杭城。
塊的打車，會議室。
創始人陳偉瑆、CEO呂川威、COO趙棟、CTO聞成、CSO李祖敏、公關總監陶冉，六名創始人團隊核心成員齊聚一堂，商議如何應對星聯出行的迅猛衝擊。
“媽的，星聯出行這幫家夥在網上嚷了那麼久要進軍網約車，卻一直沒動靜，我就知道肯定沒憋好屁！果然，一出手就是快、準、狠的殺招！”陳偉瑆罵了一句臟話，拉開會議的帷幕。
“在這裡罵再狠也沒用，星聯出行又不會掉一塊肉，還是想想辦法吧。”CEO呂川威及時發言，把握住了會議的走向，不至於走偏。
這一點非常重要。
開會是為了解決問題，不是為了罵臟話。
否則好好的解決問題的會議，很容易變成怨氣衝天的罵街。
多來上這麼幾次，團隊的心氣絕對會散掉。
一旦碰上難關，團隊成員的第一反應就是抱怨，而不是去想解決問題的法子。
“我的錯，我檢討。”陳偉瑆馬上意識到了這一點，立即承認錯誤。
其他幾人紛紛表示沒事，這個插曲就這麼揭過去了。
會議繼續進行，悄然間改由CEO呂川威主持。
呂川威首先看向CTO也就是首席技術官聞成，認真問道：“技術部門試用過星聯出行app的手機打車功能了沒有，體驗如何，有沒有什麼可以針對的點？”
CTO聞成麵色僵硬地點頭又搖頭，澀聲回道：“已經體驗過了，結果不是很好。星聯出行app比滴滴好用，也比我們快的好用。”
呂川威敲了敲桌子：“說具體一點。”
聞成回道：
“首先，他們的人機交互做得極其精簡，省去了‘乘客叫車司機接單乘客上車訂單完成’這個過程中一切不必要的繁瑣操作，對乘客和用戶極其友好；
其次，他們對乘客的隱私保護得非常到位，司機隻能看到手機號碼的四位數尾號，撥打給乘客的是虛擬號碼；
再次，他們對乘客的安全非常注重，一鍵分享行程、一鍵呼救、一鍵報警這三個功能，彆說是我們塊的和嘀嘀了，就是醜國的Uber也沒有；
最後，他們的調度算法非常高效，他們目前在杭城主城區上線了3000輛車，就做到了保證10分鐘內接單。”
聽完聞成的彙報，呂川威若有所思問道：“也就是說，星聯出行有一支實力比我們更強大的技術團隊，對嗎？”
聞成點了點頭：“那是肯定的，他們做共享單車項目的時候，就已經體現出這一點了，比我們強很多。”
無視了技術男這句長他人誌氣的話，呂川威扭頭望向CSO也就是首席戰略官李祖敏，沉聲問道：“戰略規劃方麵有什麼好的建議？”
李祖敏聳了聳肩：“一個字，抄！”
呂川威追問：“抄什麼？怎麼抄？”
李祖敏認真回道：“當然是抄網約車試點運行資格，變非法為合法這一招啊。四十大盜資本不是一直在加強對我們的管控，想把我們變成一個支付入口嗎，是時候讓他們發力了。彆的地方暫時不提，至少在杭城要拿下網約車試點運行資格吧？這可是四十大盜的老巢啊！”
呂川威沒有接這句話，用沉默的態度，將這個議題的主導權拱手交給創始人陳偉瑆。
作為塊的打車的創始人和天使投資人，快的打車創始人團隊和四十大盜資本的聯係，由陳偉瑆專門負責。
“散會後我會立即和四十大盜溝通，督促他們在政府關係方麵發力。”陳偉瑆馬上表態。
“辛苦陳董了。”呂川威誠摯地道了一聲，便不著痕跡地拿回會議的主持權。
他側頭看向公關總監陶冉，鄭重說道：“試點運行資格一事，不能完全把希望放到四十大盜那裡，我們自己也要做事。陶總，公關部要動起來，速度要快，力度要大。總之一句話，星聯出行有的，我們塊的打車也要有。”
“好。”陶冉沒有多說什麼，隻是鄭重應下。