這場原本計劃精妙的奇襲作戰，完全失去了其應有的意義，自然也無法達到預期的效果。
在18日清晨，梅裡爾果斷地下達命令，讓第1縱隊和第3縱隊分彆對北機場和錫塔普爾發起猛烈攻擊。
這兩個縱隊士氣高昂，如猛虎下山一般，迅速向目標推進。
經過一番激烈的戰鬥，第1縱隊成功地占領了北機場，這無疑是一個重大的勝利。然而，就在他們稍作喘息之際，意想不到的情況發生了。
原來，在瓦紮的日軍第114聯隊第2大隊得知北機場被攻占後，立刻發動了突襲。
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日軍來勢洶洶，如餓狼撲食，與第1、第3縱隊展開了一場驚心動魄的激戰。
雙方短兵相接，互不相讓，槍炮聲、喊殺聲響徹雲霄。這場激戰持續了整整一天，戰場上硝煙彌漫，血肉橫飛。
儘管第1、第3縱隊奮勇抵抗，但由於日軍的突然襲擊和頑強抵抗，他們最終還是無法抵擋住日軍的猛烈攻勢。
日軍成功地突破了戰線，如洪水般湧入密支那市區。
在這場慘烈的戰鬥中，第1、第3縱隊遭受了重創，被迫退守到遮巴德一帶。
而剛剛被占領的北機場，也在日軍的攻擊下得而複失。
密支那北部中美突擊隊的首次進攻就這樣以失敗告終，這對他們來說無疑是一個沉重的打擊。
而日軍則趁機利用鐵路，將最後一列滿載軍需物資的火車開往孟拱，為他們後續的戰鬥提供了有力的支持。
就在這個時候，梅裡爾下達了一係列命令。
他命令剛剛抵達的第89團第2營和第3營，迅速在西機場西南至跑馬地一帶構築防禦工事，以確保該地區的安全。
同時，他將第89團的第1營部署在機場，負責守備工作。
此外，梅裡爾還對第150團做出了部署。他命令該團派遣一個營從新卡坡出發，向東攻擊並奪取八角亭。
而第150團的第2營和第3營，則要朝著火車修理廠的方向，對市區發起進攻。
到了19日夜晚，第150團成功擊潰了火車修理廠的日軍，並一舉攻占了火車站。
然而，由於對當地地形不熟悉，以及對敵人的警惕性不足，部隊在占領火車站後，忙於接收戰利品，而沒有乘勝追擊殘敵，擴大戰果。
就在這時，日軍大約100多人發起了反擊。
由於沒有做好充分的準備，第150團陷入了混戰之中。
在這場混亂中，第3營營長郭文乾在率領部隊增援的途中，不幸遭遇了10多名日軍的伏擊，壯烈犧牲。
隨著營長的陣亡，第3營的士氣受到了極大的打擊，部隊也被打散。
在這場混戰中，第3營遭受了慘重的傷亡，多達500餘人。火車站雖然一度被攻占，但最終還是得而複失。
此時，被困在車站附近的官兵們麵臨著嚴峻的形勢。他們與外界的聯係被切斷，補給也中斷了，彈藥更是所剩無幾。
在這種艱難的情況下，官兵們不得不與日軍展開激烈的戰鬥，以堅守陣地。
梅裡爾未及時派兵增援，以致該部功敗垂成，迫使其隻得與日軍進行肉搏後衝出重圍，退回跑馬地、河套一帶收容整頓。
而梅裡爾竟推卸責任，指責該團團長指揮無能、作戰不力，建議史迪威予以撤職、遣送回國。
這使中國官兵大為不滿，群起抵製。
梅裡爾一氣之下舊病複發，被送往後方救治。
麥克姆準將暫代其指揮職務。
這時，第14師副師長許穎少將率第42團來到密支那。
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