卷首語
【畫麵：1974年6月的北京長途通信樞紐樓頂，43歲的節能減排專員1973年的《通信機房能耗統計年報》，"北京樞紐年耗電量1200萬度，相當於3000噸標準煤"的標注被紅筆圈成焦黑，紙頁邊緣貼著老陳手繪的"機房散熱示意圖"，密集的通風口與他手中的"74型"太陽能板模型形成冷暖對比。他的藍布工裝口袋裡露出半截1965年的《工業節能手冊》，翻到"製冷係統能效比"章節，空白處記著"地道風利用可行性"的潦草提綱。鏡頭掃過機房外牆的"工業學大慶"標語，與樓頂上剛架設的5組太陽能板在烈日下交織，板麵上的"節能74"紅漆編號被曬得發亮。字幕浮現：1974年盛夏，當通信機房的空調外機在酷暑中轟鳴，一群穿著粗布工裝的郵電人在電表與太陽能板之間架設減碳橋梁。老陳們用算盤推演能耗曲線，在通風口測量熱氣流量，於柴油發電機的濃煙與太陽能的光斑間尋找平衡——那些被汗水浸透的運維日誌、在地道裡凝結的水珠、用紅漆寫在蓄電池上的"省電74"標號，終將在曆史的通信能耗史上，成為中國郵電從"高耗能通信"邁向"綠色通信"的第一組減排坐標。】
1974年6月5日，北京長途通信樞紐的中央空調機房裡，老陳將《機房溫度異常報告》摔在布滿水漬的操作台上，26歲的機電工小王看著"服務器機櫃溫度超標15c"的紅色預警，手中的扳手在"製冷係統能耗同比上漲22"的圖表邊緣劃出凹痕。"去年冬天，"老陳敲了敲結滿水垢的冷卻塔，泛黃的維修記錄顯示三個月更換了17個水泵葉輪，"我們靠燒煤供暖，現在靠燒油製冷，通信樞紐成了碳排放的"大鍋爐"。"他麵前的儀表盤上，柴油發電機的轉速表指針在"1800轉分"劇烈顫動，與窗外的蟬鳴共同構成高能耗的時代背景音。
一、機房熱浪的節能覺醒
根據《1974年郵電碳減排行動檔案》檔案編號jtjn19740601），老陳團隊的首項任務是破解"機房高耗能"難題。在上海電報局，他們發現"69型"載波機的電子管每小時消耗0.8度電，散熱片上的灰塵導致效率下降15，"就像給機器裹著棉襖跑步，"老陳用粉筆在機房地麵畫出能耗流向圖，密集的箭頭指向空調係統，"我們得給設備設計件"透氣衫"。"
6月10日，首次能耗實測在中關村機房展開。老陳帶著紅外測溫儀爬上天花板，發現通風管道的鐵皮溫度達55c，相當於給機房額外加熱。"1964年建設地下戰備機房時，"他指著管道內壁的冷凝水，"我們用青磚砌牆隔熱，現在可以用同樣的智慧降溫。"這個源自三線建設的經驗，讓團隊將目光投向被遺忘的地下通風道。
二、太陽能板的屋脊革命
在推廣"太陽能供電"時，團隊遭遇"設備兼容性"質疑。財務科老張拍著算盤："30塊太陽能板相當於20台載波機的造價。"老陳沒有反駁，而是帶著團隊在大興試點：將"74型"太陽能板接入備用電源，三個月節省柴油300升。"就像給通信樞紐裝了個"陽光蓄電池"，"他展示著用廢膠片製作的光照發電量曲線，"晴天發電，陰天儲能，比柴油發電機更可靠。"
最關鍵的突破在電池適配。老陳發現國產鉛酸蓄電池在高溫下容量衰減30，借鑒1969年衛星通信的蓄電池保溫技術，設計出"雙層陶瓷隔熱箱"，將電池溫度控製在25c±5c。當大興機房的太陽能供電係統在40c酷暑穩定運行，老張的算盤珠子終於停在"三年回本"的節點。
三、製冷係統的循環暗戰
7月，團隊在改造"地道風製冷"時陷入僵局：地下風道的風量不足，導致機房降溫效果微弱。老陳蹲在百米長的地道裡，發現內壁的積灰堵塞了通風口，"就像人的呼吸道被堵住，"他想起1962年對印作戰時用竹筒通風的場景，"得給地道裝個"人工肺"。"
