他語氣清晰又堅定，拋出了最終結果：“因此，基於對風險與機遇的重新評估，以及對華興長遠利益的最大化考量，我支持陳默的智選車方案！”
徐平，這位華興的二號人物，戰略定海神針，穩健派的旗幟，竟然在如此關鍵的戰略抉擇上，旗幟鮮明地站在了提出“第三條道路”的陳默身後。
這不僅僅是立場的轉變，更是對陳默戰略眼光和這份方案本身的最高背書。
姚塵風的眼睛瞬間爆發出驚人的亮光，他死死盯著屏幕上的“智選模式”架構圖。
臉上因為激動而微微泛紅，之前的憋屈和焦慮一掃而空，取而代之的是發現新大陸般的狂喜和亢奮。
“妙！妙啊！”姚塵風猛地一拍桌子，聲音因為激動而有些發顫，他顧不上什麼儀態了，直接看向陳默和徐平。
“徐總！陳默！這方案絕了！
風險隔離，輕裝上陣，還能掌握核心數據和定義權！
這比赤膊下場和百年車企硬碰硬高明太多了！
這就是我一直想找的破局點！
既能發揮我終端在用戶體驗和營銷上的積累，又能依托華興強大的ICT技術底座！
好！太好了！”
他興奮得有些語無倫次，但意思無比明確。
整車派的核心訴求（定義權、數據閉環、品牌影響）在這個模式下得到了滿足，而最大的風險卻被巧妙規避了。
這陳默真他媽是個天才。
媽的，搞整車製造，說實話自己想做，也是硬著頭皮做，這裡麵風險和壓力都太大。
大到他這個董事都隱隱有些扛不住。
要不是有幾個董事支持他的想法，他是真的扛不住徐二老板的三板斧。
現在好了，陳默這個方案，看似很騷，但如果操作得好，還真有可能承擔最小的風險情況下還能搏一把大的。
徐平的支持和姚塵風的狂喜，如同兩顆巨石投入本已激蕩的湖麵，瞬間改變了力量的平衡。
會議室內死寂了數秒，隨即爆發出比之前更為激烈的討論聲浪。
但這一次，爭論的焦點不再是“造不造車”或“做不做供應商”，而是迅速轉向了“智選模式”本身。
左夢安在思考了一會兒後朗聲說道：
“好！這模式好！
供應鏈的壓力至少減輕了70%！
我隻需要確保核心ICT部件的供應安全和高品質，傳統製造和基礎三電交給合作夥伴去頭疼！
資源可以更聚焦！我支持！”
他聲音洪亮，震得旁邊姚塵風的腦瓜子都嗡嗡的。
馮庭波則是若有所思，然後緩緩說道：
“技術閉環...真實數據...車規驗證場...
這確實比單純做供應商強多了，對海思突破至關重要，智選模式可行！”
鄭青山迅速在心裡計算：
“輕資產...初期投入可控...
聚焦高毛利核心部件、風險隔離，財務模型健康度大幅提升。
該說不說這狗東西腦瓜子是好用。”