如今被環宇通訊收入囊中後，有了張啟明這位大金主的支持，負債問題將不再是困擾大東電報局的難題。
環宇通訊與大東電報局的合並，其意義遠非簡單的1+1=2所能概括。
儘管港股大盤規模相對較小，但在環宇通訊與大東電報局合並的推動下，其市值突破3000億港元並非遙不可及之事。
鄭嘉豪聽到張啟明的吩咐後，他深思熟慮地說道：
“張生，一次性融資700多億港元可不是一個小數目，香江的資金盤恐怕難以承受如此巨大的資金需求。
我們隻能將目光投向全球市場，尋求更廣泛的融資渠道。
以我們環宇通訊目前在股票市場上的熱度來看，融資應該不會遇到太大的困難。
我相信，隻要我們積極推進，一定能夠順利完成融資任務。”
鄭嘉豪表示他將立即返回香江，全力以赴地準備一份詳細的融資報告，並儘快呈交給張啟明。
張啟明對鄭嘉豪的計劃表示認可，微笑著點了點頭，說道：“可以！”
西蒙霍華德和鄭嘉豪深知時間緊迫，事情刻不容緩，於是兩人毫不猶豫地起身，向張啟明告辭，以便迅速展開相關工作。
…………
西蒙霍華德和鄭嘉豪兩人離開後，張啟明，獨自坐在客廳，拿出一份文件，研究起英倫的汽車品牌情況。
英倫曾經也是全球汽車行業的霸主，旗下擁有眾多的汽車品牌。
其中有不少即使到後世，都是頂頂有名的豪華汽車品牌。
不過這些汽車品牌大多都被外資收購。
張啟明通過資料發現，英倫汽車品牌，大多都集中在利蘭集團這家國有公司旗下。
這個集團統合了英倫絕大多數汽車品牌，像捷豹、路虎、羅浮、……總計有30多個品牌，全部都歸屬於這個集團。
84年這家集團開始進行私有化拆分，捷豹、路虎、羅浮現在都是獨立品牌，自負盈虧。
另外還有一家被英倫稱為高端製造業象征的勞斯萊斯汽車公司。
這家公司旗下勞斯萊斯和賓利兩大品牌，都是全球富豪們熱愛品牌車。
特彆是勞斯萊斯，更是英倫皇室禦用品牌車。
香江富豪們最喜歡的豪車，也是勞斯萊斯。
張啟明可是知道，英倫這些汽車品牌最後都會被外資收購。
此時，看到這些汽車品牌，也是眼饞不已。
這些汽車公司，現在麵臨東瀛、西德汽車競爭，一個個都處於半死不活的狀態。
這對張啟明來說確實下手的，卻是資本，下手的最好時機。
張啟明從茶幾下的抽屜中拿出一支筆，是在資料當中圈起來。
勞斯萊斯暫時不考慮，這是皇室禦用車，也是英倫高端製造業的麵子工程，他收購的可能性太小。
最主要的是這款車全年產量不足2000輛，每台銷量也才30萬英鎊左右，就算全部賣掉又能賣幾個錢。
真正賺錢的還是那些中高檔汽車，服務於終端收入人群，市場更龐大。
現在全球市場中德係車占據中高檔領域，日係車占據低端領域，活的才是最滋潤。
這兩個國家的汽車品牌，走的路子才是最正確。
張啟明當即將路虎、捷豹、賓利給圈了出來。
兵貴精不貴多。
現在英倫利蘭集團就是最好的例子，擁有30多個汽車品牌，卻救不活自己，反而成為累贅。
張啟明將這三款車資料，全都挑選出來，仔細研究。
就在這時，麗莎從霍華德公爵府回到古堡，走到張啟明身旁，一臉興奮的說道：
“親愛的，告訴你一個天大的好消息！”
“什麼好消息？”張啟明放下手中資料，好奇看向麗莎。
麗莎開心道：“女王陛下打算封你為男爵，感謝你為英倫經濟做出的貢獻。”
張啟明微笑道：“麗莎，你可是公爵家族小姐，小小男爵也能讓你這麼高興。”
麗莎激動道：“那不一樣，公爵再好，我又沒有繼承權，我們兒子就更沒有。
這次你的男爵，還是世襲男爵，我們的後代都可以繼承爵位。
我聽父親說，您這個男爵，可能還有封地。
你知道嗎？
英倫已經很久沒有出有封地的爵位了！
你將是二三十年來的唯一一位！”
張啟明聽後，臉上的笑容卻是瞬間消失！