“那幾個沒航海經驗的觀星者就安排在白天好了。”
“仁王號夜間的導航，就由咱倆再找一個人輪流值班吧！”
“哎呦，小少爺，怎麼能讓你熬夜呢。”黃昭慌忙搖手道，“還是另外找兩個人跟我輪流值班吧。”
“誒，不就是熬夜嘛，沒事。”
李國助擺擺手道，
“反正返程之前，唯一要做的就是確保航程不會超出預期太多。”
“去的時候辛苦一些，回來的時候就可以輕鬆很多。”
他才不怕得罪人呢，當海員哪有不辛苦的？
在大航海時代，當海員根本就是玩命的職業，辛苦跟生命相比算個屁。
懶惰的人、怕死的人就沒資格當海員。
於是當晚，船隊就按照兩人商議的方案，開始日夜兼程地航行起來。
……
三月初八，船隊終於到達黑龍江入海口。
望著西邊那波瀾壯闊的大江入海口，李國助終於鬆了一口氣。
到了這裡，離尚塔爾群島也就剩一兩天的航程了。
幸運的是，他們一路總算是沒有遇上任何風暴。
其實春季本來就不是風暴多發的季節。
在溫帶海域和極地海域，風暴多出現在冬季的12月~2月之間。
在熱帶和副熱帶海域，風暴在北半球多出現在夏季的6月~8月，及秋季的9月~11月，在南半球多出現在夏季的12月~2月。
這些天，李國助有時也會想，那四百建州兵會不會渡海去的是庫頁島。
但幾個小時前，船隊經過韃靼海峽最窄處時，他卻是一點跡象也沒看到。
要知道，庫頁島與大陸之間的韃靼海峽最窄之處隻有7.3千米，而且就處在黑龍江入海口附近。
以建奴的航海能力，他們要去庫頁島的話，肯定會選擇那個位置渡海。
如果三月初在那裡看不到那四百建州兵的影子，就說明他們渡海去的大概率不是庫頁島。
這就更堅定了他去尚塔爾群島尋找他們的決心。
過了黑龍江口，船又沿岸航行了小半天，便轉過一個海角到了錫霍特山脈北麓。
沿岸向西航行到三月初十的早上，李國助終於在望遠鏡中看到了一座大島的海岸線。
在它周圍還有一些小島。
李國助已經可以確定那就是尚塔爾群島了。
尚塔爾群島其實是俄羅斯給它的名稱。
它原來的名稱，其實叫格布特島，是東海女真給它的名字。
格布特島既是尚塔爾群島的統稱，也是大尚塔爾島的本名。
“小少爺。”黃昭突然問道，“我們已經到西河大嶺的北麓了，還要繼續向北航行嗎？”
“不……不用了。”
正在尋找建州兵蹤跡的李國助有些心不在焉，
“繼續往西航行，看到大陸以後就往南登陸西河大嶺北麓，做些天文觀測以後就返航。”
“誒，好！我這就去告訴大家。”
這個消息顯然令黃昭很是高興，
這些天他也確實夠辛苦了，得知可以返航，又是一路順風，的確是令人振奮。
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