在汽車帝冬季續航測試結束之後。
名列前茅都是搭載了星海集團火星係列的電池。
廠商頓時意識到，往後的高端車型在電池上，標配星海集團的火星係列電池可能成為風向。
因此，前來下單的車企絡繹不絕。
而在冬季續航測試中，慧極1s獵裝版等車子的拉胯表現。
更加突出了星海su7和u7的厲害。
因此，兩款車型的銷量也迎來一波小暴漲。
星海汽車的產能直接被拉爆了。
13.2萬台的月產能都有些不夠了。
不過秦霄這次沒打算再搞條中級新能源汽車整車生產線來應急。
此次的爆發隻是一次偶然，後續銷量趨於平緩後，13.2萬的產能完全可以應付。
與其再花七十五億搞個中級的新能源汽車整車智能化生產線，秦霄打算整個高級的生產線。
不過高級的新能源汽車整車智能化生產線最少都要一百五十萬科技點。
也就是一百五十億龍幣。
按照目前集團內的賬麵資金，想要一下子抽去這麼龐大的資金，還是很困難的。
目前星海集團主要的主營業務是新能源電車動力電池。
全資子公司有星海汽車製造有限公司，以及極核和嘉樂。
集團加上子公司的營收，雖然有上百億，但是利潤率控製在40左右。
因此，哪怕賬麵上有上百億，秦霄也不可能一下子全部挪用。
好在供應商的貨款，基本不是當月付清。
這也讓資金在賬麵上可以多停留些時候，靠著車款的不斷補血。
目前星海集團的賬麵資金基本上都能維持在幾十億以上。
且隨著交付的新車越來越多，這個金額還在持續增加。
等到了此次的維挪冬測之行結束，也就是下個月。
一次性交付13.2萬台車，足可以讓星海狂攬至少三百億以上的資金。
屆時，便是星海產能大爆發的時候了。
一想到這，秦霄的嘴角不由露出了一個微妙的弧度。
很快，在汽車帝冬季續航測試結束後，星海的維挪極光之旅也正式拉開帷幕了。
龍國首都國際機場，兩台大型運輸機正停在專屬的停機坪上。
機場的地勤正在將6台su7和u7的pro版往機艙裡運。
此次維挪之行，跨越大半個藍星。
為了此行的順利完成，此次的維挪極光之旅。
秦霄專門準備了六台su7和u7的pro版，以防在路上出現故障可以隨時換。
畢竟大老遠的，想要找到合適的配件，屬實是有點難為人了。
除了這六台車子以外，秦霄還搞了幾台負責保障的車輛。
可以說，他為此次的維挪之旅做足了十足的準備。
在出發前，汽車委員會的齊宇豪等人還專門過來給秦霄他們送行來了。
“齊老，沒想到啊。
你們這麼給力的，這麼快就搞定了維挪那邊！
我還以為還要再等多一個月呢！”
秦霄略顯驚訝地說道。
國外那些組織的難纏度，他可是見識過的。
什麼的熊冬眠，破壞環境，各種千奇百怪的理由都有可能讓他們的維挪之旅舉步維艱。
“小意思，我們能做的也隻有這個了！”
齊宇豪滿不好意思地說道。
“這可是宇豪跟進的，隻能說他費了好大勁才讓維挪那邊全麵綠燈！”
一旁的袁卓然說道。
齊宇豪撓了撓後腦勺。
“沒有的事……”
然而，秦霄則是握住了齊宇豪的另一隻手。