十月，秦軍於墨河西岸，築棱堡兩座，設軍寨，蒙恬率領1000騎兵、5000步卒，駐守此地。
大秦鐵騎，開始在北漠大地西部馳騁巡視。
這三個月，被蒙恬俘獲的涼國商賈隊伍，就多達六支。
雖然大部分涼人死硬，但倒底讓他撬開了口子，得知了涼國與北漠通行的秘密。
原來之前涼國便在群山峻嶺之中，披荊斬棘，開辟出一條小路，通往關外。
隨後涼國在附近征服一支名為婁煩的草原部落，以此地築造關隘，名為婁煩關。
婁煩關初始隻能容納一人背負物資行進。
經過許久開辟、疏通道路，如今最狹窄的區域，也已經能夠允許一輛大車通行。
關城目前雖然隻是以夯土建築，但位置險峻無比，關外地形崎嶇，甚至比黑水關更加易守難攻。
而隨著秦國在關外發力，涼王索文山，更是命令太子索玉親自坐鎮，加緊建築關城。
蒙恬以騎兵抵近之時，此地已經初具規模，關城之前，甚至已經挖掘出護城河。
很顯然，涼國這兩處關隘都打造的固若金湯，在秦國不願意用人命去填的情況下，急切之間根本無法攻破。
秦國數月之間，在涼國身上沒有討到便宜，這令涼國君臣都頗為自得。
......
黑石城，近些時日，大量秦國民夫，將諸多木板、鐵鏈、小船，從碧波城運輸到此地。
三月時間，大秦工部已經摸索出一套嵌合組裝連環船模型。
這些小船四麵皆有榫卯結構組成的配件，可以分解成一個個標準模板。
工部工匠們，每人負責一處，上刻建造工匠姓名、建造時間。
因為秦國度量衡早已統一，因此即便是完全沒有見過麵的工匠，將其模板組合到一起，也能迅速將船隻拚接在一起。
這些木船比木筏要結實一些，但單獨一艘，也隻能載上三四人左右。
不過這些木船首、尾、左、右，皆能快速拚裝，加上大量羊皮筏子在兩側增加浮力，可迅速形成大片浮動連環船平台。
其上再鋪裝木板，便形同浮橋，浮力可觀。
且船隻之間有能夠讓水浪穿過的空隙，即便是墨河這種滔滔水流下，也不會被輕易衝垮。
孫武與黃蓋，以及嚴洛特地派來助陣的典韋，此刻已經暗中抵達黑石城，此地西麵墨河河段，並非最狹窄處。
但也正因為如此，更能出其不意，在此地設連環船之策，成功可能性更大。
此外，秦軍還打造了大量鐵鏈，隻要這連環船能連通兩岸，便可迅速串聯鐵鏈，增設浮橋。
黑石城中，如今也齊聚了2萬精銳步卒。
第一批渡河者為了減輕重量，無法身披重甲，隻能攜帶弓弩、兵器和大盾。
他們渡河之後，需要以血肉之軀阻擋涼國士卒，以保證後續士卒能夠源源不斷的渡河。
此外還有善於營造的青壯庶民，背負鐵鍬、木棍、繩索。
他們的任務，就是渡河之後迅速營造圍欄、拒馬，並挖掘溝渠，設立營寨。
這一日，正是月朗星稀，風波平靜之時。
墨河黑水滾滾，泥沙俱下，東岸方向，數萬秦國士卒、民夫已經齊聚此地。
岸邊首先打樁，固定好幾艘普通渡河船隻，其上鋪上木板，以此為首，一輛輛用大車運輸，麻布掩蓋的木船迅速拚裝下水。
哪怕視野昏暗，但此刻拚裝船隻的民夫都是在大澤湖演練了三個月的熟手，閉著眼睛也能以最快速度將其拚好。
一艘艘木船被鋪開，邊緣還掛上吹足氣的羊皮筏子，大片木質浮台迅速朝著對岸延伸。