雖然比賽車輛高達五款，事實上在正式比賽的時候，參賽車輛則需要兩方車手進行挑選。
真正能上賽道比拚的，往往是前三款正常的賽車。
“OK，我記住了。”
翻完最後一頁，陳向北直接把資料還給了韓涵。
“這就記住了？”
韓涵臉上神情有些驚訝，他從進屋到現在才不到半小時。
陳向北是一名車手，又不是什麼記憶大師，接近萬字的資料哪能這麼快記住！
“嗯。”
陳向北點了點頭確認。
說實話，這份資料真正有價值的地方，就是前麵的賽道數據。至於賽車，陳向北對於拉力的了解程度，屬於徹底超乎韓涵的想象。
以往他記下F1賽道數據，長度是鳥巢賽道的兩三倍，彎道要多出來一倍，路麵環境跟地形複雜程度更是無法相提並論，並且還得考慮到各種吃路肩。
平整地形兩公裡多長度的賽道，對於陳向北而言簡直不要太輕鬆。
聽著陳向北平淡且堅定的語氣，韓涵知道對方沒開玩笑。
此刻他腦海裡麵隻有一個想法。
【F1車手真有這麼神嗎？】
說真的，這一刻對於韓涵的衝擊，不亞於當初在海珠國際賽道跟陳向北跑一場。
那時候的自己，就輸給了一個看似初出茅廬的高中生。
“好吧，早點休息，明天我們一同去鳥巢。”
咽了咽口水，韓涵隻能留下這麼一句話。
陳向北這短短不到兩年的蛻變，已經顛覆了他的世界觀。
……
十一月十四日，ROC國家杯的正式開賽日。
陳向北跟韓涵以及他的車組團隊成員，共同坐上了賽事主辦方的保障車前往鳥巢體育館。
今天上午會有賽前新聞發布會以及抽簽環節，到時候將進行分組以及決定誰會成為自己的對手！
陳向北的情緒很平靜，僅是望著窗外燕京街頭那熟悉又陌生的畫麵，對比著腦海中上輩子的那些相關的回憶。
至於韓涵團隊的成員，無關年齡大小，幾乎都有著一股隱藏不住的興奮跟激動。
一方麵是他們親眼見到了陳向北，這位中國第一位F1正式車手，如今在賽車圈子已經成為了偶像跟傳奇！
誰能想到十九歲的陳向北，用著橫空出世的姿態，踏入了賽車殿堂的巔峰領域，成為了“諸神”之一。
另外一方麵則在於，他們還將看到另一群車壇眾神！
經過大概個把小時的行駛，賽事保障車停在了鳥巢的麵前。
下車的陳向北望著這座標誌性建築，短暫愣神有股恍然隔世的感覺。隻不過他很快就回過神來，連同韓涵跟隨著工作人員進入後台通道，朝著鳥巢新聞發布廳走去。
越靠近那片充斥著光亮的門口，陳向北感覺心臟“撲通、撲通”跳的厲害，自己好像沒有想象中的那麼情緒穩定跟淡然。
旁邊的韓涵，更是下意識的握緊了拳頭，這場比賽對他而言。
可能這一輩子，就隻有這一次與諸神交手的機會！
走出後台通道來到發布席位置，台下記者的閃光燈瘋狂閃爍起來，整個新聞發布廳都處於一片白光之中。
“陳向北，中國車神！”
“加油，陳向北，站上鳥巢賽道的巔峰！”
“車神北，一定要拿冠軍啊！”
“陳向北，展現出屬於我們的中國速度！”
相比較機場粉絲的“盲猜”，今天來到現場的記者跟車迷們。
他們算是終於親眼看到了陳向北，這個中國曆史上第一位F1正式車手。
麵對台下記者跟粉絲的瘋狂，陳向北笑著朝他們揮了揮手示意，目光卻看向了發布席那群早已抵達的參賽車手。
漢密爾頓、庫特哈德、維特爾等等，陳向北都在斯帕賽道見過，相對而言沒有太多的神秘感。
真正吸引到陳向北目光的隻有三人，首先映入眼簾的便是來自於法國隊的塞巴斯蒂安·勒布！
