還從神州銀行得到5000萬美元支持、張啟明的鼎盛銀行，也支持給了1億美元貸款支持。
董中華後又說服12家債權銀行，籌集到2.4億美元貸款，用於支付剩下12艘新船訂單。
董中華又得到董海雲的好友霍鷹東相助，使東方海外支撐到現在。
東方海外債權人，包括張啟明旗下的鼎盛銀行在內多達200餘家。
總計債務超過兩百億港元。
債務重組計劃依然困難重重。
張啟明的記憶中，董中華在完成債務重組之後，依然花了8、9年的時間，才最終還清了所有債務。
還債的這幾年，幾乎逼著他想輕生。
所以他在還清債務的第一時間，就將船運公司直接打包出售，套現了幾百億港元。
張啟明佩服董海雲和他兒子董中華，以及其他幾個子女，並沒有因為債務問題而選擇逃避。
這種勇氣和骨氣可不是什麼人都有。
後世國內商人因為債務問題，各種躲避跑路的大把的。
敢於承擔債務的卻沒幾個。
張啟明看了一眼手中的請柬。
鼎盛銀行作為船王董家債權銀行，所以對董家現在的情況非常了解。
董海雲離世時，董氏集團旗下已經擁有“華夏航運”、“金山輪船”、“東方海外貨櫃航運”三家世界級航運公司。
擁有各種乾貨船、集裝箱船、油輪客船及散裝船等149艘，載重量超過1100萬噸。
已經成功超越包船王，成為全球最大船舶。
還有三艘高級豪華郵輪，在東京、紐約、倫敦、獅城、寶島省、洛杉磯、巴黎、裡約熱內盧等地均設有辦事處或代理處。
付出的代價，就是債務也高達230億多港元。
這點債務對張啟明來說或許不算什麼，但是對於香江其它任何一家企業來說，都是災難級債務。
除夕夜，伊誌華想要讓環球國際增加船運業務，張啟明覺得收購董家船隊，噸位應該勉強夠使用。
現在船運業不景氣，張啟明這個科技製造業絕對龍頭，現在是香江所有船王，都要拉攏對象。
他旗下啟明科技、愛美高和環球國際貿易業務，可以輕鬆的養活一支龐大船隊。
要是算上國美零售在全球的采購量，每年加起來的噸位數都是一筆天文數字。
就是董家這個世界第一船王家族，所擁有的船隊噸位都未必夠用。
尤其是最近收購凱馬特，進入綜合零售領域，所用於的商品種類數量更加龐大。
這也是張啟明為什麼輕易同意，尹誌華提出組建船隊原因。
船運行業要不了兩年，就會全麵複蘇。
屬於船運行業的黃金時代快來臨。
張啟明還有一個深層次的原因，促使他想要組建船隊。
自古，跑船的商家，就沒有一個是善類。
龐大的船隊，是最好的藏兵之地。
擁有一支遍布全球的龐大船隊，雷霆安保人員可以輕易的穿梭世界各國。
想在這裡，張啟明看了一眼時間，已經傍晚630。
董家的晚宴，是晚上7點開始。
張啟明和鐘初紅也不耽誤時間，拿著董家這份請柬，走出家門。
車隊很快就從天比高彆墅出發，向著香江半山的寶雲道駛去。
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