在燃油車時代，一台零百加速3s級的車子，要麼是超跑，要麼是性能轎車，價格至少也是百萬級彆的水平。
而到了新能源時代，電動機讓大馬力變得不再值錢，一大堆雙電機車型，都可以輕鬆踏入“3秒俱樂部”，價格也下探到燃油車無法比擬的地步。
這也讓很多人覺得電車的零百公裡加速，好像沒什麼意義了。
現在很多人都在說，電車的零百加速非常的廉價。
十幾萬的車子，都能做到百公裡三四秒的加速，感覺好像沒什麼稀奇的了。
但是換個角度想一下，在燃油車時代，不是誰都能玩得起百公裡加速4秒左右的汽車的。
說的更加直白一些，國內90的人，買不起一台百公裡加速4秒以內的油車。
所以說電車的出現，讓普通人也能夠感受到零百加速，帶來的刺激感和快樂。
雖然這些在實際用車中的作用，並沒有想象中的中的那麼大。
但還是那句話，我可以不用，但你不能沒有。
而且陳卓始終堅信那句話，科技不是高高在上，而是服務於人民。
現在華耀麒麟2.6s零百加速，已經是非常誇張的一個數據了。
陳卓說的做50萬以內的最好開的車，也不是說說而已。h！”
“說到這裡，我們接著說一下他的動力係統，一款電車最重要的就是它的續航，這款車型全係搭配的是華耀動力生產的玄武電池，玄武電池我就不用過多的去介紹了吧，拿到貪狼星賽博版本的車主，應該是深有體會的，這款電池起步的續航就是1000k，所以在續航方麵，大家不用過多的去擔心。”
“所以這續航裡程，能給大家帶來什麼呢，最直觀的就是，在高速上你可以儘情的馳騁！”
“大家都知道電車在市區是最省電的，相反在高速是最費電的，這個和油車正好相反！”
“這也是兩種汽車構造的原因，而華耀麒麟則是在電控方麵做了相關的設計改動，讓電車的高速馳騁的時候，減緩它的用電量，這也是華耀麒麟獨有的技術！”
“不過我說的再多，也不如大家去好好的體驗一下！”
“華耀麒麟全部采用的是後輪驅動，總共分為三個版本，標準後驅版本和長續航後驅版本，都是采用的220單電機驅動，而高性能四驅版本，采用的是500雙電機四驅。”
“華耀麒麟是目前國內唯一一款，同時實現零百加速2s級彆，和續航裡程超過1000k的車型！”
嘩嘩嘩...
現場響起熱烈的掌聲。
先不說彆的，就是這個唯一，聽著就讓人挺激動的！
在續航方麵，最有感觸的可能就是貪狼星賽博版本的用戶了。
因為這款車型搭載的就是玄武電池，但是現在看到華耀麒麟之後，他們居然又開始心動了。
現在華耀麒麟的這個配置，可是比貪狼星賽博版本還要高。
整個造型也是相當的漂亮！
真的是一個挺誘惑的選擇啊！
“說完了續航裡程與動力模組，接下來看看我們的快充是怎麼做的！”