這十三個品牌首先被日本車打，後來又是韓國車，最後國內的新能源又給了他一記重創。
旗下的這些品牌，已經先後失去了華夏和花旗兩個最大的汽車市場。
這樣一看，好像他們還真的挺慘的！
所以決定將品牌出售回血，好像也是在情理之中的事情。
而這一次集團撤回對於瑪莎拉蒂的投資，就成為了導火索。
而撤回投資的原因，主要就是因為它業績的持續下滑和電動化轉型的遲緩。
按照目前的規劃，瑪莎拉蒂要在四年之後才能完成電動化的轉型。
而現在華夏的在新能源市場的滲透，已經超過了60。
曾有人說過，“瑪莎拉蒂若想重生，鑰匙一定在華夏。”
這句話隨著這一係列的事情，再次被人提及。
與此同時，國內不少車也收到了這個消息，隨即便開始了動作。
現在國內可不是隻有一家車企對它感興趣！
“現在與省政府方麵能溝通一下，然後通知集團各部門，立即開展一個簡短的會議，隨後我們就趕往意大利！”在收到顧思元的消息之後，陳卓立馬做出了安排。
既然已經有了出售的意向，那陳卓就不是拖拉的人。
陳卓也知道，目前有意向收購的車企，可不止華耀一家。
國內的幾家車企，同樣有這樣的意向。
那這個時候，就要看誰的動作快了。
陳卓做出安排沒多久，華耀集團便緊急開展了會議。
在此之前，集團內部隻有小部分人知道，陳卓有收購瑪莎拉蒂的意向，畢竟要整理相關的資料。
但是在會議一開始，陳卓就把這件事進行了傳達。
其他不知情的部門，頓時一臉的震驚。
我們接下來要收購超跑品牌了？
此時腦海裡全是這個信息。
在消化完這條信息之後，所有人臉上都是興奮的神色。
對於大家這個表情，陳卓都看在眼裡。
看來大家對於這個收購還是挺興奮的，隨即陳卓就對各部門安排起了任務。
對於陳卓安排的任務，眾人也是一臉的認真。
華耀這一路走來，創造了無數的奇跡，同樣也給了他們雄厚的底氣。
所以這一次，在陳卓傳達了要收購的信息之後，眾人也是充滿了信心。
很快會議結束，各部門立即開始忙碌了起來。
“領導現在有時間，咱們現在就可以過去了！”會議剛結束，顧思元就和陳卓說道。
“好，把之前整理的資料帶著，我們現在就過去！”陳卓也沒多說什麼，直接安排了起來。
喜歡國貨之光，從製造電動車開始請大家收藏：()國貨之光，從製造電動車開始書更新速度全網最快。