其實他還知道更多。比如這個磨床采用的是靜壓導軌和砂輪自動修整技術。
程時拿出放大鏡，看了看，說：“這台磨床上的軌麵已經有磨損溝槽了。”
技術人員扶了扶眼鏡：“不可能吧。我們用得很小心。”
程時拿出平尺和塞尺量給他看，凹槽最深的地方足足有0.1毫米。
平時肉眼壓根就注意不到。
難怪程時要拿出放大鏡來。
他拆開了磨床，仔細檢查了一下說：“雖然各個部位都有不同程度的磨損，但是問題最大的還是導軌。”
程時把磨床又裝了回去，衝車床抬了抬下巴，示意他們講這個。
另外上來了個技術人員說：“這台車床也是德意誌進口的。主要這個有異響。”
程時拆開車床：“主軸套筒上有裂痕了。”
德意誌的數控車床以晶體管邏輯電路為核心，采用模擬量控製，具備直線插補和簡單輪廓加工能力。
程時朝第三台抬了抬下巴。
又換了個人上來說：“這台是德意誌的數控加工中心，以三軸聯動為主，配備液壓換刀係統。也是精度下降的厲害。”
70年代德意誌的加工中心生產還處於起步階段。
程時檢查了一下，說：“第三台的問題主要是絲杠螺紋損傷導致精度下降。”
他收好東西。
杜大明問：“能修嗎？還是需要報廢買新的設備？”
程時看了他一眼，忽然明白這家夥搞那麼大陣仗的原因了。
杜大明剛接手這個廠，發現一大片設備都不行了，修起來太麻煩，而且搞不好修完了很快又壞了，所以趁機會想報廢買新的。
不過上麵肯定不會答應，畢竟一台新的動輒幾十萬，所以叫他湊合著用。
最近133廠又開始參與基礎教練機發動機和渦軸8D發動機的研製，杜大明就想借程時的口說出：這些機床都沒有修的必要了，得全部換新的。
因為程時現在是熱門人物，上麵挺多人看重他的。
他說話比較頂用。
隻要他開了口，杜大明至少不用被罵鋪張浪費。
關鍵的是，買新機器裡麵很多貓膩。
以後萬一杜大明被查出來有問題。
程時還會被連累。
那才真是沒吃到魚也惹得一身腥。
又或許，隻是上麵有個大人物要求找杜大明找谘詢。
程時鬆口，133廠才能買新的設備。
程時不鬆口，那就讓程時來修。
修不好也是程時的事。
反正橫豎杜大明都沒有責任。
程時似笑非笑望著他，不答反問：“杜廠長是想修還是想買新設備呢？”
我知道你想乾什麼，你要不想修就直說，彆想甩鍋給我。
杜大明聽懂了他的潛台詞，心裡萬馬奔騰：這小子年紀輕輕這麼奸猾，竟然一眼就看透了我的心思，直接就把球踢回來了！！