汽車工業的終結與ai愛情新生
＞南京工廠的最後一盞生產燈熄滅，淩峰的燃油車時代在黃昏中落幕；而妻子林悅的ai藍圖，則正在黎明中展開。
最後一輛燃油車緩緩駛出南京工廠的大門，淩峰站在車間二樓，注視著這個他奉獻了二十年青春的地方徹底陷入黑暗。工廠的燈光次第熄滅，如同他熟悉的那個汽車時代正逐漸落幕。
不遠處，他的妻子林悅正倚在車邊等他，她手中的平板電腦上閃爍著新公司“agnesai”的藍圖——這將是他們夫妻共同開創的未來。
01汽車終局：燃油時代落下帷幕
2025年夏季，上汽大眾南京工廠的生產線徹底停止運轉。曾經年產量高達36萬輛的工廠，產能利用率已跌至50以下。
最後一輛帕薩特駛離生產線，帶走了合資車企黃金時代的最後一絲餘光。
淩峰作為這家工廠的運營總監，親手關掉了總控室的電源。他看著自己曾經傾注心血的一切漸漸被黑暗吞噬，心中五味雜陳。
工廠牆上的標語還在：“每98秒誕生一輛福克斯”。如今，這條標語已成為曆史的注腳。
淩峰的職業生涯，見證了中國汽車工業的跌宕起伏。他剛入行時，福克斯、馬自達6等車型還是市場寵兒。
而如今，這些經典燃油車均已陸續退出曆史舞台。
行業的寒冬來得比預期更猛烈。2025年上半年，合資品牌整體市場份額已跌破35的紅線。曾經輝煌的廣汽菲克背負117億負債進入破產清算程序。
傳統燃油車王國的崩塌速度令人震驚。淩峰親眼目睹了同事們一個個離開，有的轉行，有的提前退休，還有的被迫加入網約車大軍。
汽車論壇上，車主們互相分享維修經驗，從拆卸配件到安裝軟件補丁，儼然成為專業汽修工。但這些努力，終究無法阻擋時代洪流。
02ai崛起：新賽道悄然開啟
當淩峰在為傳統汽車行業的衰落而感慨時，林悅正活躍在ai創業的前沿。
她親眼見證了一個個ai創富神話的誕生——24歲的洪樂潼創立的axioatoo靠ai編程工具，僅一人就打造出被8000萬美元收購的產品。
ai領域正在創造驚人的財富和價值。
林悅被ai吸引並非偶然。她曾在多家科技公司擔任顧問，親眼目睹了ai如何重塑各行各業。她看到95後夫妻靠ai代理年入百萬，也看到來自新加坡的agnesai在不到三個月內日活躍用戶突破10萬。
ai創業的浪潮正席卷全球。
“ai創業對團隊的底層技術背景要求很高，”agnesai的聯合創始人i瑜宸指出，“首先你要懂ai，然後就是你得有技術背景，對產品有sense。”
林悅深知自己具備這些條件。
更讓她心動的是，ai領域為個人創業者提供了前所未有的超級杠杆。不用依賴龐大團隊、無需仰仗巨額風投，一個有洞察力、擅長利用ai工具的個體，也能在ai時代撬動全球市場。
03夫妻攜手：從汽車到ai的跨界轉型
淩峰回到他們租住的公寓，發現林悅正在客廳的白板上畫著一套複雜的技術架構圖。
“這是什麼？”淩峰問道。
“我們的未來，”林悅轉身看著他，“agnesai，一個專注於協同辦公的ai助手。”
淩峰一開始是猶豫的。他一個汽車製造業出身的人，能否在ai領域有所作為？但林悅卻看到了他身上的優勢：“你不明白，你的汽車行業經驗正是我們需要的。製造業的嚴謹、流程的優化、質量的控製，這些正是目前許多ai公司所缺乏的。”
林悅向淩峰介紹了agnesai的增長數據——不到三個月，注冊用戶超過100萬，日活躍用戶10萬+。她還向淩峰講述了base44的增長策略，如何通過用戶反饋驅動快速迭代。
“在ai時代，速度就是生命，”林悅指著白板上的數據說，“base44讓新功能平均2.8天上架，我們也要有這樣的敏捷性。”
淩峰的專業素養讓他迅速抓住了ai行業的本質。他開始了為期三個月的高強度學習，從神經網絡到深度學習，從自然語言處理到計算機視覺。
淩峰的汽車製造業背景開始發揮意想不到的作用。他把ai產品的開發看作一條生產線，將汽車行業的精益生產理念應用在ai模型的訓練過程中，使訓練效率提升了30。
04創業哲學：公開構建與極簡執行aorshoo的“公開構建”理念。他們在社交平台上公開了創業過程，甚至連代碼和利潤數據都定期發布。
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這種做法完全顛覆了傳統企業對商機想法高度保密的方式。
“公開構建能吸引很多圍觀群眾，熱度上來之後，能吸引懂行的網友幫他出主意，”林悅向淩峰解釋，“很多種子用戶也因為看到了創始人極致真實的過程而轉化為忠實粉絲。”