賽道清理完畢，漫長的等待結束。維修區出口綠燈亮起，賽車按紅旗前順序緩緩駛上發車格。p1，漢密爾頓。p2，林逸風。p3，維斯塔潘。
五盞紅燈依次點亮，熄滅！
十九台賽車瞬間爆發出震耳欲聾的轟鳴！
林逸風起步完美，索伯賽車如出膛炮彈，緊跟漢密爾頓尾部。他守住內線，擋住試圖從外線超越的維斯塔潘。
憑借精準的走線和冷靜的判斷，穩穩守住第二。維斯塔潘緊隨其後，兩車近得仿佛能感知對方引擎熱浪。
軟胎極致抓地力讓賽車異常活躍。每一次加速，強烈推背感襲來。每一次刹車，考驗車手的膽量和技巧。這不是策略比拚，這是赤裸裸的速度與勇氣對決。
林逸風將注意力推向極致，“賽場人格”完全接管身體。目光銳利，雙手穩定，大腦如精密儀器，感知賽車每一個細微動態。
維斯塔潘進攻開始。他在長直道末端利用drs逼近，刹車區尋找機會。林逸風死守內線，延遲刹車點。輪胎尖嘯，位置險而又險地守住。
這家夥，瘋了嗎！
接下來的幾圈，林逸風和維斯塔潘上演專屬秀場。兩車如刀尖共舞，賽道上纏鬥不休。每一次攻防都驚心動魄，看台驚呼連連。維斯塔潘內外線不斷嘗試攻擊。林逸風像經驗老道的拳擊手，用最經濟有效的方式化解對方攻勢。
“維斯塔潘賽車直道有優勢，”林逸風向車隊報告，“守得很辛苦。”
“堅持住，ethan！你彎道更快！利用好最後一個計時段！”無線電裡傳來工程師急促聲音。
索伯賽車空氣動力學或許稍遜。機械抓地力和彎道平衡性不輸紅牛二隊。林逸風必須在彎道儘可能拉開距離，彌補直道劣勢。
差距還是客觀存在。紅牛二隊作為紅牛衛星車隊，研發資源和技術支持勝過獨立的索伯車隊。何況，維斯塔潘還手握3圈的輪胎優勢。
第53圈，第二段長直道上，維斯塔潘再次利用drs貼近。他選擇更晚刹車點，幾乎擦著林逸風側箱，硬生生擠入內線。林逸風試圖反擊，出彎時，維斯塔潘憑借更強的動力和更強的輪胎抓地力，率先完成加速。
p2！馬克斯·維斯塔潘超越林逸風！
荷蘭車迷爆發震天歡呼。
林逸風目光閃過一絲不甘，轉瞬即逝。他迅速調整心態，守住第三同樣重要。目光掃過後視鏡，與第四名差距安全。
棋逢對手。
最後幾圈，格局穩定。漢密爾頓遙遙領先。維斯塔潘穩居第二。林逸風牢牢守住第三。
賽車衝過終點線，黑白格旗在眼前掠過，賽道邊的煙花瞬間綻放。
林逸風長長舒一口氣，無線電裡瞬間充滿索伯車隊歡呼。
“p3！ethan！p3！難以置信！你做到了！生涯第一個領獎台！”工程師聲音激動變形。
“乾得漂亮，全隊！”林逸風聲音帶著疲憊後的輕鬆。
賽車緩緩駛回停靠區。林逸風解開安全帶，跳下賽車。車隊成員興奮擁抱擊掌。
領獎台上，氣氛熱烈。漢密爾頓，第三次年度封王，享受勝利榮光。他身邊兩個年輕人吸引更多目光。維斯塔潘，p2，職業生涯最佳戰績。林逸風，p3，同樣職業生涯最佳，索伯車隊本賽季第一個領獎台。
主持人念到林逸風名字，現場響起熱烈掌聲。他走上領獎台，從頒獎嘉賓手中接過季軍獎杯，高高舉起。聚光燈下，年輕臉上洋溢激動自豪。
香檳噴灑，氣氛高潮。漢密爾頓經驗老道地躲閃著。維斯塔潘和林逸風互相“攻擊”，冰涼香檳泡沫飛濺，帶著勝利喜悅和青春張揚。
混亂中，維斯塔潘主動伸出手，看向林逸風。他目光不再隻有銳利好鬥，多了一份複雜情緒。是認可，是惺惺相惜。
林逸風愣了一下，隨即伸出手，用力握了上去。
沒有多餘言語，兩人從對方目光讀懂許多。從卡丁車到f3，一路鬥到f1，他們是彼此最好磨刀石，最可敬對手。數年競爭，此刻升華某種更微妙情感。
“goodrace.”維斯塔潘聲音低沉有力。
“too.”林逸風真誠回應。
頒獎儀式結束，來到混合采訪區。林逸風瞬間切換回“圍場音爆小子”模式。記者長槍短炮前，他臉上掛著誇張笑容，手裡抱著沉甸甸季軍獎杯。
“感覺怎麼樣，ethan？生涯第一個f1領獎台！”有記者問。
林逸風清清嗓子，擺出他自認為很帥姿勢。
“爽！簡直爽爆了！就像……就像打通了隱藏關卡，爆了個稀有裝備！”
他頓了頓，看了一眼不遠處同樣接受采訪的維斯塔潘。
“那個開紅牛二隊的荷蘭小子，確實有兩把刷子，跟最終boss似的難纏！”
他帶著中二語調繼續。
“不過嘛，本天才車手也不是吃素的！這次讓他先得意一下，下次，嘿嘿，領獎台最高的地方，肯定是我林逸風的！”
他比劃出標誌性“食指指天+形”手勢。
“你們就等著瞧好吧！給我記住了，是‘’！勝利的‘’！”
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