二月，西班牙，巴塞羅那加泰羅尼亞賽道。
冬日的陽光懶洋洋地灑在瀝青路麵上，卻驅不散清晨的寒意。
維修區通道的出口，綠燈亮起。
“轟——”
尖銳高亢的引擎轟鳴瞬間撕裂了空氣，一抹猩紅的閃電從法拉利的車庫中猛撲而出。
林逸風坐在代號為sf90的嶄新座艙內，雙手緊握著布滿複雜按鈕的方向盤。透過頭盔狹窄的視野，他能看到前方延伸的賽道，以及空氣中因引擎熱浪而產生的輕微扭曲。
他能清晰地感覺到，座椅背後，那顆代號為064的全新法拉利動力單元，正傳來一陣陣恐怖的脈動。它不像一台冰冷的機器，更像一頭剛剛從沉睡中被喚醒的史前巨獸，每一根管道裡都流淌著滾燙的、充滿侵略性的血液。
車王舒馬赫的幻影，那些曾經在危急時刻響徹腦海的指導、那些在絕境中給予力量的低語，早已徹底消失。它們沒有憑空蒸發，而是像溪流彙入大海，完全融入了他的本能，成為了他身體的一部分。
如今，他就是唯一的駕駛者。
賽道記憶宮殿在腦中瞬間構建，每一個彎角的弧度，每一個路肩的高度，都清晰得如同掌紋。
“etap，檢查所有係統，然後全力推一圈，中性胎，高載油。”
比賽工程師羅伯托·奇亞帕的聲音從耳機裡傳來，一如既往的沉穩。
“py！”林逸風簡潔回應。
一圈暖胎結束，他在最後一個彎角前拉開了足夠的距離，隨即深踩下油門。
sf90仿佛被注入了靈魂，整台車緊緊吸附在地麵上，狂暴的動力通過輪胎傳遞到賽道，化作一往無前的加速度。直道末端，他重刹入彎，車身姿態穩定得不可思議。
沒有輪胎的掙紮尖叫，沒有車尾多餘的滑動。
一切都像計算機程序一樣精準。
一個接一個的彎角被他流暢地吞噬，計時牌上的數字飛速刷新。
當那抹紅色衝過終點線時，整個圍場的計時屏幕上，法拉利的名字瞬間躍升至頂端。
118.056。
比後方使用軟胎進行排位賽模擬的梅賽德斯，快了整整0.8秒。
空氣仿佛凝固了一瞬。
法拉利的維修間內，在短暫的寂靜後，爆發出雷鳴般的掌聲和歡呼。技師們互相擁抱著，臉上是難以置信的狂喜。aaia…etap.”
隨著既定階段測試完成，林逸風將車平穩地停回p房，臉上沒有任何表情，平靜得像剛剛隻是出門散了個步。
目光投向p房外正對著他們的攝像機鏡頭，以及那些在圍場裡交頭接耳、神色各異的對手們。
風暴，要來了。
果不其然，半小時後，媒體中心徹底炸開了鍋。
梅賽德斯領隊托托·沃爾夫端著一杯咖啡，麵對鏡頭時，那標誌性的微笑裡藏著鋒利的刀片：“法拉利的速度，尤其是直道上的速度，令人印象深刻，甚至可以說是難以置信。我非常希望，並且相信，這一切都在國際汽聯的技術規則框架之內。”
他的話像一枚投入水中的深水炸彈，看似平靜，卻掀起了滔天巨浪。
紅牛車隊的領隊克裡斯蒂安·霍納則更加直接，他對著鏡頭，毫不掩飾自己的懷疑：“我不知道他們在馬拉內羅的工廠裡發現了什麼魔法，但我們在賽道上聞到了一股……嗯，聞到了一股不一樣的燃油味道。他們的直線就像按下了快進鍵。”
“法拉利引擎作弊”的疑雲，在冬測的第一天，就以一種病毒式的速度傳遍了整個圍場。
法拉利車隊的休息室內，氣氛卻異常平靜。
領隊弗雷德裡克·瓦塞爾召集了所有核心成員，他的臉上看不出喜怒，隻是平靜地環視了一圈。
“讓他們猜，讓他們說。”瓦塞爾的手指在桌麵上輕輕敲擊著，“我們的工作是在賽道上完成的，不是在媒體的嘴上。把精力集中在自己的程序上，其他的，交給我。”
他的目光最後落在林逸風身上，沒有多餘的言語，隻是輕輕點了點頭。
那是一個無需言說的信號，代表著百分之百的信任。
會議結束，林逸風和隊友夏爾·勒克萊爾湊在一起，比對著剛剛跑出來的數據。勒克萊爾的臉上寫滿了複雜的情緒，有為車隊實力大增的興奮，也有對自己和隊友巨大差距的些許不甘。
“ethan，”他指著屏幕上一段陡峭得近乎垂直的動力輸出曲線，喉結滾動了一下，“你把這台車的極限又拓寬了。我甚至無法想象你是怎麼做到在那個彎角用這種方式控製油門的。”
林逸風的手指在數據屏幕上的一處微小波動上點了點，“但你有沒有感覺到，在某些特定轉速區間，動力輸出會有一個瞬間遲滯？”
勒克萊爾的表情立刻變得嚴肅起來，他湊近屏幕，眼神裡流露出恍然大悟的神色：“我感覺到了！在長直道的中段，我以為是輪胎抓地力瞬間的變化，原來是引擎本身的問題！”
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兩人對視一眼，都在對方眼中看到了對這台野獸既興奮又警惕的神情。儘管有這個微小的瑕疵，它依然是全場最快的賽車，這讓它的潛力顯得更加深不可測。
林逸風拍了拍他的肩膀：“夏爾，這才是它的開始。我們一起把它打磨到完美。”
他的場下人格在這一刻悄然浮現，帶著一絲屬於“圍場音爆小子”的熱血和真誠。
勒克萊爾看著他，眼中的迷茫漸漸被鬥誌所取代，重重地點了點頭。