如果說F1的GOTA還存在爭議，塞納、舒馬赫、漢密爾頓、維斯塔潘等等，每個時代車迷心中都有著最強的偶像。
那麼WRC的拉力賽領域，幾乎可以說毫無爭議。
就是這位法國車手，成為了拉力賽領域最耀眼的巨星，甚至是唯我獨尊的王者，達成了史無前例的九冠王成就，吊打了整整一個時代！
職業生涯79個分站賽冠軍，924個賽段勝利，種種成就已經把拉力賽的記錄，給提升到前無古人，恐怕後無來者的境地。
除了勒布之外，現場還有另外一位九冠王，他就是來自於北歐組合車隊的WEC勒芒曆史上最強的車手——湯姆·克裡斯騰森！
WEC耐力賽是一項非常奇特的賽事，它的分站勒芒賽事的熱度跟含金量，甚至於超過了整個主賽。
誰是勒芒之王，誰就是耐力之王。
並且克裡斯騰森不僅僅是勒芒之王，他還是ROC國家杯最具統治力的車手，曾經數次擊敗對手拿下個人最強的“王中王”頭銜，就連舒馬赫跟漢密爾頓這個級彆的強者，同樣跑不過他。
就算在國家杯的主賽中，克裡斯騰森依然憑借一己之力拿下過05年冠軍。
要不是舒馬赫跟維爾特這對巔峰德國組合太強，估計他依舊能統治ROC國家杯。
隻是陳向北的目光，並沒有在他們身上停留太久，就鎖定在那個男人身上。
ROC國家杯的現役車手，一般都是身穿所屬車隊的賽車服。這位車手目前連現役車手身份都沒有，身穿的也不是那件標誌性的紅色法拉利戰袍，而是一件純白色的ROC隊服。
但是隻要這個男人出現，整個車壇就沒有誰可以不為之側目，他就是車王舒馬赫！
舒馬赫的曆史成績無需多言，如果說F1是賽車運動金字塔的巔峰，那麼他已經坐上了巔峰的王座。
不管你是WRC的九冠王，還是WEC的勒芒九冠王。
隻要舒馬赫出現，賽車界的神級地位就無可爭議。
對於這個名字，陳向北兩輩子曾聽說過無數次，隻可惜上輩子他前往歐洲參與F2賽事的時候，舒馬赫已經遭遇滑雪事故躺在了病榻上麵，無法與這位傳奇車王麵對麵接觸。
陳向北想象過很多次這輩子跟舒馬赫見麵的場景，卻唯獨沒想過兩個人第一次見麵，會是以對手的身份。
韓涵狀態此刻跟陳向北差不多，發布席上麵的這群“眾神”，已經讓他有些目不暇接，直接就呆呆的站在原地。
還好陳向北畢竟見過大場麵，反應過來輕輕碰了碰韓涵的肩膀，小聲說道：“上台吧。”
得到陳向北的提醒，總算是把韓涵拉回了“現實”，他深呼吸一口氣跟著陳向北來到了發布席的中間位置。
要論起成績跟地位，彆說是韓涵，就算陳向北都沒有上這桌的資格，更彆想著站著C位。
但身為主場車手，陳向北跟韓涵代表著中國出戰，他們兩個就得成為萬眾矚目的中心！
眾車手到齊之後，接下來的新聞發布會，就顯得要正式跟無趣的多。
原因很簡單，現場不僅僅有車手，還有中汽聯跟體總的領導，注定不可能像國外那樣放飛自我，各種張揚言論去博取宣傳熱度。
領導講話跟預定稿的采訪完成，接下來便是抽簽儀式。
八支車隊將分為兩組，經過單輪淘汰賽製，直至決出最終的冠軍。
中國隊身為東道主，陳向北又是隊內第一車手，理所應當第一個上台進行抽簽。
抽簽盒裡麵有著印有參賽國旗的圓球，拿到哪個就意味著跟哪一支國家隊對決。
陳向北手伸進盒內拿出來一個圓球，上麵的米字旗很顯眼，同時還有一個“ONE”的字母。
毫無疑問，陳向北抽到了英國一隊。
他要對戰的對手，就是今年的新科世界冠軍簡森·巴頓！