第302章 護城河_國家幫我壟斷_线上阅读小说网 

第302章 護城河(1 / 2)

“我們這款車不僅續航出色,而且歐美地區我們有16萬家加油站都已改造好充電樁”。

“這是我們的優勢,也是天然的護城河”

“您的客戶無論在繁華都市,還是偏遠小鎮,都能輕鬆找到充電點,這極大地解決了電動車的裡程焦慮問題。”

“而且,我們準備購買大量的停車場進行改造。”

肖愛國準備把一些停車場改成有充電樁的。

隻停自己的充電汽車。

故意減少市麵上的停車數量。這是不是有點壞)

“長遠來看,這價值遠超那幾千美元的差價。”

“充電絕對比加油方便。”

肖愛國從容地走向發布會中央的透明電池展台,指著裡麵整齊排列的電池組,b300實驗車,用的是鈉硫電池,續航隻有85公裡,還會爆炸。”

“而今天,大家可以親眼看看福馬的電池組——”他突然按下按鈕,展台亮起紅光。

“這是我們獨家的熱失控防護技術,去年在海南高溫測試時,連續暴曬12小時毫無問題。更關鍵的是。

我們的電池和手機一樣。

用的都是鋰電池。

非常安全。

從剛果的鎳礦到智利的鋰鹽湖,到大華業的鋰礦、全球的銅礦,我有完整的產業鏈,,我們的價格是非常穩定的。

絕對不會暴漲暴跌。

通用的ev1用鉛酸電池?沒有自己的鉛礦,價格隨時會上漲。”

突然有人把話筒遞到前排一位老者麵前,是香港汽車商會會長,他皺著眉問道:

“肖生,上個月香港政府剛取消電動三輪車的運營牌照,市民會相信你的車比日本仔的本田思域更可靠?

“而且你這樣主動抬高原料價格,不怕引發行業抵製嗎?”

“會長先生應該記得,1907年香港第一條電車線路開通時,大家也懷疑鐵皮盒子跑不過馬車。”

肖愛國朝後台揮手,阿米爾推著輛拆解車走了出來。

“各位請看,這組電池經過20c到60c的環境測試,而寶馬計劃明年推出的電動車,還在用鉛酸電池應對低溫問題。

“但是在低溫環境下,鉛酸電池的續航能力要減半。”

“這是物理特性,怎麼改都沒有用”

“”他們的工程師上周偷偷來我們美林王國工廠考察”

“可惜核心技術區他們進不去,更可惜的是,他們的采購商昨天給我打了三個電話,求我按原價賣他們鎳礦。”

“”但是因為礦區失火,產出隻夠我們自己用,這就是有完整產業鏈的好處。”

“不會因為沒材料,而導致忽然沒車可賣了。”

“代理商朋友可要考慮好,是選擇代理隨時會漲價,沒貨的車。”

“還是選擇我們價格穩定,貨源充足的車。”


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