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第813章 大小玩意(2 / 2)

最起碼批量製造縫紉機零部件的模具得先準備出來,工匠還得熟悉相關的生產環節。

一周的準備時間看似挺長,其實按照準備步驟就是緊忙活。

宋應星辦公室裡有一塊巨大的黑板,上麵準備表明了各個項目進度,並且每天都會根據下麵報上來的情況進行更新。

“本宮之前已命工部派人前去勘察京城至長城八達嶺段之間的路況,為鋪設鐵路做前期準備,計劃開春之後,京城至昌平段便可正式動工修建。本宮還會派馮銓出使漠南檬古,就是要與金山一帶的檬古酋長達成一致,往後會大規模開采金山裡的各種金屬礦藏。所以京師至金礦之間的鐵路便尤為重要了,事關每年價值數百萬兩銀子的運輸。科學院這邊一來要做好火車頭與車廂的研製工作,在開春之前,須拿出性能較為可靠,動力較為強勁的樣機出來。二來則是要指導工部進行鐵路鋪設,尤其是路基這方麵,務必要確保不被滿載狀態下的火車所壓垮。三來,對於工部勘察設計的鐵道線路,對於有大角度斜坡或者橫跨河水的地方,需要二次核實,力爭萬無一失。一旦某處鐵道因為山體滑坡或者洪水爆發而被衝毀,勢必將會造成全線癱瘓的結果。工部並不負責研製火車,所以還不清楚這種交通工具的性能與特點。科學院這邊要做到準備妥當,發現問題便能解決問題。本宮如是說便是因為鐵路不僅僅具有巨大的經濟價值,還具有巨大的軍事價值。有了鐵路,王師將士無需馬匹,便可將重型裝備送至千裡之外,未來更可將漠南甚至西域地區控製起來。鐵路的修建,必須要按照軍用項目的標準來要求。成本居於次席,質量要高居首位。待鐵路建成之後,本宮會派兵在沿線駐守,防止歹徒進行破壞。鐵路這個大項目,是朝廷出錢,科學院牽頭,工部負責土木工程部分。還會涉及到征地,但這無須科學院這邊擔心。院裡的任務就是一心做好火車的研製,確保與鐵路完美的結合起來便可。”

某太子也不想這麼快就上馬鐵路項目,可是無奈兜裡快沒錢了,不上馬都不行了。

鐵路造價雖高,但隻要全線貫通之後,哪怕一千萬兩銀子的造價,三年時間便可回本了。

能賺錢的金山線路是最為優先的,為此都取消了京城至山海關的戰略鐵路計劃。

要是沒有鐵路,那就得在金礦附近建造一座冶煉廠,用來提煉礦石裡的金屬成分。

一旦讓官吏接觸到貴金屬,這就還得出現中飽私囊的事情。

事關數百萬兩銀子,那得生出多少蛀蟲?

往後無須等到秋後,四季都能問斬!

用馬車代替火車運輸礦石,成本簡直跟建鐵路相差無幾了。

馬車又起不到鐵路的戰略作用,這個冤枉錢,某太子是絕不會花的。

如果京城至昌平段在建成之後運行順利的話,從後年開始便可同時修建多端鐵路了。

力爭在五年之內實現全線貫通,這樣最遲十年,鐵路的投資成本便可全部收回。

有了鐵路作為便捷的運輸渠道,京城若是有警,駐紮在宣大的明軍在一晝夜之內便可抵達京城外圍。

騎兵倒是不比火車慢多少,關鍵是規模龐大的步兵,總不能讓他們插翅膀飛過來吧?

鐵路的作用就是極大的提升步兵的移動速度,短時內增強某一點的防禦能力。

雖然是二維的線性移動,但也已經是劃時代的巨大進步了。

為了避免人多嘴雜,等回到老宋頭的辦公室,某太子才對三人講出了這番話。

“臣定督促科學院上下儘快拿出合格樣品,以供鐵路之需!”

對於太子爺的這番介紹,宋應星尚在消化之中,不過對於院裡所要完成的差事,他倒是非常清楚了。

“現在能看看火車樣品麼?”

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某太子可是不想再抽空過來一趟,既然來到科學院,便要將最重要的項目的進度了解一下,尤其是要眼見為實。

“自然!隻是還不太儘如人意!”

宋應星是無法拒絕太子爺提出的任何要求的,火車頭早就造出來了,絕大部分功能也通過了多次驗證。

眼下尚存未能解決的問題就是穩定性還比較差,有的時候傳動裝置容易出現問題,有的時候則容易出現爆缸的情況。

每完善一次就需要一周左右的時間,一個月滿打滿算也就能完善四次而已。

所謂的“完善”就是調整某個零部件的尺寸和質地,使之與其他部件配合得更為順暢一些。

這主要是因為科學院上下,包括宋應星以及薄玨在內,沒有一個人具有相關經驗,完全是按照太子爺提供的圖紙,從頭開始。

火車頭還不像飛艇,製造按照圖紙造出來,給氣囊持續供熱,飛艇便可升空。

給火車頭持續供熱的結果,多半是讓蒸汽機直接爆缸……

單就這爆缸的問題,已經變成了項目組所有成員揮之不去的噩夢。

根據實驗得來的經驗教訓,最多可以控製在百分之八十五的熱量供應。

再高的話,蒸汽機隨時都可能出現爆缸的情況。

所導致的結果就是蒸汽機不能全力輸出,司機必須時刻盯著壓力表,以降低爆缸的可能。

為了實驗論證,在某太子的許可下,科學院早就給自己建了一條小鐵路,幾乎達到了皇城的一半長度。

在二十四衙門裡當差的人,不時便會看到一個噴著熱氣的大家夥從科學院的院子裡跑出來嚇唬人。

起初大夥還被嚇得魂不附體,久而久之也就習以為常了,跟飛艇一樣,見多了就不害怕了。

好吧!

某太子剛見過小破縫紉機,這下又見到了小破火車頭!

這就是初代機車的翻版,比“火箭”號的外形大點而已。

某太子給老宋頭的圖紙就是“火箭”與“克普蘭頓”的結合體,科學院暫時也不會造出彆的款式。

“火箭”號是一八二九年的產物,後者比它晚二十年誕生。

對於大明而言,能造出二百年後的工業機械,已經算是無以倫比的進步了。

至於爆缸問題,也不能指望在朝夕之間都解決了,從誕生到現在,還不到半年時間。

隻要這玩意能順著鐵軌愉快地玩耍,某太子就可以向土豪們收車票錢了……

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