2月末，經過港島機場管理局批準，新機場的信息工程建設項目邀請招標結果正式公布。公司一起中標整體解決方案，大中型信息化處理終端由b負責提供，其餘由龍騰科技提供。
兩家公司牽頭負責整合整個主係統及各個子係統。
甲骨公司中標信息存儲業務，巨軟、西子、芝東等等企業也中標了一些子係統的設計及一些設備供應。
整個機場信息化工程中標造價超過16億刀樂，是近年來，最大的現代化空港交通樞紐的信息化工程項目。
中標企業都是行業內的頭部企業，但這一項超級工程，對所有企業仍舊是一場不小的挑戰。
龍騰科技的開放態度，在投標結果公布以後，也得到廣大友商的一致好評。
龍騰科技原本可以憑借龍港機場集團大股東的身份先拿下總承包，然後把乾不了的分包給他們，當個中間商賺差價。
這是行業慣例，無可厚非。吃相雖然有點難看，但大家都這麼乾的。
他們哪裡知道李世銘的打算。
龍騰科技在這個行業是純新手，這一次本就是抱著學習的態度。
港島新機場累積經驗，打好基礎。
國內要新建那麼多機場，還有那麼多舊機場要升級。
李世銘也不差港島機場這一單。
龍騰科技將來是要以一己之力，硬撼西方科技霸權的存在，哪能在乎一城一地的得失。
四年過去，港島數碼城已經有了“亞洲小矽穀”的美譽。
超過50家跨國科技企業入駐，其中大部分將其定位為亞洲研發中心。
huk等港島高校的計算機相關專業，這幾年報讀人數猛增。
就連港島的大專院校、職業技能學校入學率也飆升。
因為科技產業園需要大量具備一定專業知識的工人。
誰能想到，如日中天的龍騰科技集團，其核心資產居然是數碼城這個地產項目。
88年91年，港島地產平均漲幅為20左右。
數碼城卻是一枝獨秀，達到了26。
整個數碼城的地產估值目前已經超過了150億刀樂。
即使數碼城的租金定得比同等級的寫字樓略低，除去40自用麵積不計算租金，每年租金收入仍然超過3億刀樂。
數碼城之於港島的意義非常重要，已經漸漸成為金融、地產、貿易、旅遊之下的第五大港島經濟引擎。
數碼城之於龍騰科技，不僅僅是每年帶來固定收益的資產，更是抵禦任何風險的資產護城河。
這個港島數十年來最大的地產神話，也是李世銘的盟友們最大的信心來源。
安、陳、賀、鄭四家頂著外界的嘲笑也要加入港島新機場項目，最大的原因正是因為數碼城。
今年龍港機場集團的填海批文已經拿到。
安微微使出渾身解數，經過多番極限拉扯，終於談妥。
填海地塊位於數碼城以西約1公裡的位置。
地塊性質為商住兩用。
李世銘將這裡規劃為數碼城的補充配套區域。
數碼城的公寓和住宅數量設置不足，配套的生活娛樂設施也不能滿足需要。
兩地距離比較近，正好形成互補。
原本基於環保因素考慮，港嚶當局是拒絕審批的。