盧廠長索性站起來到他身邊來看。
然後塗廠長嫌他擋住自己，也站起來了。
所以很快程時身邊又圍了一圈人。
程時講完。
林雪霽把錄音機關上，把剛才的錄音放了一遍，確保錄上了，才說：“吃點東西吧，不記著這一時，反正也講不完。”
她給程時夾了幾筷子菜。
程時點了點頭，往後靠坐，問：“有什麼想問我的麼？現在可以問了。”
盧廠長小聲說：“這些都需要很多研發改造費用，廠裡的能力有限......”
每一項都是一個技術節點攻關。
要幾家廠合作才行。
程時：“想辦法向上頭申請研發基金。”
盧廠長：“這個費用的問題一向是難題。我們申請過，但是上頭沒批。”
“那是時機不對。現在就是再申請的好時機。”程時看了一眼塗廠長，問，“明年遼省是不是有一條鐵路要進行重載改造。”
塗廠長：“對，兩個港口城市的，據說也是為了貨運需求，好像已經批下來了。”
程時：“你們可以向上頭申請校直機國產化升級研發基金，先搞25米鋼軌的焊後校直，然後在本省這條鐵路上試用。”
盧廠長意識到這是個奇人，然後跟技術人員圍著程時就各種機械問題問了足足一個多小時。
最後是塗廠長看不下去，說：“好了好了，你們也不能指望，程時同誌一天就幫忙解決所有問題。有些問題，他回答了你們，你們就要回去自己做實驗試試。”
盧廠長點頭：“好的，好的，程時同誌能不能留個聯係方式，我們以後有問題還可以請教。”
程時拿了一盒名片出來，技術人員都上來領，一下發掉了半盒。
塗廠長：“你什麼時候的飛機去晉城。”
程時看了一眼傳呼機：“那邊已經在催我了。明早吧。還沒訂機票。”
中午程時去酒店放了個行李稍微休息了一下，就去車輛廠了。
既然是要求提速，那肯定不是光鐵軌要升級，車頭，車廂，整個係統都要升級。
這個時候的車輛廠還沒有形成南北差距。
喜都車輛廠承接了部裡的許多研發和改造。
比如25Z型準高速客車的研發與量產。就是開發構造時速達到160公裡的準高速列車。
程時看見麵前還隻是個雛形的列車，有些感歎。
他要是現在跟他們說：“你們廠生產的列車，以後能以400公裡的時速在祖國大江南北穿梭。”
大家肯定以為他在說夢話。
起步總是比較艱難的。
所以他小心一點，務實一點，沒有壞處。
塗廠長說：“我們現在有幾個大問題。第一就是減震，第二是製動，第三是減小車廂重量的同時要增加強度。最後一個我們知道，是材料的問題。前麵兩個就真的把我們難倒了。這麼大體積的東西，速度這麼快，要保證旅客在車上的舒適度，這個減震就是個大難題。雖然我們已經在研究怎麼讓鐵軌的起伏更小，可是在那個速度下，很小的起伏都會造成很大的波動。”
程時說：“但凡地麵運行的車輛原理其實都是一樣的。汽車雖然大部分時速到不了160公裡，但是減震的方法可以借鑒。英吉利已經用在火車上了。”