隻能靠在絕壁上修棧道,才能勉強通行,而棧道又極其難修,數百人修個幾年都不一定修通,
而敵人要破壞棧道,僅需一把火而已,
就算硬著頭皮,非要率軍從這狹窄的通道出兵,
你人再多,人家隻需一支小部隊守著瓶口,你死再多人也過不去,
諸葛亮曾率領三萬大軍,想從褒斜道出去,結果被郝昭用一千軍隊打敗,不得以又退回漢中。
明末的闖軍將領高迎祥,信了魏延的鬼話,率領數萬農民軍,從子午穀出發,意圖攻擊關中,
結果在穀中苦苦摸了十多天,被孫傳庭的明軍當穀攔住,一陣大殺,全軍覆沒,自己也被逮住淩遲處死。
而且就算有棧道,也過不了大型戰車輜重,甚至一次僅能通行一匹戰馬。
帶著大量的步兵前出到關中平原,對上關中的騎兵,大概率也是有死無生。
因此,通過子午道、儻駱道、褒斜道出兵關中,純屬是贏麵極小的賭局。
不光諸葛亮不會冒這個險,腦子正常的武將,沒一個會擔著這麼大的風險,從這幾處出兵。
這也是為什麼,諸葛亮寧願繞那麼遠從岐山出兵,幾乎每次都要吃糧草不濟的虧,也不從這幾處小道進兵的原因。
漢代的兵仙韓信,明修棧道,修的就是褒斜道,
暗渡陳倉,渡的就是陳倉道水道,也就是沿南北走向的嘉陵江進軍關中,
因為嘉陵江的上遊白龍江源頭就在關中,坐船上去就行了。
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他的成功是有原因的,漢中郡有一條河,叫做漢水。
東西走向的漢水與南北走向的嘉陵江,形成了一個十字,韓信的兵船可以從漢中的漢水,直接開船向西進入嘉陵江,
再北上白龍江,抵達關中的門戶散關,攻破散關,就能進入關中了。
可誰知道,
後來到了漢武帝時期,一場罕見的大地震,導致秦嶺西段山體崩塌,
硬生生切斷了漢水,東邊漢中的漢水成了死河,與嘉陵江不通了,西側的漢水源頭直接彙入了嘉陵江,
導致嘉陵江水暴漲,嘉陵江的上遊也不太適宜通航了。
這就是中國曆史上有名的地理事件——“嘉陵奪漢”。
正因如此,韓信可以走陳倉道水路進兵關中,
到了諸葛丞相時,漢水東段已經不通嘉陵江了,沒辦法從漢中行船走陳倉道了。
他一生謹慎,讓他率領大軍沿著精窄傾斜的河沿,在數百裡的山穀中徒步行進,他是絕不願意冒這個險的。
所以隻能繞行更遠的岐山道,以伐中原,結果功敗垂成,令人扼腕長歎。
陳倉道的地形,總體上起伏不大,
其中的白龍江,包括白龍江的支流清薑河,水流相對較緩慢,勉強可以通航。
不像其它三條通道,水流湍急,有些地方甚至是瀑布。
這一點,從後世修的道路上,就能看出,
隻有陳倉道修了國道316國道),其他幾條山穀,要麼仍然隻能徒步通行,要麼就是高架橋高速公路。
如果真是現代發生戰爭,把那條高速公路用炸彈炸塌,316國道炸斷,派一個裝甲團,修好工事洞穴把守,照樣仍是天險。
四川一樣可以割據,並且萬一割據了,仍然是個大麻煩……
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