“蘇總，你們太給力了，加上之前試乘時候預定的，現在我們確認銷售的已經有1100輛了。”
胡昊拿著小本本一遍記錄一遍笑著說道。
蘇易看著胡昊開心的表情，笑著說道：
“老胡，這還是剛開始，回頭發布會的時候，林三哥你好好忽悠忽悠，媒體那好好寫寫，搞不好銷售量有更加驚喜。”
現在的市場宣傳，不像前世有自媒體，依舊依靠傳統媒體和互聯網的門戶媒體來宣傳。
漢江汽車早已經和主流的媒體做好了廣告合作，該花的錢還是要花的。
“沒問題，小易，到時候看我發揮。”林啟華聽到蘇易的話，很自信的笑著說道。
林啟榮看到林啟華的表情，轉頭誘惑的看了看蘇易。
剛才出去這一個多小時，林啟華的態度變化了很大。
剛開始林啟華扭扭捏捏不願意上班的人，現在就開始享受上班了。
這難道就是傳說的，反抗不了，那就去享受。
實際林啟華剛才經過蘇易給他介紹新聞發布會應該怎麼辦之後，林啟華內心還挺激動。
之前林啟華理解的新聞發布會，就是大家一排人坐在台上答記者問，感覺太無趣了。
但是在蘇易講述的新聞發布會，讓林啟華見到了一個新的世界，完全就是一場個人秀。
這對林啟華來說就有點趣味和挑戰了。
想到自己站在台上，麵對華夏的媒體和一些親朋好友們，講述自己的事業，似乎也是一件很爽的事情。
林啟華說完，看著胡昊說道：
“到時候媒體多請點，還有觀眾也多來點，到時候我也在拉點朋友來，我們聲勢搞大一點。”
“廣告媒體那，彆舍不得花錢，到時候我們高速路邊的廣告也多做點。”
林啟華越說越來勁，把剛才還沉迷在銷售1000輛商務車喜悅中的胡昊，越說越苦悶。
他也想投資廣告，他還想全華夏的馬路上都是“領航者”商務車的廣告，但是奈何資金有限啊。
現在漢江汽車賬麵上的資金很窘迫，去年開始公交車的銷售量再度下滑。
幸好漢江汽車聽了蘇易的話，停止生產普通的公交車，都改成生產帶空調的公交車，剛好符合現在的城市改造的需求。
也就因為這樣，漢江汽車一年將將能保住1200萬的利潤。
當時上馬研究商務車，做了一次內部增資，投入了3000萬華夏幣。
因為當時蘇易隻有20股份，胡昊和林啟華都很默契的沒有考慮增資。
那時候胡昊的資金的確比較緊張，但是也擔心蘇易股份太少，不關注漢江汽車。
增資後的漢江汽車的股份是華易投資占30，胡昊占比35，林啟華占比35。
漢江汽車的商務車上馬，不可能耗資幾億去新建生產線，利用公交車生產線進行兼容改造，花了3000多萬。
考慮公交車還需要生產銷售，隻能做兼容改造。
而且3000多萬的改造並不徹底，未來如果要完全改造，不再生產公交車，估計還要最少投入8000萬以上。
現在這種兼容改造，最大的影響是商務車的生產量比較低。
一年的產量也就隻能有1萬輛左右。
一般情況，一條正常商務車的生產線，年產量最少會在5萬輛左右。