“正是如此！”
李潮躬身應道，頭埋得更低了，“把幾十萬人從閩州遷到燕州造船，根本不現實，一來閩人故土難離，世代靠海吃飯，祖墳都在海邊，誰願意背井離鄉？
二來咱們現有的船隻運力也跟不上！
現在燕山軍的船，大多是平底漕船，隻能沿著天津衛渤海灣的淺海走海岸線，靠著近海的島嶼避風；
真要從天津衛南下到閩州，得穿越大片外海，那些平底漕船遇著大風浪就得翻船；
隻有少數福船、廣船，吃水深、船身穩，還能勉強走一趟，可數量太少了！”
戚光耀接過話頭，語氣帶著幾分無奈的苦笑：“我們收編的這支船隊，本就是為了在渤海灣作戰、運輸糧食準備的，遠海航行能力基本等於沒有！
收編之後，我雖在天津衛建了臨時船廠，安排工匠把存儲的木料加工成相對適合遠海航行的福船、廣船！
不過材料也有限，到明年頂多能多造十幾艘，離兄長想要的規模，差著十萬八千裡！”
張克點頭，語氣平靜卻帶著幾分了然，像是早料到這結果：
收繳的原定北軍天津衛船隊，本就是在燕州的運河裡跑慣了的‘河鴨子’，設計初衷就是守住渤海灣，壓根沒考慮過遠洋作戰！
你看它們的船型——平底寬身，是為了適應運河的淺水環境，怕擱淺；
材料用的是普通鬆木，經不起海水長期浸泡；
他揉了揉眉心，指腹按在太陽穴上，隻覺搞遠洋海軍比打東狄還費勁——
自己的係統裡偏偏沒有戰船可買，木材、物料、船帆這些物資倒能想辦法湊齊，可燕州本地的造船匠數量不夠，技術不行，更彆說造能抗大風大浪的遠洋船了；
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他必須提前把手伸到千裡之外的媽祖州了。
閩州人在大魏的“民籍等級”裡，地位基本等於路邊一條。
金陵和江南是天子腳下的一等民，城郭裡全是青磚瓦房，商鋪林立，是經濟文化的“頂級精英”、政治上的“核心地帶”；
楚州、豫州、湘州這些遠離邊境富庶的州府，是二等民，土地肥沃得能攥出油，盛產糧食以及各類經濟作物是朝廷的繳稅大戶；
算帝國“中堅力量”，也是重要的糧倉和戰略縱深，朝廷向來捧著，怕它們鬨脾氣；
秦州、晉州、齊州是防禦北方外敵的前線，雖經濟落後，卻有軍事統戰價值，勉強算三等民，是北方的“軍事橋頭堡”；
可在金陵權貴眼裡，這些地方是“文化荒漠”、“經濟黑洞”，除了打仗，沒多少存在感，提起它們就皺眉頭；
至於滇州、桂州、黔州、閩州這些邊陲之地，就是實打實的四等民；
土地貧瘠，山地丘陵，還雜居著苗、瑤、佘等外族，既沒經濟價值，也沒軍事價值，朝廷隻把這些地方當流放地用，跟監獄沒兩樣。
官員要是被派到這些地方，跟被貶斥流放沒區彆，所謂“龍場悟道”，實則龍場就是這些偏遠山溝。
這些地方是帝國體係的“末等生”，提起它們，想到的不是罪犯，就是蠻夷，經濟上的“蒼蠅腿”都算不上；
一年繳的稅還不夠當地官員駐軍使，思想上的“反賊大本營”，遍地龍場，朝廷巴不得離它們遠遠的，眼不見心不煩。
基本就是代英的澳大利亞，沙皇的西伯利亞，王守仁的龍場。
而他剛光複的燕州，壓根不在這體係裡——早在十幾年前，燕州就被偽燕占據，脫離了大魏統治，如今雖被收複，卻像個沒人管的“編外人員”。
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