路塹開挖是根據路塹的深度和地質條件,選擇合適的開挖方法,如橫挖法、縱挖法或混合式開挖法。開挖過程中要注意邊坡的穩定,及時進行防護和排水處理,防止邊坡坍塌。
路基附屬工程施工包括路基邊坡防護、排水設施,如排水溝、截水溝、滲溝等;以及支擋結構,如擋土牆、抗滑樁等的施工。
這些附屬工程對於保證路基的穩定性和耐久性具有重要作用。
軌道工程施工包括道床施工、鋼軌鋪設、道岔鋪設。
在路基、橋梁、隧道等主體工程完成後,進行道床的施工。
趙扶蘇采用的是有砟道床。
有砟軌道是用由兩條平行的鋼軌組成,鋼軌固定放在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟。
在冬天鋪鐵路時,通常會在各段鐵軌之間留一小段空隙,以適應夏季鐵軌膨脹的情況。
在修建了幾公裡的鐵路後,趙扶蘇培訓起了一批施工人員。
他們將前往青嵐草場修建鐵路。
施工人員在青嵐草場修建鐵路,引來了不少匈奴牧民的圍觀。
甚至還有牧民為了掙錢,加入到了施工的行列之中。
“陸大人。”
金圖跟青鷹等一眾首領好奇地看著興建的鐵路,詢問道:“這是在修什麼呢?”
“鐵路。”
陸賈說道:“你看到那鐵軌沒有,我們以後的車子就在上麵行走。”
青鷹微微皺了皺眉頭道:“依陸大人,您的意思是說,戰馬拉著馬車在那鐵軌上麵行走嗎?”
“不是,不是。”
陸賈說道:“是火車!”
“一種靠燒水產生動力的車子。”
“這可是元首陛下發明出來的交通工具。”
“呃!”
對於金圖跟青鷹這種見識少的人來說,他們實在沒有辦法把燒水用的水壺跟車子給掛鉤到了一塊。
“到時候,等火車開通了以後,你們就知道了。”
“哦哦!”
青鷹、赤炎、烈雲、靈鈺等一眾首領都無比的好奇,這火車到底長什麼樣子。
等火車開通了以後,他們一定要來看看這火車。
不僅僅是他們好奇這火車,在青嵐根據地的匈奴部落牧民們都好奇。
他們都在等著火車通車。
……
項梁、項羽、範增一行人在離開了鹹陽後,就一路南下,來到了楚地房陵。
房陵的水汽非常大,白茫茫的一片,可見度隻有百來米。
濕氣重,冰冷的水汽透到皮膚,進入體表的,就跟洗冷水澡一樣,體感的溫度,要比天氣溫度低好幾度。
項梁、範增、項羽一行人並沒有覺得變暖了,反而還覺得變冷了。
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