翌日，五盞紅燈，如同五顆懸停在深淵之上的心臟，在蒙特利爾的賽道上搏動。
林逸風的視網膜上，隻剩下這五點猩紅。引擎的聲浪被他的專注過濾，看台上數萬人的喧囂被隔絕，隊友勒克萊爾的賽車、身前漢密爾頓的銀箭，都化為了模糊的色塊。
他的世界，縮小到方向盤和那五盞燈之間。
右手食指，在法拉利躍馬隊徽上，有節奏地輕敲了三下。這是他的儀式，也是他與賽車之間的無聲交流。
昨夜推演了無數次的畫麵，在腦海中最後一次閃過。c5最軟胎的抓地力峰值，漢密爾頓c4中性胎的啟動劣勢，一號彎內線的刹車點……所有數據彙成一條唯一的路徑。
咚。咚。咚。
心跳平穩得像節拍器。
紅燈，一盞接著一盞亮起，熄滅。
就在紅燈消失的刹那，整個世界仿佛被按下了快進鍵。
林逸風的右腳如同經過千萬次校準的機器，瞬間將油門踩到了預設的節點。sf90賽車仿佛被無形的巨手猛地向前一推，c5軟胎爆發出驚人的抓地力，將引擎的每一分扭矩都狠狠地砸在地麵上。
一股巨大的g力將他死死壓在座椅上，視野瞬間收窄。
他的賽車沒有絲毫空轉，像一顆出膛的紅色炮彈，彈射而出！
旁邊的44號銀色賽車，幾乎在同一時間起步，但那零點幾秒的輪胎溫差和橡膠配方差異，在起跑的最初十米，被無限放大。
漢密爾頓的梅賽德斯，快。
林逸風的法拉利，更快！
機會窗口，隻有不到兩秒。
林逸風的雙手沒有絲毫猶豫，方向盤向左一扭，車頭精準地切向內線。他占據了通往一號彎最理想的線路，將自己的賽車，像一枚楔子，強行釘在了漢密爾頓和彎心之間。
漢密爾頓看見了那抹紅色。他試圖關門，但已經晚了。林逸風的車身已經占據了半個車位，再強行擠壓，就是一場兩敗俱傷的碰撞。
這位世界冠軍，選擇了最理智的做法——他鬆了半寸油門，為林逸風留出了空間。
就是這半寸的退讓，決定了戰局。
林逸風的賽車以一種無可匹敵的姿態，率先衝入狹窄的一號彎，緊接著流暢地滑過二號彎。
他出彎了，位置，第一！
“y……”轉播鏡頭後的導播下意識地爆了粗口，隨即將鏡頭死死鎖定在那台領跑的法拉利上。
看台上，法拉利的旗幟瞬間彙成了紅色的海洋！巨大的歡呼聲如海嘯般席卷了整座吉爾斯·維倫紐夫賽道。
法拉利維修區的p房內，瞬間炸開了鍋。技師們揮舞著拳頭，工程師們從座位上跳了起來，緊盯著屏幕上那個代表林逸風的紅色光點。
隻有首席策略師趙思寧，依舊筆直地站著。她隻是用力地攥緊了手中的筆。
“ethan，乾得漂亮。現在，進入你的節奏，注意輪胎管理，執行a計劃。”
無線電裡，她的聲音冷靜得像一台分析儀，不帶任何情緒的波瀾。
“py.”
林逸風的回應隻有一個詞，精準而冷漠。他已經切換到了“冰人”模式。此刻的他，不是圍場的開心果，而是一台與賽車融為一體的精密機器。
接下來的十幾圈，比賽仿佛進入了一種奇特的節拍。林逸風在前方穩定地刷著圈速，利用乾淨氣流和軟胎初期的優勢，一點一點地將與漢密爾頓的距離，從零點幾秒，拉開到了一秒，兩秒，三秒……
他開得像機器人一樣精準，每一次刹車，每一次切彎，都像是教科書的複刻。輪胎的磨損，被他控製在趙思寧給出的數據曲線之內，分毫不差。
第25圈。
“box,ethan,boxno.”
趙思寧的指令如期而至。
林逸風沒有絲毫疑問，將賽車駛入維修通道。法拉利的技師們撲上，卸胎，上胎，一氣嗬成。2.3秒，一套全新的中性胎換裝完畢。
賽車衝出維修區，重新彙入賽道。
他的前方，是剛剛駛過大直道的漢密爾頓。
一停對二停的策略，正式進入圖窮匕見的階段。林逸風雖然擁有了更新的輪胎，但他也將最艱難的任務攬到了自己身上——他必須在賽道上，親手完成對漢密爾頓的超越。
“夏爾，乾得好！繼續保持壓力，他的輪胎撐不了多久了！”
車隊的無線電裡，傳來了勒克萊爾的工程師西蒙·裡德興奮的聲音。
另一邊，勒克萊爾同樣執行了二停策略，他駕駛著另一台sf90，正死死地咬在博塔斯的梅賽德斯身後。芬蘭人的一停策略讓他的輪胎早已不堪重負，賽車在彎中掙紮的姿態，肉眼可見。
法拉利的兩台賽車，如同兩把鋒利的餐刀，正在從兩個方向，切向梅賽德斯這塊看似堅固的蛋糕。
比賽進入最後十圈。