蘇易迎著謝雲路驚訝的眼神，知道謝雲路估計想多了，於是笑著繼續說道：
“謝叔叔，我可沒有打聽你們集團的消息，也不認識你們集團的領導。我隻是根據市場分析出來的。”
謝雲路聽到蘇易的話，不由感興趣起來。
集團內部的高管都是做了一輩子汽車的人。
大家聚在一起討論了很久，各自有想法，一直也沒達成一致。
但是蘇易這個汽車領域的外行人，竟然比他們還看的遠。
此刻謝雲路還真想聽一下蘇易怎麼分析的，也許對他後續的工作有很大的
於是看向蘇易，一副認真請教的態度說道：“小蘇，你說說怎麼分析的。”
蘇易思緒了一會，把一些信息串聯起來，然後說道：
“謝叔叔，我的判斷分析，主要來自三方麵。”
“第一，去年的金融危機後，歐美都開始大力的投入巨資在研究新能源汽車。”
“今年一月份，國家啟動十城千輛的示範工程，在10個城市每年推廣1000輛新能源車，而京都是作為試點的重要城市之一。”
“第二，電池作為一種新的環保節能的能源，運用在汽車上麵，可以大大的降低城市汽車過多的汙染。”
“特彆是京都這兩年的霧霾，更是一個比較持續的話題。”
“京都汽車作為京都最大的汽車公司，甚至在北方也是數一數二的汽車公司之一。”
“不管是響應國家戰略，還是支持城市發展，京都汽車都要在新能源汽車上麵做出表率的作用。”
“其次還有最重要的第三點，京都汽車作為北方大型汽車公司之一，京都市對其的期望一直是很高的。”
“但是在燃油車領域，京都汽車始終沒有打開局麵，一直處於不上不下的地步，而新能源汽車未嘗不是京都汽車走出一條新道路的機會。”
“晚輩也是基於這三個方麵，猜測京都汽車最快今年，最晚明年就會成立新能源汽車公司，全力發展新能源汽車。”
謝雲路聽著蘇易的話，一直在不停的點頭。
蘇易的三點說的很簡練，但是的確是京都汽車必須做新能源的原因。
沒想到總辦會大家討論這麼久的議題，落在蘇易的眼裡，三句話說的沒有任何餘地。
按照蘇易的話，京都汽車不管是在國家策略，還是城市發展，還是京都汽車自身都必須做新能源汽車。
此刻聽到蘇易的話，讓謝雲路感觸很多。
整個集團都知道新能源必須做，但是都在找各種理由延遲什麼時候做。
昨天京都汽車總辦會後會議後，董事長找他談話，了解他對新能源的想法。
謝雲路知道，董事長是想讓他去擔任新能源汽車這個新公司的負責人。
之前還有過猶豫，現在聽了蘇易的話，也堅定了謝雲路的信心。
對於蘇易來說，京都汽車有三個理由必須做新能源。
而對於謝雲路來說，還有第四個理由，實現這麼多年來的人生理想抱負。
想到這裡，謝雲路不由的想和蘇易深度聊聊。
蘇易雖然不是汽車行業的人，但是眼光見識無與倫比。
“小蘇，如果京都汽車做新能源汽車，有沒有機會改變京都汽車現在的市場地位？”
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