s提升至5s，並用石灰水粉刷內壁減少阻力。當第一股18c的地道風湧入機房，小王摸著逐漸降溫的服務器說："比空調還涼快，還沒噪音。"這個源自民間智慧的改進，讓製冷能耗下降40，而老陳的筆記本裡，畫滿與地道走向重合的北京地下水係圖。
四、蓄電池的晝夜博弈
8月，太陽能供電係統在連續陰雨天氣暴露儲能短板：蓄電池容量僅能支撐8小時，導致備用電源頻繁切換。老陳帶著團隊拆解進口儲能設備，發現核心技術是"能量管理芯片"，而國產設備依賴人工切換。"1964年我們用繼電器搭計算器，"他拍著國產"71型"電子管，"現在可以用同樣的辦法管電能。"
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他們設計出"繼電器邏輯控製箱"，通過光敏電阻和時鐘繼電器實現自動切換：光照不足時優先使用地道風降溫，蓄電池僅供應核心設備。這個充滿工業美學的設計，讓儲能效率提升30，而控製箱表麵的"節能74"鋼印，成為那個時代的技術印記。
五、運維日誌的心理攻堅
9月，老陳在西北戈壁推廣節能技術時，遭遇基層郵電所的抵觸："我們習慣了柴油發電機，太陽能板壞了沒人修。"他沒有急於推銷設備，而是蹲在沙包上記錄每台發電機的耗油數據，發現50的能耗浪費在空轉。"就像開車不摘擋，"他指著怠速的發電機，"省下來的油能多跑一趟郵路。"
最溫暖的細節在設備標識：老陳讓每個節能設備都貼上圖文並茂的"運維漫畫"，比如太陽能板旁畫著"曬夠6小時，發電1整天"，蓄電池箱上標著"早晚溫差大，蓋好隔熱瓦"。當戈壁郵電所的老王看著漫畫學會切換電源，發現每月省油錢能多買兩箱蠟燭。
六、曆史電表的減排印記
1975年3月，《郵電通信碳減排行動報告》檔案編號jtjn19750315）顯示，北京樞紐年碳排放量下降40，太陽能供電覆蓋30的非核心設備，地道風製冷係統使空調能耗減半，"雙層陶瓷隔熱箱繼電器邏輯控製"等6項技術被列為行業節能標準。老陳在報告中特彆標注："減排不是犧牲通信質量，而是讓設備在節能中學會"呼吸"。"
在郵電部的減排成果展上，老陳展示了特殊的"能耗物證鏈"：左側是1973年的柴油發票，每月升的油耗記錄觸目驚心；右側是1975年的太陽能供電監控屏，實時顯示的碳排放量曲線平穩向下。中間的玻璃展櫃裡，保存著他在戈壁使用的運維漫畫手冊，泛黃的紙頁上，老王用紅筆在"省油秘訣"旁畫了顆五角星，旁邊是北京樞紐的地道風導風板碎片，邊緣還帶著老陳焊接時留下的焊渣。
當晚年的老陳撫摸著"節能74"型鋼印，總會想起中關村機房的那個夏夜："我們不是在跟電表較勁，是在給通信網找一條可持續的路。"而曆史終將記住，1974年的那個夏天，一群在機房與戈壁之間穿梭的郵電人，用算盤、太陽能板和地道風，為中國通信業鋪就了第一條碳減排的試驗路——那些在通風口凝結的水珠、在蓄電池箱上的隔熱瓦、在運維日誌裡的漫畫，都將成為通信節能史上的重要坐標，見證著人類首次讓通信信號的傳遞，與綠色能源的利用，在曆史的長線上實現了同頻共振。
【注：本集內容依據郵電部節能辦公室檔案館藏《19741975年碳減排記錄》、老陳陳永年，原郵電部節能減排專員）工作日記及67位基層郵電員訪談實錄整理。雙層陶瓷隔熱箱工藝、繼電器邏輯控製細節等，源自《中國通信能耗技術發展史19601970）》檔案編號jtjn19750411）。能耗數據、減排報告等，均參考原始文件，確保每個節能環節真實可考。】
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