索契海風冷冽，吹拂林逸風麵頰，與他心境相合。母親那通電話，看似平淡卻暗藏力量，並未融化他外在冰冷，反而像冷卻劑澆在火山上，內部能量更加洶湧積蓄。
“索契賽道。”他默念。掃過圍場，意識已沉入腦海。
賽道記憶宮殿，啟動。索契賽道布局在腦海中構建，三維立體——5.848公裡，18個彎角，兩條drs區，環繞奧林匹克廣場的超長左手彎。數據奔湧：刹車點精確到厘米，輪胎抓地力極限，油門深度曲線，風向對速度的細微影響。
他目光深邃，映出冰冷的數字和幾何線條。
工程師施密特走來，遞上數據報告。林逸風掃過，指出兩處偏差。
“路肩使用頻率更高，輪胎側壁壓力更大。13號彎入彎角度，考慮側風，刹車點需提前半米保守估計。”
他聲音平穩，陳述既定事實。
施密特一怔，調出數據對比。他驚訝。
“ethan，你說得對。立刻調整模擬基準。”
林逸風點頭，走向模擬器，開始虛擬練習。他需要校準記憶宮殿的理論與模擬器反饋。
周五，第一次自由練習賽開始。索伯賽車駛上賽道。陽光灑在銀黑車身，無法溫暖駕駛艙寒氣。
“etin出場了。這位華夏年輕車手上一站表現毀譽參半，雨戰墊底讓他承受不少壓力。他在索契表現如何？”天空體育解說員大衛·克羅夫特聲音傳遍全球。
林逸風表現迅速平息質疑。他動作精準，方向盤轉動穩定，油門刹車踩踏變化平滑。賽車軌跡完美貼合理論最優線。
“天啊！林逸風的出彎！每一次都精準利用賽道邊緣空間！”前f1車手、評論員馬丁·布倫德爾驚歎。
“不像新秀，像一台賽道計算器在駕駛！”
無線電裡，工程師聲音平靜。
“ethan，圈速穩定，比預期基準快0.3秒！輪胎溫度磨損理想！”
“py。”林逸風回應簡潔。
幾圈後，他返回維修區調整。臉上沒有表情，額頭細密汗珠證明高強度駕駛。數據屏幕放到麵前，目光掃過參數。
“數據是基礎，孩子，但不是全部。”舒馬赫的聲音在腦海響起，帶著提點，“索契3號彎特彆，很長，節奏重要。彆隻看數據最優線，感受賽車流動，找你的節奏。觀察對手，經驗老將的長距離線路和輪胎管理，有時比數據更能說明問題。”
林逸風目光停頓，沒有回應。手指無意識模擬通過3號彎的動作。
周六，排位賽氣氛緊張。q1輕鬆過關。關鍵q2，意外發生。林逸風飛行圈狀態火熱，即將刷新單圈衝入q3。
最後一個計時段，前方一台慢速哈斯賽車擋住去路。林逸風提前刹車，損失零點幾秒。衝線後，成績第11位，淘汰邊緣。
“交通狀況！”無線電裡，他聲音帶上惱火，隨即恢複冷靜。“需要乾淨一圈。”
維修區氣氛凝重。工程師快速分析。
“ethan，還有一套新軟胎，時間夠跑一個飛行圈。但是風險不小，賽道可能更擁擠。”
林逸風看著屏幕時間，眼神銳利。
“備用計劃。用舊胎再跑一圈，我會確保進入q3。新胎留q3決勝負。”
他迅速決定，沒有猶豫。這是相對保守穩妥的選擇，顯示他壓力下的快速決策能力。車隊采納建議。
用舊胎跑出穩定一圈後，他有驚無險以第十名壓線晉級q3。
q3決戰時刻，所有賽車換上新軟胎，準備榨乾潛力。林逸風較晚出場。他坐車裡，習慣性用指關節輕敲方向盤中心索伯隊徽，閉眼。腦海中索契賽道完美圈速模型再次浮現。
“push,ethan,pusheverything!”工程師施密特聲音在耳機裡響起。
林逸風睜眼，眼神冰冷如刀。賽車衝出維修通道，開始最後一個飛行圈。
他將舒馬赫提醒、數據分析、模擬器經驗完美結合，動作乾淨利落，帶著韻律感。漫長的3號彎，他沒有照搬理論最優線，根據輪胎實時反饋和賽車姿態，做出細微調整。賽車近乎漂移高速滑過，保持速度，最大限度使用輪胎。
出最後一個彎角，全力衝線！
“p6!p6!yes!fantasticap,ethan!”施密特的吼聲震耳欲聾。
索伯維修間爆發出歡呼，技師們擁抱。對一支中遊車隊，排位賽第六名，力壓幾位實力強勁的車手，特彆是經曆了鈴鹿的失敗後，這是值得慶祝的成績。
林逸風鬆開方向盤，胸口起伏。他保持冰人表情。
“乾得漂亮，夥計們。”林逸風說，走向p房深處。
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