而香港的《明報》則報道：肖愛國創造改寫規則，福馬e1讓世界看清誰是新能源霸主。
“會議展覽中心的追光燈下，肖愛國撫摸著e1的引擎蓋時，全球汽車業的權力版圖已經傾斜。”記者林誌強的報道帶著民族自豪感。
文中詳細描述了發布會的震撼瞬間：“當肖愛國宣布‘186英裡續航’時，歐美代理商的計算器按鍵聲此起彼伏；當展示‘五年質保’條款時，有人當場撕碎了通用的代理合同。”
最後一句點睛：“這不是一輛車的發布會，而是電車向全球宣告：新能源的遊戲規則，我們來定。”
記者林誌強大膽的判斷了，一年將可以生產200萬台電動車。
這將極大的增加東寶航運的業務每艘船隻能運10002000輛車）。
消息傳出後，東寶航運的股價又迎來大漲。
這可是赤裸裸的給東寶航運送錢啊。
這其實還隻是開胃菜。
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回到香港的住所。
肖愛國在給劉小莉布置任務：
“剛才在發布會上我說了油價會上漲。”
“也會帶動一大批人買油。”
“你現在找人去采購大量原油。”
“要先找彼得做多期貨”
劉小莉查了下：
“1994年全球原油年產24.24億噸，”
肖愛國起身走到落地窗前，維多利亞港的油輪像玩具般浮在海麵，
“我要在10年內儲備50億噸——平均每年買5億噸，夠不夠讓他們手忙腳亂？”
“愛國，這相當於每年買走全球五分之一的產量！
“沙特全年才產4.8億噸，你這是要把他們的油庫搬空？”
“不是搬空，是預訂。”
“你擬份傳真，發給沙特阿美、伊朗國家石油公司、墨西哥石油，
“就說美華王國能源署要簽10年協議，每年采購5億噸，價格按布倫特基準價上浮5。”
“上浮5？”劉小莉不解，
“1994年布倫特才21.2美元一桶，這等於多給他們幾十億美元！”
“我要的就是這個效果。”
“讓他們覺得我們人傻錢多，但條件隻有一個——
“優先供貨，無論opec限產還是地緣衝突，我們的份額不能少。”
索菲婭抱著文件夾進來，聞言皺眉：“愛國，50億噸要占用存放可是大麻煩。這可是大問題”
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