第34章 如果年年有,花期短點又如何?_馬特貝的炒股人生_线上阅读小说网 
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第34章 如果年年有,花期短點又如何?(1 / 1)

喂完孔雀魚缸裡最後幾粒浮食,馬特貝把臉貼在落地窗上。樓下那棵兩人合圍粗的白玉蘭,明明枝頭還吊著些花苞,空氣裡卻聞不到那股子清冽勁兒了。這老樹往年能零零星星續上一個月花期,但像前陣子那樣滿樹雪浪翻湧的光景,終究是過去了。

縮回被玻璃壓出紅印的額頭時,他瞥見最高處的樹杈上還倔強地挑著幾朵白玉蘭,在春風裡一顫一顫的,像極了文檔裡舍不得刪的半截病句。轉身時運動褲口袋裡的金箍棒硌了一下大腿,這才想起今天要改的第三章還沒存盤。

“如果年年有,花期短點又如何?”

老馬一邊回書房,一邊開始有些羨慕樓下這棵老白玉蘭。

北汽藍穀的股價在收盤時砸出個6.55的深坑,賽力斯也跟著跌了3.85。老馬刷著股吧裡"老餘團隊藏訂單"的陰謀論帖子直嘬牙花子,手機屏光把他那張繃緊的老臉照得發藍。昨夜享界s9發布會直播還曆曆在目——張國富那身熨得筆挺的藍色西服沒係領帶,講解三電技術時對著空氣劃拉兩下,倒真比老餘那套"遙遙領先"實在些。

但北汽藍穀的團隊可能真的不夠重視股價。其實,如果他們真的能想通了,北汽藍穀的股價才是對享界s9最有力的支持,可能未來銷量會遠超他們的預期。9出來之前,賽力斯的市值是388億,今天收盤跌去3.85,市值也還有2136億,1748億的增量,按40萬一台換算等於45萬輛9。

能說賽力斯的股價上漲不會刺激問界的銷量麼?

"要我說,就該給持倉超十萬的股東發購車券,每台尾款抵一萬。"

"韭菜和車主都哄開心了,指不定銷量還能反超預期。"

老馬一邊嗑著瓜子,一邊意淫,“這個效果可能就是享界s9的銷量和北汽藍穀的股價都同時起飛。”

劉老板在這個時候剛好走進書房,黑著臉,“接兒子去!”

馬特貝也知道老婆確實這兩天累著了,陪著胖紙體育的中考,到處給高中投遞特長生的簡曆和考試報名。

今天是兒子下午的田徑課,6點放學,老馬爽快的從椅子上一躍而起,拿起桌麵的電動車鑰匙,飛奔下了樓。

在學校門口5分鐘不到,就看到兒子揮著小手跑出來,小學生的書包怎麼看都是不成比例,象以前農村裡的孩子進山撿柴火,總是背著自己身體承受不住的大籮筐,腳步蹣跚。

劉老板就經常和兩個孩子憶苦思甜,馬特貝在部隊大院裡長大,最累的活可能就是要給家裡扛煤氣罐和煤球塊,累一點,但總有父親給的補貼,所以樂得其中。

“去吃個雪糕!”老二看到是馬特貝,興奮的擠眉弄眼的忽悠。

“昨天你沒挨揍?!!”

老馬沒好氣的示意兒子上車,一溜煙地又往家裡趕,6點半了,回去折騰完晚飯,還得去接胖紙,這小日子說是失業,緊湊的狠!

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