跑車路過，車燈透過車窗照射到陳向北的臉上。
當看清楚陳向北的模樣之後，平頭車手瞬間就改變了主意，臉上浮現出一抹亢奮的神情。一腳油門下去直接把GTR擋在了大眾R36的車頭，然後推開車門下車朝著駕駛位方向走來。
對於這個舉動，陳向北有些疑惑，第一反應是看向副駕駛秦連傑一眼。
莫非這兩人曾經有什麼過節？
但很快陳向北就明白，原來有“過節”的不是秦連傑，而是自己……
隻見這個平頭車手附身趴在大眾R36駕駛位車窗，臉上帶著一抹玩味笑容伸手道：“認識一下，我叫張榛東，前華賽體育的學員，現日本Taisan車隊的職業車手。”
張榛東？
聽到這個名字，陳向北愣了一下。
雖說自己跟他在此之前從未見過麵，但上輩子就有所耳聞，這輩子更產生了莫名的淵源。
某種程度上來說，張榛東還能算自己的“學長”。
於是也客氣伸手握道：“你好，我叫陳向北。”
“我認識你，並且等著跟你跑一場很久了。”
“去年東海地下大賽錯過，要不今天東望洋賽道試試？”
張榛東眼神中充斥著戰意，陳向北可能沒關注過自己，可他卻把目光鎖定在陳向北身上很久！
要知道身為華賽基地最快單圈的保持者，張榛東幾乎第一時間就得知有人打破了自己的圈速紀錄，那時候他就已經對陳向北感興趣。
心裡麵非常好奇，華賽體育都已經快要倒閉，新招收的學員最多就訓練一兩個月時間，怎麼可能就輕鬆打破自己的賽道記錄？
國內卡丁車階段跑出頭的就那幾人，張榛東個個都認識，就沒聽說過陳向北的名號。
按照正常發展兩人很難產生交集，結果東海地下大賽聽說陳向北報名，張榛東就迫切想要會會這名“賽車天才”，看感受下對方到底是不是真的那麼有天賦。
緊接著張榛東又從讚助商彭盛那裡，得知陳向北晚上載人跑出3分58秒33的驚人用時，這下徹底挑起來他的勝負欲。
隻可惜陳向北最終沒能參加東海地下大賽，這讓張榛東的冠軍含金量都遭受到很多非議。
畢竟陳向北用斯巴魯STI跑出來的圈速，都快成為東海地下賽車的傳說，張榛東的冠軍速度僅是略微領先了不到三秒。
考慮陳向北夜晚隨便跑的一圈，再加上副駕駛載人的因素，實際上可能比張榛東要更快。
“地下之王”頭銜遭受質疑，再加上張榛東後來得知，陳向北還順帶搶了彭盛給自己準備的“讚助”。
新仇舊恨各種迭加一起，張榛東迫切期望跟陳向北跑一場證明自己的實力。
今晚，終於等到了這個機會！
“抱歉，不太方便。”
陳向北委婉的拒絕了一句。
他目前的職業車手身份，再跑街頭賽事就不怎麼合適了，更何況還是如此熱門的路段。
“怎麼，怕了？”
張榛東臉上浮現出一抹嘲弄，語氣充斥著挑釁。
無論陳向北“怕”的點是什麼，在他看來都是一種軟弱。
麵對這句話，陳向北臉上同樣浮現出一抹笑意。
這個時代的張榛東還未成名，放在陳向北上輩子可謂是大名鼎鼎。
這個名氣不僅僅是指他的職業成績，還有張榛東年少輕狂的故事。
韓涵電影裡《飛馳人生》裡麵，張弛禁賽五年的故事原型，就是源自於他。
很多職業車手參與街頭賽車，最多隻能算公開的秘密，屬於天知地知你知我知的那種。除開八九十年代那段特殊時期，兩千年往後就不可能有人公開承認，反正問就是沒跑過。
可街頭飆車被抓現行，近些年就隻有張榛東一個……
不過往往性格決定命運，張榛東也正是憑借著這股年輕氣盛不服輸，才能加入保時捷青年車手培訓計劃，成為CTCC史上首位“四冠王”。
直到馬青葉轉型房車拿到WTCC世界冠軍之前，張榛東都穩坐國內房車第一人的位置。
“張榛東，彆找事。”
秦連傑神情嚴肅警告一句，這小子今年虛歲才十八，比陳向北還小一歲，正處於油鹽不進的“鬼火少年”階段。
“約戰也叫找事嗎？”
“什麼時候你秦連傑也變得這麼慫了？”