7：34，馬特貝今天起來的比較晚，因為昨天熬夜了，他也不知道幾點睡的，胖紙昨天是4點，中考還剩不到30天。
現在確實大學擴容了，但好的學校可能還是有限，關鍵是現在的孩子真的都太拚了，感覺胖紙幾乎是沒有其他活動，除了學習，從進入初中開始就是這樣了，她的同學們如果想學習的，可能也都這樣吧。
馬特貝在初中之前最好把能找到的武俠小說幾乎都看完了，金庸、古龍、梁羽生，溫瑞安，還有一個新加坡的作者，名字不記得了。父親書架上的書也基本沒有放過，小學就過了一遍，沒有一本剩的，那個時代沒有手機，電視好看的不多，但父母從來不限製，哪裡像胖紙和安哥，幾乎沒怎麼看多電視，家裡可以說就沒有，馬特貝是不看的，劉老板也不看，都是刷手機的習慣。
從開始碼字後，馬特貝連刷手機的習慣都改了，實在沒有時間，而把手機放在邊上聽都不行，碼字需要連續的思維，不能打斷的。
馬特貝在書房還是先把假期的消息看了一下，昨天最熱的肯定是華為聯合五界的老總在深圳的一場直播，和前天尊界的上市呼應的，尊界的麵試補足了國內最後一塊短板了，豪華車過去基本上都是bba的天下，100萬到岸價的豪車加一倍的關稅，一樣賣，因為沒有競品。
尊界出來，自然就不一樣了，豪華車去年70萬以上的銷量是20.5萬輛，看看尊界的交付吧，江淮可是準備的比享界時間還長，如果尊界的交付能保持在2000輛一個月，那國產豪華車就等於又吃下來1015的市場，這個速度在明年會繼續加速。
這其實還不是最關鍵的，尊界的橫空出世，擊潰了那些對歐美所謂豪華品牌車企的偏見，那些包裝出來的，過時的豪華車，讓他們進入到老爺車的隊伍吧。
馬特貝把華為和五界在深圳的直播幾乎完整的看了一遍，或者說是聽了一遍吧，反正眼睛和手是不能停的。
尊界把bba的那點過時的豪華擊碎之後，最大的受益者肯定是享界，享界s9其實從出來就被那些為了賺點黑心錢的車評人攻擊，實際上受到的影響挺大的，銷量號稱40萬以上的純電銷量第一，實際看著都替華為和北汽的團隊著急，人心的偏見本來就難以撼動，何況還出這樣的小醜和忤逆。
尊界估計被黑的概率也很大，bba背後的這些金主怎麼可能放棄抵抗？他們不敢公開出來，要麼暗搓搓搞個內涵的視頻，更多的還是花錢造假搞黑材料吧。
馬特貝也沒想到，居然在營銷方麵，這種暗黑的操作影響比企業真金白銀的大量投入營銷廣告大很多。
“好事不出門，壞事傳千裡，估計是這個原理吧。”
既然是這樣，為什麼支持華為、支持國產的小夥伴們不自發地收集那些bba的瑕疵，在網上發布，引起主動的傳播呢？加速bba的落幕可不能隻靠特朗普吧？
特朗普下周三把歐洲的鋼鐵關稅從25提升到50，這個影響不清楚有多大？如果歐洲的鋼鐵主要是汽車用鋼板，那美國的造車成本肯定受到衝擊，國產、合資的燃油車小夥伴，美國歡迎你們。
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