就在眾人覺得徐平和陳默的方案足夠吸引人的時候，沒想到對方還沒完。
徐平把大家震驚和好奇的表情都收入眼底，暗道一聲真爽，然後繼續說道：
“第四，快速驗證，小步快跑。利用合作夥伴現有的製造資質和產線，省去自建工廠、搭建完整供應鏈體係的35年時間和千億級投入。”
“我們可以最快在1218個月內推出首款產品（SEV，增程/純電智能SUV），快速投放市場，接受真實用戶檢驗。
根據反饋，靈活調整技術路線、合作策略甚至合作夥伴。
成本低，試錯快，船小好調頭！”
“第五，風險隔離，蓄勢待發。”徐平的聲音帶著強大的說服力，一一化解董事們最深的憂慮：
“品牌風險？
由新品牌和合作夥伴承擔，與華興主品牌隔離，即使失敗，無損華興根基！”
“資產投入風險？
聚焦ICT核心研發，輕資產運營，避免千億級工廠投入拖垮現金流！”
“供應鏈地獄？
傳統製造和基礎三電供應鏈由合作夥伴管理，華興專注高附加值、自主可控的ICT供應鏈！”
“客戶關係風險？
我們是以技術合作夥伴和賦能者身份出現，為車企提供智能化升級方案，與奔馳、寶馬等高端客戶在車載係統上的合作不僅不受影響，反而可能因技術實力彰顯而加深！
運營商市場穩如泰山！”
“技術驗證與數據閉環？
完美解決！我們的核心係統在真實整車環境、真實用戶場景下運行，拿到最直接、最全麵的數據！
這對海思芯片迭代、ADS進化、座艙體驗優化，價值無可估量！
核心技術閉環真正打通！”
“能力積累？
通過深度參與智選車的全生命周期，我們在整車領域的係統集成、用戶需求洞察、渠道建設、售後體係搭建等能力，都能得到寶貴的實戰積累！
這些經驗，是為未來，無論華興是深化智選，還是時機成熟時親自下場，都打下最堅實的基礎！”
徐平一氣嗬成，邏輯嚴密，環環相扣。
他將陳默方案的精髓和對抗董事擔憂的“盾牌”，闡述得淋漓儘致。
最後，他總結道：
“智選模式，是在當前極端複雜和不確定性的環境下，既能規避整車製造的巨大風險，又能突破供應商模式的天花板，同時為華興切入智能汽車萬億賽道、積累核心能力、驗證技術路線、並最終掌握未來話語權的最優解！
它不是妥協，而是更靈活、更務實、更具戰略縱深的進攻路徑！”
“如果智選模式成功，進，則可以進入整車製造領域；
退，則有了智選模式經驗，打出了品牌，做HI模式也會有整車廠搶著和我們合作。
如果失敗，也可以規避傷害到華興品牌，不涉及重資產，也能棄車保帥。”
說完一臉得意的看著眾人。
心裡的想法是“罷了，偌大的華興還是要靠老夫力挽狂瀾。”
什麼？陳默做的方案？陳默做的不就是老夫做的嗎？
報告最後一頁定格在核心優勢總結和清晰的實施路線圖上。
徐平放下激光筆，目光掃過全場震驚、沉思、興奮交織的臉龐，最終落在鄭非身上。