離開市區後，我順著地圖前往通揚運河遺址段。
這條千年古運河連接長江與大運河係統，曾是南通繁華的重要動脈。如今主航道已廢棄，岸邊雜草叢生，枯樹投影如老船殘影。
我走進一座破敗的船廠遺址，鏽蝕的龍門吊已斜斜塌下，唯有幾隻舊鐵錨還緊扣在岸邊，像是守望最後一艘未歸的船。
一位頭發花白的老工人正倚著殘牆曬太陽，他說自己姓丁，年輕時就在這裡鉚船。
“你看那邊，那塊被青苔遮住的水泥台子？那是‘通江一號’的龍骨平台。我們幾十人三個月一艘，送去上海、寧波，裝貨出海。”
我問：“現在都沒了？”
他望著水麵歎口氣，“沒了。但還記得它們。你去海邊，有時還能看到它們的鏽痕。”
我點頭，心中默記。他說的是船，我卻聽出了人——那些曾撐起河港的人，正如廢船一般，被風吹進記憶的深水區。
四、海門風口·織網與送彆
我決定前往南通的入海口——海門。
那是江海交彙處，風極大，浪極長，灘極闊。
在一個村落，我看見幾十位漁婦正合力織一張五十米的深海網，動作整齊如一。
其中一位老婦人邀請我幫忙拉線。她邊織邊說：“這網是送給出海的老三，他這次要去舟山，不知要漂幾天。”
我問：“你們這樣織了多少年？”
她笑，“從我嫁進來那年開始。”
我追問：“你怕嗎？怕風大浪高？”
她將網抖開，朝我眨眼，“怕啊。但風和浪都不是最凶的，等人回家的那種空，才最難熬。”
日落時，她們合力將網卷好，裝進小船，放在老三的門口。
我寫下：
“海風終究要起航的，但人心，是岸。”
五、地圖與江尾的筆記
我回到客棧的那夜，風從江口灌進房間。我點起一盞燈，攤開地圖，看著長江如蛇行千裡的墨痕在南通收尾，忽而又張開一片海藍。
我在筆記裡寫下：
“長江之尾，海風之口。南通不是目的地，是一次時代的縫合。舟船退去，漁網未斷，磚火不熄，故事繼續。‘地球交響曲’在此，奏響的是一段不願遺忘的民間協奏。”
喜歡地球交響曲請大家收藏：()地球交響曲書更新速度全網最快。