“yes!!!”維修區內一片歡騰。
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看台上，剛剛沉寂下去的歡呼聲再次爆發，比之前更加熱烈。這短暫起伏讓所有華夏車迷心情如同坐上過山車。
林逸風沒有慶祝，隻在無線電裡平靜報告：“策略執行完畢，新輪胎感覺很好。”
目光鎖定前方不遠處剛完成進站的小紅牛賽車——馬克斯·維斯塔潘。
新胎效果顯著。林逸風圈速飆升，不斷刷新個人最快單圈，一點點蠶食與維斯塔潘之間距離。差距從4秒縮小到3秒，再到2秒……
“乾得漂亮，ethan！保持這個速度！”工程師聲音帶著興奮。
舒馬赫的聲音再次在他腦中響起，帶著一絲讚許和更深期待。ax的賽車在高速彎穩定性上略有不足，尤其在7號彎出彎時，後輪容易失去抓地力，那會讓他在接下來直道損失速度。還有，11到13號那個連續組合彎，是你的節奏強項，利用好那裡縮小差距。最後機會，就是那條全世界最長的大直道，drs會是你的武器！”
林逸風默默記下每一個細節，融入“賽道記憶宮殿”數據流。他感覺賽車在手中越來越得心應手，如同自己身體的延伸。他更極限利用路肩，更晚刹車，每一個動作精確到厘米級彆。
差距被迅速抹平。進入第30圈，林逸風緊緊貼在維斯塔潘車尾，進入drs攻擊範圍。
全場目光再次聚焦，大直道。上海賽車場引以為傲的超長後直道。
林逸風檢測點前完美將差距控製在1秒以內，drs激活。賽車尾翼上片應聲打開，巨大下壓力瞬間減小，空氣阻力驟降，賽車如同被解開束縛，速度瘋狂提升。
他迅速貼近維斯塔潘。所有人都認為他會選擇直道末端發夾彎14號彎）前，利用drs速度優勢，走內線晚刹車完成超越——這是最常規，成功率最高的超車方式。維斯塔潘顯然這麼想。他死死守住內線，不給林逸風任何機會。
維斯塔潘從後視鏡看到那輛瘋狂索伯賽車，他已經儘力晚刹車守住內線，認為林逸風隻能放棄或等待下一個機會。
然而，距離刹車點越來越近。所有人都以為林逸風會選擇放棄或等待下一個機會時，他做出讓所有人瞠目結舌的動作。
他猛地向左打了一把方向盤，賽車如同幽靈般從維斯塔潘左側賽道外線）抽頭而出。
“外線？在14號發夾彎走外線超車？”現場解說員聲音瞬間拔高，充滿難以置信。“這簡直瘋了。”
看台上瞬間安靜零點幾秒，隨後爆發出震耳欲聾的驚呼。外線路程更長，抓地力更差，刹車點更難掌握。稍有不慎就會衝出賽道。
林逸風眼神銳利如刀，瞳孔中倒映著彎心和前方那輛銀色賽車側影。他大腦瘋狂計算，雙手雙腳操作快得出現殘影。他比維斯塔潘更晚，晚得多地踩下刹車。
輪胎發出淒厲尖叫，幾乎要撕裂空氣。賽車在巨大製動力離心力作用下劇烈橫向滑動，車身幾乎與賽道邊緣平行。
極限。這是真正的極限。
兩輛賽車以毫厘之差並排衝向彎心。林逸風右側輪胎幾乎要碾上彎道外側草地，激起一片塵土。他死死控製著方向盤，利用賽道外側極其有限空間，硬生生在彎中保持住與維斯塔潘並駕齊驅態勢。
出彎。由於占據更有利出彎線路，林逸風率先將車頭擺正，更早踩下油門。索伯賽車引擎再次咆哮，將動力源源不斷傳遞到後輪。
超越完成。在全場觀眾不可思議目光注視下，在解說員激動到幾乎破音嘶吼聲中，林逸風駕駛索伯賽車，在上海國際賽車場最著名的14號發夾彎，以外線晚刹車的驚天方式，超越宿敵維斯塔潘賽車。
“我的天哪！林逸風！林逸風在外線！他做到了！難以置信的超越！上賽道見證奇跡！他上升到第五位。”解說員聲音因為激動而顫抖。
整個賽場徹底沸騰。歡呼聲、尖叫聲、喇叭聲彙成巨大聲浪，直衝雲霄。無數麵五星紅旗看台上瘋狂揮舞。這一刻，所有壓力、起步失利，都被這次石破天驚的超越徹底點燃。
“漂亮！太漂亮了ethan！難以置信的駕駛！”工程師無線電裡激動大喊。
舒馬赫的聲音帶著一絲讚許和欣賞。
“記住這種感覺，ethan。這是屬於頂尖車手的自信和對極限的掌控。但彆放鬆，比賽還沒結束。”
林逸風胸腔劇烈起伏。剛才超越消耗巨大心神體力。腎上腺素血管裡奔湧，他強迫自己冷靜。透過後視鏡，維斯塔潘賽車被甩開一個車身距離。
目標：領獎台。心臟跳動恢複平穩，眼神中火焰燃燒得更加熾烈。主場作戰，僅僅登上領獎台，或許不夠。他還能更快嗎？前方對手，並非遙不可及。
他的目光投向前方，那裡還有四輛賽車。
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