聽到這句話，魏武也笑了起來，隻見眉頭一挑，回應著說道：
“好啊！那咱們就一起說出來。”
隨後兩人一起倒數了三聲。
“三！”
“二！”
“一！”
倒數計時結束後，魏武和朱標兩人同時開口吐出兩個字。
“招標！”
聽到對方說出的答案，魏武和朱標兩人都笑了起來，隨後朱標先一步開口。
“你是想讓原本靠漕運賺錢的那些富商參與到鐵路建設中，和之前招標修路一樣？”
“沒錯。”
魏武點點頭回應，隨後便開口解釋道：
“將掌握漕運份額最大的一部分人拉來參與鐵路投資，可以有效平衡利益問題。”
“隻要讓他們看到鐵路的利益，相信他們不會放過，同時也不會對漕運造成影響。”
“大的走了，帶走的人將來也能靠鐵路吃飯，空出來的份額自然有小的會頂上去。”
漕運看上去是商人運營，但實際上和官場牽扯很深，這點朱標心中也是清楚的。
而魏武說的方式，確實能平衡利益的問題，不至於又將問題鬨到朝堂上。
那麼接下來就是收益的問題，於是朱標再次詢問。
“利益分配解決了，但是，如何讓他們在鐵路上獲得收益，這方麵就隻能你來解釋了。”
朱標能夠想到招標是因為他經曆過，但火車運輸這方麵，確實是他認知的盲區。
而魏武是後世人，雖然沒在鐵路係統裡工作過，但沒吃過豬肉卻見過豬跑啊！
所以簡單的在心中回憶了一下後世火車的運營方式之後，魏武就給出了回答。
“首先鐵路作為國家重要戰略項目，是絕對不能由商人把控的，這是至關重要的問題。”
“必須將鐵路的運營牢牢把控在朝廷手中，否則一旦被商人染指，最後必會惹出禍端。”
朱標讚同的點了點頭，商人是一把雙刃劍，能讓經濟更繁榮，但道德卻沒什麼底線。
隻要能賺到足夠的利潤，他們幾乎什麼都敢做，鐵路這種項目確實不能讓他們插手。
就在朱標默默讚同的時候，耳邊再次聽到魏武的說話聲。
“所以，想要拉他們參與進來就得下餌，比如特定線路或品類的貨運特許權。”
“特定線路或品類的貨運特許權？這點詳細說一下！”
特權這種東西比較敏感和麻煩，所以朱標必須要仔細了解清楚才行。
魏武也沒有賣關子，立刻就將特許權解釋給他聽。
“就像鹽商，‘開中法’規定商人可以通過向邊關運送糧食，找朝廷換取鹽引販鹽。”
“換成鐵路係統，就是給他們一些特權，比如通過鐵路從晉地運送煤炭到京城。”
“又或者是從江南這邊，通過鐵路將糧食還有絲綢茶葉等商品送到北方城鎮。”
“那些商人一個個精的跟猴兒一樣，有了這種特權，必然能從中賺到大量財富。”